怀着期待的心情我们告别了2019，跨入了2020,。然2020的第一个月份，我们就相继迎来了三轮大范围雨雪。
1月4日开始，2020年首场大范围雨雪拉开序幕，全国每个省份都有雨或雪光顾，一直持续到7日。4日至7日这轮大范围雨雪天气过程具有降水量大、影响范围广、持续时间长以及后期雨雪相态转换复杂的特点，西北地区东部、华北南部部分地区积雪深度达10厘米以上。
1月9日，距离首轮雨雪结束仅一日，2020第二轮大范围雨雪就到来了。9-12日，青藏高原、西北地区东部、华北及以南地区迎来雨雪天气，雨雪分界线位于秦岭至黄淮西部和北部一带，以北地区普遍是小到中雪，陕西南部、黄淮西部局地大雪；雨雪分界线以南地区普遍为小雨，其中长江中下游至华南北部有中雨、局地大雨，降水主要时段则出现在9-11日。
1月15日下午，中央气象台显示，我国南方大部地区，一片浓密厚实的白色云系笼罩这里，覆盖了四川中东部、重庆、贵州、湖南、湖北、江西中北部、安徽、浙江、江苏和上海，共计10个省市地区。2020第三场大范围雨雪已到来。
三轮大范围雨雪的夹击下，怎一个冷字了得！
近来响应国家节能环保的号召，同时鉴于城市汽油车限号的缘由，新能源汽车接踵而出，但小机听到各新能源车主纷纷吐槽，冷也不敢轻易开空调。因为打开空调就意味着开启了“里程焦虑”，一路都在担心还剩多少电量。
新能源车主们为了省电更是花样百出。一辆荣威车主反映，为了御寒，从淘宝上种草了各种取暖设备，从保暖到羽绒服，雪地靴、围脖手套更是不能少，顺便还给方向盘上套了皮毛套子。对空调的使用则有更严格的规定：万不得已坚决不开，开那也仅限一档风，19℃。如此千方百计，仅仅是为了准时到家。还没到家半道上就没电了，岂不尴尬？！
开电动车冷，给电动车充电更是一件头疼事，远比给汽油车加油要麻烦得多，充电桩找不到，怎么弄？全国拿北京来说，根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的统计数据，作为省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量排名第一的城市，新能源汽车跟公共充电桩之比为10:1。也就是说十辆电动车抢一个充电桩，画面想想就很美。
我为世界省油，世界让我挨冻？这样的事情，不允许出现。一种独立于国家电网之外的设备——移动拖车柴油发电机组，大概可解决这个问题，行走的“充电桩”，哪里需要哪里上。
2020春节的脚步越来越近了，春运已经开启。谨记，道路千万条，安全第一条。最后，小机要强调的是2020高铁将全面使用电子客票，这意味着坐高铁彻底告别纸质车票，关于电子客票的购买、进站、报销、改签、退票、换乘流程请关注12306网站知悉。让每一个在外打拼的追梦人安安全全准时准点到家，是我们共同的心愿。