自2019年下半年以來，美團股價持續上漲。
今日，美團股價更是大漲8%，股價達到265港元，市值達到15578億港元，這也是美團市值首次突破2000億美元。
美團在港股市值僅次於阿里、騰訊、工商銀行、中國平安，成為港股第五大市值公司。美團也是當前繼阿里、騰訊之後，中國第三大上市互聯網企業。
就在上週五，美團剛剛公佈2020年第二季度財報，財報顯示，美團第二季度營收為247億元，同比增長8.9%。
美團2020年第二季度期內盈利為22.1億元，較上年同期的8.76億元增長152.4%；美團2020年第二季度期內盈利率為8.9%，上年同期為3.9%。
美團2020年第二季度經調整淨利潤為27.18億元，較上年同期的14.93億元增長82%。
美團CEO王興表示，“疫情加速各行各業的數字化進程，也讓我們看到過去長期投入積累的能力不斷創造更大價值，堅定繼續面向未來投入的信心。
“我們將聚焦‘Food+Platform’戰略，在生鮮零售和電單車等新業務領域持續加大投入，‘幫大家吃得更好，生活更好’。”
當前，美團也在加強新業務擴展。美團稱，除生鮮及本地零售領域的探索，還繼續加大在單車和電單車領域的投入。本季度美團推出約150萬輛新單車替換舊單車，並投入近30萬輛電單車。
美團系重倉理想汽車
美團系還重倉了理想汽車，不僅順利送理想汽車到美股上市，更是改變了造車新勢力市場的格局。美團CEO王興更是理想汽車上市背後的關鍵先生。
其中，2019年8月，理想汽車宣佈完成5.3億美元C輪融資，王興個人出資3億美元領投，李想個人投1億美元。
2020年6月，理想汽車獲5.5億美元D輪融資，其中5億美元由美團領投，3000萬美元由李想跟投，投後估值為40.5億美元。
此次上市過程中，美團認購3億美元，字節跳動認購3000萬美元，王興認購3000萬美元，Kevin Sunny Holding Limited認購2000萬美元。
這意味著，美團和王興一共在理想汽車上的投入高達11.3億美元。而這筆投資，也給了美團系賬面巨大的回報。
本質上美團是一家移動公司
王興上週五在美團電話會議中談及為何重倉理想汽車。
王興說，很多投資者還是低估了電動汽車和理想汽車的潛力。就像很多人一年前或幾年前並沒有真正看到特斯拉的潛力。因此，其相信理想汽車是值得投資的。
因為這個市場是巨大的。並且，理想汽車的創始人李想也是一位非常有潛力的創業者。他們擁有好的產品。他們專注一款產品理想ONE。
“我每天都開這款車，也非常喜歡這款車。這是一個極好的項目，相信明年會取得巨大的成功。另外，我覺得很多人也低估了創始人李想。我相信，未來他會成為中國頂級的創業家，而且是從未上過大學的創業家。”
“李想的想法與眾不同。他了解創業，也瞭解汽車，更瞭解電動汽車，是一位有遠見的創業者，腳踏實地的創業者。總之，我相信理想汽車會是一家成功的公司，所以我也看好這筆投資。”
王興說，這筆投資對美團有兩大好處：
第一，移動；第二，長期。美團一直在重複長期這個詞，也更看重長期。美團所說的長期，不是幾個季度，也不是一年或者兩年，而是至少五年、十年或者更長久。
“所以，我能理解不是每一個投資者都能夠陪伴我們那麼長時間。但那才是我們經營管理這家公司的方式。然後，理想汽車正在研發自動駕駛技術，也在研究創新的人車交互，包括語音控制等等。這些方面未來會與美團的業務產生協同效應。但不是現在，也不是下個季度，可能明年也不會。但在長遠的未來，他們的工作會與我們的業務產生協同效應。”
王興還說，美團的使命是幫助人們吃得更好，生活得更好。但美團不生產食物，也不製作食物，只是配送食物。所以，本質上，美團是一家移動公司。所以，車輛對美團來說很重要。
“如今我們正處於一個關鍵時期，汽車從傳統內燃機向智能電動汽車轉變。未來，電動汽車將是一大趨勢，改變每一個行業。未來將屬於電動汽車，而美團更希望能參與其中。所以我們選擇毫不猶豫地投資理想汽車。我也希望大家能夠理解我們這麼做這筆投資。”
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