丰田品牌在我们国内的品牌效应是比较高的，这支是在国外的品牌削减也是比较高的，有很多成交在市场当中都是比较不错，比如说雷凌卡罗拉，凯美瑞，汉兰达普拉多荣放等众多场景。
今天我们所说的这款车型在市场当中的表现也是比较不错，特别是在之前的市场当中它的地位可以说能够匹敌奔驰宝马，奥迪这台车是一款中大型车，它是一汽丰田旗下的一款车型，这台车就是丰田皇冠，这台豪华车型不该被冷落高配王牌发动机跑50万公里都很难开坏。
但是这台车在市场当中的销售力度并不是特别好，其实原因也是有很多种的，这台车想当年在21世纪初期的时候，它整体上的表现非常的强势，而如今全新款的车型是2018款的车型相对而言确实有点落后了，而且在白马标准方面只能够满足国五排放标准，他在2017年12月份的时候上市的性价比方面表现指导价25万至38万之间。
在大田的市场当中，全新最新款的丰田皇冠是属于2018款的车型，它在2017年12月份的时候推出来的，只不过这台车并不是一个国六版本的车型，它经济只是能够满足国五排放标准。
整体的销售成绩并不是特别好，是可以原谅的，这台车车长5020mm，车宽1805mm，车高1480mm轴距而且925mm，最小离地间隙140mm，这样的车身尺寸在同级别车型当中都是较为优秀的。
毕竟是属于老款车型了，在内饰方面的整体设计也是非常中规中矩，给人的感觉不会有一种高端豪华的感觉，更多的偏向于质感方面比较强烈一些。如今再买账的一款车型的话，对于全国各大城市来说都很难能够上牌，毕竟满足不了国六排放标准，而且在国外已经出现了第15代的丰田皇冠，预见很快也要引进到国内市场当中来，所以说这台车被忽略也是很正常的。
整台车的品质是比较不错的，驾驶感受比较强，而且整台车的质感也是较好，空间紧张非常优越，不然的话在曾经的市场当中哪来的王牌的地位在配置方面的表现，作为2018款的车型，这台车的配置还是比较充足，前后驻车雷达倒车影像，自适应巡航发动机启停技术等等。
这台车才曾经可以说是众多中小企业老板最喜欢的一款座驾了空间显得比较强，作为一款商用或者是家用的车型都是完全没问题的，这台车的整体档次性是可以满足的，同时在动力方面的表现，这台车也是非常充足，它只是一款前置后驱车型。
他的这台发动机也是本田家族最强势的一款发动机了。发动机型号8AR-FTS，2.0的涡轮增压发动机匹配8at手自一体变速箱，最大马力235匹，峰镇扭矩350牛米，综合油耗7.1升左右。