今年江苏将再开通4条高铁,回家更方便了

南京最有品位的生活号

慢慢说

重磅好消息!

江苏4条铁路今年通车

年内还要再开工2条

近日,江苏省铁路办通过视频会

动员江苏铁路系统开足马力,

对目前在建的4条铁路,

以及今年明确要开工的2条铁路,

今年的推进时间节点逐一明确

我们一起来看看是哪四条铁路

以及它们的开通时间节点吧

01 通沪铁路一期

6月30日前具备开通条件

4月14日,通沪铁路一期接触网送电一次成功,

全线实现“电通”,

为即将开始的联调联试提供了保障。

工程在4月底前完成沿线环境整治,

6月20日前完成新建站房及市政配套工程并衔接顺畅,

6月30日前具备开通条件

通沪铁路一期全长137.47公里,

设计时速为200公里/时,

设南通西、张家港、常熟、太仓等9个车站,

建成通车后,南通市民乘坐动车到上海,

全程仅需1小时左右。

02 连淮扬镇铁路淮镇段

11月底前具备开通条件

连淮扬镇铁路淮镇段

是去年底通车的连淮高铁的延伸,

设计时速250公里/时。

工程在7月底前完成全线铺轨,

9月底前完成外部环境整治,

10月底前完成新建站房及市政配套工程建设,

11月底前具备开通条件。

连淮扬镇铁路被誉为苏北铁路“脊梁骨”。

这条铁路在镇江接入沪宁城际,

通车后,连云港到南京只需要2个多小时,

淮安到南京也不再需要从徐州绕道。

03 连徐高铁

12月中旬具备开通条件

4月6日,连徐高铁全线第一组接触网硬横梁

在东海站成功架设安装,

这条铁路将在12月中旬具备开通条件

连徐高铁设计时速350公里/时,

全线设置连云港、东海、新沂南、邳州东

后马庄和徐州东等6座车站

连徐高铁建成后,

连云港到徐州的距离将缩短至40分钟左右

04

盐通铁路

12月底前具备开通条件

盐通铁路位于盐城、南通境内

沿线设盐城、大丰、东台、海安、

如皋南和南通西站,

项目全长约157公里,设计时速350公里/时

盐通铁路北连徐盐高铁,

南连通沪铁路,建成后将成为

徐州至上海之间继京沪高铁之后的又一条快速通道

这条铁路要在12月底前具备开通条件

除了这4条铁路即将开通

一大波交通好消息接踵而至

一大波交通好消息要来啦!

01

11条过江通道要来了

近日,国家发改委发布

《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》

文件指出,到2035 年,

规划布局长江干线过江通道 276 座,

其中江苏省41座。

到2025年,江苏将重点建设13条过江通道!

另外长江干线过江通道布局方案表也首次曝光,

南京24条过江通道全部公布,

包括11条规划中的过江通道。

长江干线过江通道布局方案表(江苏)

02

地铁7号线传来好消息

近日,7号线工程第二段已经顺利封顶!

现在正加紧第一、第八段顶板混凝土浇筑

今年9月

将进行车辆及各系统场外测试

离7号线主体完工,又近了一大步!

建成后,7号线共设27座车站

其中换乘站13座

将与现有的2、3、4、10号线、S3号线

在建的5号线

规划的1号线北延线、2号线西延线

6、8、9、13号线等

都有换乘站点!名副其实换乘王!

03

宁马城际

宁马城际(S2号线)正式获批!

这条跨省跨市的通勤铁路

起始于南京中华门站

止于马鞍山当涂南站

建成后,还能与地铁7号线

在西善桥站进行换乘!

实在是太方便了!

宁马城际,从南京到马鞍山

线路起于南京中华门站

途径南京西南部城区、

板桥新城、滨江开发区

向南引入马鞍山境内

经慈湖高新区、市主城区

马鞍山经开区、当涂东部新城

止于当涂南站,全长65公里

04

地铁8号线要来了

“换乘王”地铁8号线要来啦!

你们期待的地铁8号线传来好消息

南京市委市政府召开全市城建城管大会

明确表示今年将启动宁芜铁路征地拆迁

未来,宁芜铁路改线后,

南京地铁8号线局部线路将利用老宁芜铁路通道敷设。

地铁8号线北起仙新路站,

途径仙林副城向南进入麒麟新城,

再至灵山站转向西南进入主城,

依次经过雨花经济开发区、

板桥新城和江宁滨江经济开发区,

南至铜井站,从铜井到仙林校区。

05

地铁6号线要来了

近日,地铁6号线传来了重磅消息!

丹霞路站作为首批开工站点

已经率先开展绿化迁移施工

这意味着工程建设正式拉开序幕!

地铁6号线南起南京南站

途径南部新城、紫金山、黑墨营

燕子矶和南京经济技术开发区

止于栖霞山,共设站19座

是一条贯穿南北的超长线路!

建成之后,地铁6号线将与

S1号线、1号线、2号线等

以及目前在建的5号线、7号线等

共13条轨道交通线路换乘

大大缓解中心城区的交通压力

南京人出行越来越方便啦!

06

地铁10号线二期

南京地铁10号线二期工程获批!

3月17日,南京地铁10号线二期工程

初步设计获得了市发改委批复!

南京地铁10号线二期线路起于安德门站,

出站后线路主要沿雨花西路、

雨花南路、明匙路、原大校场机场跑道北侧绿化带、

纬七路、石杨路、石杨东路敷设,

终至石杨东路站。

途经秦淮区、雨花台区、江宁区3个行政区。

线路全长13.33公里,全部为地下线。

作为主城区南部东西向骨干线路,

南京地铁10号线二期工程建成后,

将与10号线一期工程共同构筑一条江北新区、

主城与南部新城之间的快捷通道。

南京地铁10号线二期工程离开工不远啦!

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