今天的到店，我带大家去看一辆纯电动新车，30万级别，700公里长续航，4秒破百，4门轿跑设计。别误会，不是看特斯拉，而是小鹏P7。
我知道，看价格，看参数，很多人会小鹏P7和Model 3联系在一起。Model 3现在满大街都是了，但P7什么状态呢？前几天我实地去看完P7后，有10点想说。
1.尺寸上P7跟Model 3不是一个级别的，P7的长度是4880mm，轴距是2998mm，这差不多已经是Model S的尺寸了。
2.性能指标非常强悍，NEDC续航706公里，电池容量80.9kw·h，最大功率316kW，最大扭矩655Nm。706公里的续航，暂时最强应该是它了。
3.四驱版本的车型，号称4.3秒破百。4秒多破百。大胆估计，706公里续航版和4.3秒加速，应该不是在同一辆车上完成的。
4.前脸LED灯带会有灯语系统，在车机里可以呼出，暂时能选的指令就不多，最基本的感谢，说明路权好像都没有，更像是个表情显示器。
5.无边框车门，全景玻璃车顶，看起来很炫。至于热的问题，小鹏说这块玻璃透光率小于5%，紫外线透过率少于0.1%，不怕晒黑。情况是不是这样，要试过才知道。
6.后排座椅坐姿低，大腿承托做得一般，虽然腿部空间不错，但坐姿不算很舒服。可能车底有大电池组，车身是轿跑设计，车身高度有限，后排坐姿只能迁就一下。
7.18扬声器高端丹拿音响，总功率600w。感觉车内都是丹拿的标志，连驾驶位头枕都安排了音响。但是这么极致的音响系统，没有个顶配估计配不上。
8.中控14.96英寸的屏幕，分辨率是2400×1200，轻轻把玩了一下P7的车机，界面有点像特斯拉，显示效果，车机速度，可玩性都好。
9.方向盘样式有点保守，按键手感也不好，盲操作有些难度。方向盘设计我觉得可以再大胆点。
10.小鹏P7预售价24-37万元，4月27日正式上市。