近日，全新的2020款三菱蓝瑟实车曝光，勾起了很多人的回忆，也开启了无尽的遐想。该车使用了三菱汽车最新的家族式外观造型设计，并采用了1.8升发动机作为动力并且标配换挡拨片，可以说赋予了这台车全新的灵魂。
外观方面，全新三菱蓝瑟车型使用了三菱目前的家族式外观造型设计，前进气格栅使用了大量当下十分流行的镀铬设计，线条规整，矩形大灯组与全新中网的配合也十分合理，给人较为直观的精致感。
车身尺寸方面，全新的2020款三菱蓝瑟表现的与新款丰田卡罗拉，本田思域等车型相近，其车身长宽高分别为4615mm*1770mm*1490mm，轴距达到了2635mm，这样的车身尺寸表现相比之下也算不错。
车尾的造型并不浮夸，但却不失美感，双边双出的尾气口设计似乎在强调这台车的运动属性，从车尾角度来看很难想到这会是一台有换挡拨片的车型。
车辆内饰方面，这台全新的2020款三菱蓝瑟相比三菱其他车型进步很大，黑色的运动款内饰和全新的金属质感银色中控装饰看上去较为年轻时尚，全新的运动型三幅多功能方向盘以及全新的中控大屏和空调出风口设计在实用性与视觉质感上都有增强，并且该车还标配了换挡拨片，可以说也是这台车运动属性的最佳体现。
动力方面，全新的2020款三菱蓝瑟车型使用了一台全新的1.8升自然吸气发动机，最大输出功率为140马力，最大输出扭矩为179牛/米，配合一台全新6AT自动变速箱，对于这样的动力组合用在一台紧凑级轿车上不算过剩。
综合来看，全新的2020款三菱蓝瑟可以定位成一台运动气息十足的紧凑级轿车。换挡拨片的存在似乎在可以拨动人们对翼神甚至EVO的幻想。或许全新的2020款三菱蓝瑟可以作为接班人，将这种“好玩”的头衔延续下去。不过还是要先经过市场的检验。