百年青島火車站，百年中國發展史。時光流轉與歷史變遷，青島站見證了太多的悲歡離合。讓我們通過一組不同時期的老照片，一起回顧這座世紀老站。
青島站位於中國山東省青島市，是客貨特等站，膠濟鐵路和膠濟客運專線的東端車站，始建於1900年。後經戰亂及多次改造，現青島站為2008年8月改造後的。
20世紀90年代青島站老照片
1900年
伴隨1899年 9月23日膠濟鐵路的開工建設，青島火車站於1900年1月開建，竣工於1901年秋，是膠濟鐵路的起點，山東省境內建立最早的火車站。，火車站由德國人路易斯·錫樂巴阿爾弗雷德·格德爾茨設計，主要由鐘樓和候車大廳兩部分組成，樓南角設計成一座造型優美的尖鐘塔，位於廣西路和蘭山路的軸線上，與蘭山路形成對景。
1900年，建造時的青島火車站
1901年，建成之初的青島火車站
1904年的青島火車站
1911年火車站內景
1914年
1914年日本侵佔青島後，強佔了青島站。
1914年的青島火車站
第一次日佔時期的青島火車站
1923年1月
1923年1月1日，中國政府從日本手中收回膠濟鐵路，也收回了青島站。但這條鐵路的運輸和財務大權，仍掌握在日本人手中。
1923年1月1日，中國政府從日本手中收回膠濟鐵路
1928年從空中俯拍的青島火車站
1935年，一列客貨混合列車駛出青島站，遠方尖頂為青島站鐘樓
1938年1月
1938年1月，青島站再次被日本人侵佔。
1939年的火車站
1941年的火車站
1945年9月
1945年9月，國民政府接管青島，青島站隨之迴歸國民政府。
1946年的火車站
1946年的火車站
1949年6月
1949年6月2日，青島成為華北地區最後一座解放的城市，青島站正式歸中央人民政府管理。
1951年，青島火車站候車室上方鑲嵌著新中國鐵路路徽，該路徽1950年1月22日頒佈
上世紀70年代的青島站站臺內景
1983年的青島火車站
1988年2月
1988年2月1日，青島站改建工程奠基。
上世紀80年代初，列車乘務員走過青島老火車站
上世紀80年代的青島火車站
1991年
1991年，因增設膠濟鐵路複線工程，青島火車站隨之擴建，將德建老站基本拆除，在原址改造重建。在原火車站北側新修建了大型二層候車大樓，另在原站址南重新依原來風格建造了南樓，新鐘樓增高了3米，以求與新建候車大樓的比例協調。
這次擴建於1993年竣工，原先的檢票口變成了候車室。“青島站”三個字，移到新候車室上方。老站房頂的煙囪也不復存在。北側立起一座青島鐵道大廈。
上世紀90年代初的青島火車站
2008年
為適應青島市經濟快速發展的需要和迎接2008年奧帆賽，青島火車站於2006年11月份進行封閉施工，青島站由地上三層和地下兩層共五層樓組成。
2006年的青島火車站
2008年的青島火車站
俯視如今的青島火車站
現在的青島站