预算20W以内,究竟哪一款车才称得上最适合“家用”的轿车?

众所周知,当前车市竞争最为激烈的细分市场,要属15-20万元左右的轿车市场了。在这一级别中,有像卡罗拉这种定位紧凑型的轿车,也有像天籁这种定位的中级轿车。而要满足家用条件的话,斗车哥大致归纳了性价比、品牌可靠程度、耐用性、燃油经济性、舒适性这几个点作为考量标准。接下来,斗车哥为大家盘点一下20W以内最适合家用的轿车,看看有没有适合你的菜?

预算20W以内,究竟哪一款车才称得上最适合“家用”的轿车?


1、丰田卡罗拉(耐用、省油)

基于TNGA架构打造的全新卡罗拉,从内到外均有提升,前脸造型显得更加宽大,尾部比现款车型更有层次感,燃油版还将推出运动外观。新车长宽高分别是4635*1780*1435mm,轴距2700mm,车长较现款车型有所增加,而车身高度有所降低,视觉效果更显宽大。而内饰相比旧款水平提升了好几个档次,更显科技、时尚。

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而新一代卡罗拉在TNGA的架构下,把一直沿用的扭力梁非独立悬挂,也变为了独立后悬挂。悬挂的变更势必会对卡罗拉的驾驶感受以及车身的滤震性方面产生很大的变化。动力上,提供1.2T和1.8L混动两种动力系统,高压缩比的新发动机,其热效率将达到40%,这将使得本就以省油著称的卡罗拉在燃油经济性更上一层楼。

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2、日产轩逸(耐用、空间、省油)

新轩逸的外形变化是一大亮点,采用新天籁相似的设计元素,变得更加年轻激进,宽体、低趴的运动外形更能迎合新生代消费群体。再一个升级的是空间,相比旧款长度增加10mm,轴距增加12mm,车身高度减少13mm,本来足够宽敞的空间进一步加长加宽,足以将同级别对手甩开几条街,这样下去,轩逸会不会“大”到没朋友?

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动力换汤不换药,继续搭载1.6L自然吸气发动机,最大输出功率为139马力,动力参数有一定程度的增加,同时还符合国六排放要求。传动方面,继续匹配手动和CVT无级变速箱。这个动力总成在燃油经济性和可靠性方面都有不错表现。

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3、本田凌派(性价比、空间 省油)

凌派常常被网友戏称为“小号雅阁”,确实在凌派身上,能看到不少此前在雅阁、思域上出现过的设计元素,比如和雅阁相似的前脸,和思域相似的尾部,整体造型更加年轻运动。而最吸引人的应该是车身尺寸4756mm的长度和2730mm的轴距,相比卡罗拉、轩逸等竞品,凌派的尺寸优势可以用“恐怖”来形容,这种空间的实用性是不可逆转的杀伤力。

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但全系搭载1.0T三缸发动机,难免让部分准车主忍住了剁手的冲动。和对手卡罗拉、轩逸直列四缸发动机相比,其在发动机对噪音以及抖动的抑制方面,不少人会有所担心。

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4、传祺GA6(性价比、空间)

“卖着卡罗拉的价钱,却是一台正儿八经的B级车”,空间绝对是全新GA6的一大卖点。接近4.9m的车长,轴距达到2815mm,后排中间地台几乎全平,腿部空间足以用绰绰有余来形容,身形尺码上与雅阁无限接近,甚至超越凯美瑞。

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谈及动力,从账面上来看,全新GA6全系标配1.5T+6AT的动力总成,也是国内消费者比较青睐的一个动力组合了,最大输出功率124Kw,最大扭矩265N·m。对于一台家用车来说,也足够应对日常使用,重点是这台系统成熟可靠。

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5、本田雅阁(性价比、综合性)

雅阁上市不久就有1万元左右的优惠,这对于消费者来说,实实在在的价格也有一样的吸引力。加上雅阁多年来积攒的口碑和拥有一个运动的外型成为B级车市场中的宠儿也不是没有道理的。就综合性而言,雅阁既有张扬的外观,又保证了很好的燃油经济性,同时在空间上也有足够宽敞的表现,但可能美中不足的是,碍于溜背式设计,后排头部空间有点受限。

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6、日产天籁(性价比、舒适性)

如今的天籁虽然在日系B级车三剑客中明显掉队了,但它的优惠幅度是最大的,高性价比的特点也就凸现出来了。而且以居家为主的消费者,对舒适性和实用性追求居多,那么以大沙发座椅著称的天籁就再合适不过了。

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写在最后的话:

经过一番盘点后,想必大家对于20W以内最适合家用的轿车有了一番了解,当然也远不止这些车型。如果你更注重配置和用车体验的话,20W内可以选择像卡罗拉、轩逸这样的顶配车型。而如果你更在意空间和舒适性,那么像雅阁、天籁这样的入门B级车应该更适合你。

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