说起国内的合资品牌MPV车型，一哥必定是别克GL8，通过在国内市场十多年的耕耘，它凭借气派的外观、宽敞舒适的乘坐感受几乎成为了公商务市场MPV车型的首选。而他的小弟别克GL6则是定位在15万左右的家用MPV市场，与走商务和大空间路线的大哥GL8形成产品互补。
别克GL6作为一款入门家用MPV，面对这个级别的激烈竞争，GL6的整体定位亲民，并且加入了不少有吸引力的配置，外形方面也带来了一定的新鲜感。以北京为例，目前GL6顶配车型 2019款 18T 6座互联尊贵型 国VI终端优惠高达3.7万，新车的裸车价下探到12.99万元，再加上各地经销商的不同政策，这个价格还可以进一步下降。
GL6的外形设计用简单耐看来，外观采用流线型的设计，整体风格年轻动感。飞翼式进气格栅沿用别克家族设计，大灯棱角分明，辨识度绝对不弱于同档次车型。后车灯和尾部的设计也格外出彩，犀利又带点性感，特殊饰条点缀车尾部，突显别克GL6尊贵地位。整体而言，虽然是一款MPV，但是正脸看起来还是比较宽裕的。
内饰方面来看中规中矩，中控台层次分明，触手可及的地方都采用了软包，用料材质与层次感给人不错的体验。而且，采用了更为符合人体力学的设计，座椅倾斜角度适中。整体来说，别克GL6整车的内饰设计我感觉还是有一定的豪华感。
别克GL6的动力发动机采用了1.3排量的直列3缸涡轮增压发动机，搭配6挡手自一体变速箱，马力最高可达163Ps，提速的时候没有顿挫感。6挡手自一体让人感觉非常平顺，挺容易上手的。方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。当深踩油门便有源源不断的动力提供，动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。整体设计的还是挺合理的，开起来没有让人感觉到很难掌控。
对于空间方面，别克GL6的整车尺寸为4692*1794*1626毫米，不管是乘坐还是储物空间都够用。2796毫米的轴距是其空间的一大特点。储物方面，许多随身携带的物品都能够放在这几个储物格中，后备箱更是功能全面，能装很大件的东西。前排座椅调整好后，第二排客人可以翘起二郎腿。最后排中间凸起很小，所以整辆车家用空间是完全足够。
别克GL6油耗平均数据达到了8.5L。高速状态下匀速大概在7.6L左右，市区通勤在9L左右，相对于1465KG的整车重量来说，这个整体油耗控制的还算比较不错的。
随着生活品质的不断提高，广大消费者买车需求正在发生变化，汽车厂商只有迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如别克GL6，能在万千好车中脱颖而出，外观虽然功不可没。但不是全部，同时在空间等其他维度也一样优质，多项突出的指标也满足了购车群体挑剔的购车条件。同事这款车型还配备了ABS防抱死体系、胎压监测等安全配置和发动机自动启停、后视镜加热功能等科技配置，可知别克GL6在同级别车中有不错的性价比。对于这样一款集能力与颜值为一身的别克GL6，大家觉得如何呢？