满油871Km，开它真比Q5舒服，跌到19万，可惜30天才卖出397辆！
SUV在汽车市场上体现的越来越主流，在过去的两三年，各品牌打造的SUV不断诞生，确实，其中也有很多优秀的好车，只不过在这个竞争激烈的大环境下，能够取得一个非常出色市场表现的车型不多，咱们都知道，SUV不仅有着更加气派的颜值，车内空间，驾驶视野也要更加宽阔，尤其是长途驾驶，SUV体现出的那种驾驶舒适感完全要比轿车优秀的多，所以，为何越来越多的人都更加愿意选择一辆SUV也并非是偶然。
都说一辆车只要在各方面体现的足够优秀，就不愁得不到消费们的青睐，确实如此，但也不能代表全部，这句话我想用在这款日产楼兰是最好的诠释了，因为它明明有着完全不输汉兰达的产品力，而且在售价门槛上也从9年前的48.88万一路跌到了目前的最低19万出头，不得不说，面对消费者，楼兰真的是拿出了十足的诚意，但无奈欣赏它的人仍然不多，而且我们从近三个月的市场表现来看，楼兰也分别只卖出了887/108/397辆，也难怪有人说，这比停产还难受，楼兰是一款什么样的车？
同样作为一款旗舰SUV，在很多人看来，楼兰早已经不再是以前的楼兰了，不过，当你对它经过了解后就会发现，即使是在目前看来，楼兰在整车产品力各方面的体现可以说仍然是达到了比较出色的高度，或许开过楼兰的人就知道，开起来，楼兰整车所体现出的驾驶感是真的舒服，而全车多达40多处的隔音优化以及大量隔音棉的加持，换来的隔音效果也要比奥迪Q5还要安静，就是从整车的颜值来看，楼兰所呈现出的视觉感也一样显得格外的稳重，大气。
从车身尺寸上的体现来看，楼兰的全车重接近1.9吨，车身长宽高也分别做到了4897*1908*1691mm，轴距2830mm，相比之下，车内空间比汉兰达还要宽裕。
而在内饰的打造上，楼兰不仅给我们呈现出一样豪华，上档次的视觉感，车内的做工用料显然也体现出了同级更加出色的扎实，精致感，车内的氛围也体现的非常活跃，更难得的是，楼兰在全车还配备了11个Bose音响，沙发座椅在后期更是经过了符合人体工程学的调校，坐在车内，舒适感可以说在同级车中没有那一款车比得上楼兰。
作为一款旗舰SUV，从楼兰在整车动力性能和燃油来看，也可以说是达到了非常出色的水平，尤其是中高配车型搭载了一台由2.5T涡轮增压发动机+电机组成的混合动力系统更是体现的出色，最大245马力的输出功率在动力输出上绝对能够让驾驶做到随叫随到，百公里油耗也能够最低开到8.6L，总之，从整车各方面的体现来看，楼兰都可以说得上是好车，况且它目前的售价还跌到了最低只要19.58万起，就是论性价比，楼兰也可以说是中型SUV的性价王，但就是这样一款车，偏偏就是赏识它的人不多，真可惜了。