用颜值和科技征服年轻人!宝骏RS-3对比长安CS35 PLUS

文/懂车帝编辑 张育馨

如果你想要一款9万元左右高颜值、高配置的小型SUV车型,那我相信新宝骏RS-3是一个不能忽视的选择。作为新宝骏品牌旗下全新的R平台产品,惊艳的外观和亲民的售价更让它容易得到年轻一族的青睐。不过面对要求日益苟刻的年轻消费群体,它到底有多少竞争力?今天我们也就找到了一款同级别的对手——长安CS35 PLUS,来一场硬碰硬的实力对撞!

对比车型:

为了让两车在配置层面存在直接对比关系,我们分别在各自车系内,选出价格处于同一水平的热卖车款——长安CS35 2020款 1.4T DCT悦联蓝鲸版(简称CS35 PLUS)、新宝骏RS-3 2020款 1.5L CVT 24小时在线豪华型(简称RS-3),直观对比安全配置、舒适性配置、智能互联部分等等。

智能互联配置:新宝骏RS-3更加人性化

作为目前年轻消费者最重视的配置,智能互联配置自然要放到开始来讲。在这个比拼上, CS35 PLUS采用了10.25英寸中控屏,并且搭载了长安和腾讯深度合作打造的车机系统,预置了包括QQ音乐、腾讯车载电台、车载地图等功能,并且还有语音识别功能,可以控制空调和天窗,整体功能上还是比较全面的。而更低的版本只有7英寸的屏幕,略显不足。

相比之下,全系标配10.25英寸中控屏幕的RS-3吸引人,并且中控屏可以和仪表盘进行双屏联动,实时共享音乐、导航等信息,日常使用非常便利。

并且,车机还有非常丰富的互联功能,下载新宝骏车联APP设置连接后,即刻实现手机即车机,手机上的APP全都能够通过投屏到中控屏上,通过语音指令打电话、导航、看电影、语音发微信、抢红包全都不在话下。不仅如此,车内温度的调节,车窗、天窗的开关,以及音乐的播放、音量的调节等等,全都可以通过语音控制实现,极大程度上解放了双手。而且,目前安卓系统和IOS系统全都能够支持,可谓科技感十足。

另外,新宝骏RS-3的车联网系统还能够实现远程手机摇一摇解锁、开尾箱、提前调节空调温度;放在停车场找不到车时,手机上点击智能寻车,车子自动鸣笛加亮灯,大大节省了在停车场的找车时间,非常人性化。并且,系统支持OTA在线升级,让它能时刻满足用户的最新需求。

科技配置:新宝骏RS-3更加丰富

在科技配置上,新宝骏RS-3拥有全速域自适应巡航,这套配置可以在0-130km/h内实现包括弯道辅助、安全距离报警、防碰撞预警等功能,在这个价位的小型SUV车型中是非常少有的,使得长途旅行更加惬意。


相比之下,长安CS35 PLUS并没有搭载全速域自适应巡航,虽然有定速巡航功能,但在科技和便利性上略显不足。

安全配置:新宝骏RS-3更充足

在安全配置上,两款车型都配备了主、副驾安全气囊和前排侧气囊,还有车身稳定控制和牵引力控制等功能,属于这个价位的主流水准。不过, RS-3由于采用了胎压显示功能,数值清晰明了,相比CS35 PLUS的胎压报警更实用。

此外,RS-3还搭载了AEB城市预碰撞系统,可以实时监控车辆前方状况,根据情况主动刹车,进一步提高了车辆行驶安全性。

外观:CS35 PLUS更稳重、RS-3更运动

外观上,长安CS35 PLUS并没有采用过于夸张的设计元素,通过大量平直的线条塑造了整辆车棱角感和立体感很强的家族造型,中规中矩的设计风格让它看上去更加沉稳厚实,属于一看就是“老实人”的感觉。

黑曜石样式的前格栅采用封闭的设计,并且雕刻了不少线条,看起来非常精致,并且和灯组完美衔接,拉宽了整辆车的视觉宽度,增添了不少厚重感。

车尾设计相对传统了许多,但是贯穿式的尾灯设计给车尾增添了不少科技感,并且也变相拉宽了它的视觉宽度,让它和车头一样看起来同样稳重。双边共双出的排气和黑色银色撞色设计的下包围也在一定程度上增添了它的运动感。

采用最新“星际几何”家族设计语言的RS-3,外观看上去足够吸睛,矩阵式的进气格栅和中间的钻石车标加上动感的前脸设计,让它成为路面上极有回头率的存在。可以发现RS-3针对年轻人的喜好做了优化,整辆车更年轻运动。

分体式的大灯设计看起来非常时尚,上方的LED日间行车给人的印象深刻,在熄火的时候,跟中网饰条仿佛连为一体,点亮后效果也非常显眼,让RS-3的前脸看上去更加锐利,极具杀伤力。

车尾依然延续了分体式的尾灯设计,整体风格和车头遥相呼应,极具辨识度,而且这种设计在这个价位的车型中比较少见。尾灯中间的黑色饰条搭配上品牌LOGO增添精致感的同时也让它的档次感提升了不少。

内饰: CS35 PLUS更传统、RS-3更具科技感

CS35 PLUS内饰设计比较普通,采用了横向的设计元素,增添了车内的空间感,看起来更加宽敞。同时,通过中控屏向右延伸的黑色漆面和微微向驾驶员一侧倾斜的控制区,让车内气氛变得活跃而不浮躁,再加上大量软质材料、覆盖件和镀铬饰板的装饰,看起来非常精致。

RS-3同样采用了横向设计元素,拉伸了车内的视觉宽度,看起来更加宽敞。并且,10.25英寸液晶仪表和悬浮式的中控屏设计让它的内饰看起来极具科技感。在档次感的营造上,除了大面积的软性材料和黑色的硬塑材质之外,空调区域的黑色钢琴烤漆和亮银双色装饰的按键质感出色,按下去后有清脆的回馈声,进一步增强了车内的档次感。

总结:

经过这场硬碰硬的对比,虽然长安CS35 PLUS有着不错的产品实力,1.4T+7DCT这套蓝鲸动力非常抢眼,但外观相对沉稳,并且在9万元这个价格区间里,缺少智联配置和主动安全配置,略有不足;相比之下,新宝骏RS-3的1.5L发动机+CVT变速箱虽然运动性不足,但在平顺性上和燃油经济性上更具竞争力,出色的颜值设计也让它对年轻人杀伤力更大,而且内饰的品质感和丰富的配置是它最大的亮点,而这也会吸引到不少的女性用户,全速域自适应巡航和主动刹车的功能让它在这个级别里很少有敌手,再加上7.18-8.98售价非常贴合这部分的用户,对于资金不富裕的年轻人来说,是一个非常值得推荐的选择。