这两天最燃的事情莫过于这个了吧~
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4年时间，全球最大的单体航站楼 拔地而起
被外媒称为“新世界七大奇迹”之首的（文末有福利！文末有福利！文末有福利！）
北京大兴国际机场正式开始投运了
首先，吸引立夏我注意的是
北京大兴国际机场宣传物料上的LOGO
怎么有种呼应北京首都国际机场的赶脚
来来来，两个LOGO放在一起对比下
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很明显的变化
就是大兴机场应用在物料上的LOGO
和首都机场的图形LOGO没有本质上的变化（文末有福利！文末有福利！文末有福利！）
只是将Beijing Daxing International Airport
的缩写英文字母“BDIA”替换了之前的“BCIA”
去掉了“BCIA”中“C”的变化形式
“BDIA”统一用
所以，应用在宣传物料上的LOGO
会是大兴机场的新LOGO吗？？
照这么看的话，大兴机场和首都机场
原本就分别覆盖不同的客户领域
形成具有国际竞争力的“双枢纽”
所以，兄弟都是一家人？？？
那好，我们还是
来看看 大 兴 机 场 究竟长啥样吧~
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这座机场是已故传奇设计师
扎哈 哈迪德 的设计作品
扎哈的设计充满了流动气息的弧线形状
和锐利切割感的锐角尖顶，非常具有个人风格（文末有福利！文末有福利！文末有福利！）
大兴机场的造型，五根指廊像凤凰展翅
呈放射状
远处一看，也颇有五角星的姿态有木有！
整个航站楼的设计，一共使用了12800块玻璃
单单屋顶上的玻璃就有8000多块
比较难得是，整个航站楼的流线曲面的构造
让这8000块玻璃不重样
而且在航站楼内
有8个巨大的白色支柱向上伸展
支撑着整个航站楼，支柱顶部布满花瓣形状的玻璃
可以说是非常梦幻了
而且比较人性化的是
从航站楼到登记口最远仅600米
大大的减少了行人赶车的时间
那这样的话，是不是就可以
打破飞前两小时到机场的尴尬了！
它不仅是最大的单体航站楼
更是高铁、轨道交通、高速公路实现全部覆盖
空铁联程、自助值机、人脸识别登机
等多种便捷服务也将启用
可以称得上是世界之最了~
我们来看看航拍的大兴机场
这可能会成为最经典的电脑桌面壁纸吧！！
来来来，各位设计师
大兴机场全部设计方案了解一下
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除此之外
今天还发现了一个有意思的事情
大兴机场首行机长名就叫做李大兴
噗嗤——
这是什么神仙缘分呀
百年一遇吧哈哈哈哈哈
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