到店實拍:到店感受全新榮放混動,做個敢吃螃蟹的人

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畢業兩年,年薪5萬,要在青島買房子,撓破了頭皮,今天不聊汽車

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十二萬上路的最低配卡羅拉,安全配置的差異是放棄雷凌的主要原因

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到店實拍:提豐田威爾法雙擎,前臉更加時尚,提升公司形象

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到店實拍:16萬多買豐田奕澤,好多人都不贊同,看完配置還是選它

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03.04 到店實拍:16萬多買豐田奕澤,好多人都不贊同,看完配置還是選它

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到店實拍:低配卡羅拉雙擎,相差兩萬,到底劃不划算?

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02.28 到店實拍:低配卡羅拉雙擎,相差兩萬,到底劃不划算?

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聽車主說:卡羅拉雙擎2年跑了18萬公里,天天大腳油門,很爽

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02.26 聽車主說:卡羅拉雙擎2年跑了18萬公里,天天大腳油門,很爽

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02.23 到店實拍:2.5L低配亞洲龍,看完說下實際感受,很值很香

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到店實拍:當最低配卡羅拉上了皇冠的展臺,黑色顯得更加霸氣了

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豐田的CVT有多強,模擬10檔,開過新卡羅拉的都知道

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同樣是渦輪增壓,該選卡羅拉的1.2T還是速騰的1.4T

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買豐田的都是些什麼人?

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01.31 真想不通,TNGA架構下的豐田車為什麼能賣好,開過後有了答案

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真想不通,TNGA架構下的豐田車為什麼能賣好,開過後有了答案

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“小”版亞洲龍,卡羅拉35萬輛,距離完成目標只差一步之遙

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