作为新手驾驶员，平常在城市中驾驶就已经很困难了，很多人还是只敢在车流量少的地方小心驾驶，实习期要想上高速的话，除了要有老司机的陪同，还需要注意以下几点，若能做到以下这些，就能克服高速行驶中的恐惧心理了。
一般在城市中行驶，车速都在每小时30-50公里的范围内，而城市高架路段，基本上也只有80公里左右，此时对于速度的把握，新手和老司机的差距并不是很大，但是在最低限速100公里、最高限速120公里的高速路段上行驶，新手对于速度感把握的敏感度，就不如老司机那么准确了。
值得一提的是，很多中高档车型还会在前挡风上配备减速玻璃，使得驾驶员并不会感到车速有实际那么快，但是打开侧面往外看的话，120公里时速下的感受，就比通过前挡风玻璃看的效果要快很多，这也是很多新手司机容易产生的错觉。
以时速120公里计算，一秒钟车辆就要行驶33.3米的距离，对于新手司机来说，100米以上的跟车距离只能提供3秒左右的反应速度，而要想安全行驶，则可以从200米的跟车距离开始，逐步缩短跟车距离，很多高速路段都有跟车指示牌，从0米开始，到50米、100米、200米都可以看到，这能够作为最有效的参考。若没有这个指示牌的话，也可以通过"3秒规则"来标定距离，毕竟120公里时速下，前方100米的物体只需要3秒就可以来到跟前，这种方式很适合测量前车距。
如果还是把握不准，可以按照车道分割线来确定跟车的距离，一般城市路段中两个分割线之间的距离，就相当于一辆正常体型车型的车长，若是在高速上，这个长度至少等于12-15米，所以要保持100米以上的跟车距离，则要往前数8-10个高速分割线的长度，新手驾驶员可以根据这个标准来确定适合自己的跟车距离。
当然，以上都是前后距离，新手司机另外的劣势就是对于左右间距的把握不是很准确。事实上，高速路段中一个标准车道大概宽3.7米左右，除去车身1.8米左右，相邻两个车道上的两辆并排行驶的车辆，最大间距为1.9米，一般间距在1.5米左右，所以要是在100公里左右的时速，要想保持合适的左右距离，就需要依靠后视镜来观察和两侧车辆的实际距离，若是有车辆在右侧并排行驶，驾驶席的新手能够看到右侧车辆的车门上沿，此时本车距离右侧车辆约为0.5米，这个距离就要引起重视和警惕，我们可以适当减速，来避免和其他车辆靠得太近。若能看到右侧车辆的底边，则说明左右间距是比较安全的，此时我们只需要把握好方向盘，不让车身左右摇晃即可。
总之，只要把握住了前后和左右车距，新手驾驶员在高速上行驶，就成功了很大一部分，所以不仅要更具备信心，还要在出现紧急状态时，能有充分的时间和空间来规避危险。