疫情的到来并没有放缓各个厂家新车上市的脚步，反而随着春天的到来，有点雨后春笋的感觉。也许是计划赶着在北京车展时亮相上市的，北京车展黄了，但是生产的计划并没有改变。况且，工厂的生产生产形势不允许等待太久的。于是，厂家们的新车纷纷走下生产线，来到了消费者面前。
捷途品牌旗下的中型7座SUV新款捷途X70M如约上市，售价区间为6.49—8.99万元。
说实在的，捷途的品牌并不算很响亮，可能很多人都不知道。按照官方的解释，JETOUR捷途为奇瑞控股推出的全新产品序列。再说得直白一些，捷途就是奇瑞控股下的一家公司，2018年8月首款车型捷途X70上市。
与最初的捷途X70相比，X70M在设计风格方面可以说延续了家族式语言，并没有明显的变化。
前脸，依然是中网镶嵌横向镀铬饰条、一体式大灯、风洞式雾灯等等。但是，毕竟时代进步了，捷途X70M的前脸看上去圆润、秀气了，变得时尚了，远比当初X70的见棱见角耐看许多了。如果站在一个恰当的角度，脑海里依稀浮现出PT漫步者的印象。
车身侧面，捷途X70M与X70基本一致，就连双色车窗、腰线的位置都一模一样。
车尾看上去敦实、实在，上半部分与X70一样，下半部分的保险杠和雾灯的位置和形状有所变化。JETOUR的英文标识依然位于分体式尾灯中间，具有一定的识别度。
捷途X70M的车身长宽高分别为4755/1885/1695（1710）mm，轴距为2745mm。
内饰部分，捷途X70M与捷途X70基本保持一致。配置方面，诸如平底式多功能方向盘、10.1英寸中控屏幕、12.3英寸液晶表盘等、双炮筒式仪表盘、倒车影像、车载蓝牙，以及百度CarLife手机互联功能、LED车内氛围灯、定速巡航、后视镜加热/电动调节、四门玻璃一键升降、EBA制动辅助、牵引力控制、起步辅助、上坡辅助、自动驻车等配置均有搭载。
动力方面，捷途X70M搭载的是型号为SORE4T15C的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为230Nm，与之匹配的是6速手动和6速DCT变速箱。
2018年捷途X70上市后成为了其品牌的当红小生，2019年的销量是12.82万台。作为家庭轿车入门级别的车型，圆了很多人家的汽车梦。这次新车发布一共有两款DTC车型和三款6MT车型，与2019年12月新车发布时增加了一款手动挡（超值伙伴型）和自动挡顶配（尊伴型），其他三款车型与去年12月上市时价格保持一致。
从本世纪初汽车走入家庭算起已经有20年了，城市的汽车饱和度已经严重地限制了发展和销售。但是，在广大的三、四线城市，家用轿车的市场仍有待于开发。对他们来说，价格、空间、动力和品牌等方面综合体的性价比，是决定购买一辆轿车的决定因素。新款捷途X70M的价格和配置、动力完全可以满足三、四线城市的要求，车顶行李架、7座则是使车身具有了城市化的特征，全系标配了第二排座椅4/6折叠又可以方便装载大件货物。至于时下大家关心的健康和售后等一系列服务，厂家也悉心地想到了：增添“车载新风系统”和相应的空气净化装置就是非常实在的，特别是在驾乘者都非常关注自身健康和生活品质的今天；对于车主关心的日后维修成本，提供首任车主终身免费保养+10年20万公里超长保修；对于在购车后因为购置税和保险两项费用可能会产生的顾虑，提供79元起包牌包税包险贷政策。
酒香不怕巷子深，是对自己产品的一种自信，但也不得不说是一种谦让的体现。今天，是展现自我、推销自我的时代，所以王婆的性格是必备的。在品牌云集的舞台上，捷途只是一位小演员，但是在舞台上角色是没有大小之分的。对于一款10万元以内的7座SUV来说，捷途X70M并没有因为成本而减少配置和舒适度。所以，只要捷途X70M把“戏份”做足，在舞台上照样能抢戏，获得叫好声。