比亞迪年產能24GWh電池工廠青海正式下線

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產業鏈協同何以成爲新能源汽車產業健康發展的必由之路?

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北京市發布2018第10批環保達標車型目錄 69款電動車型入選

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20輛安凱客車打造廣州首條純電動雙層巴士觀光線路

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寧德時代黃世霖:寧德時代將實現15分鐘快速充電

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2018年版負面清單發布 正式取消新能源汽車股比限制

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北汽福田擬對寶沃汽車增資44億元

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動力電池|「朋友圈」驚喜不斷,桑頓新能源最新「成績單」公布

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2017年度新能源汽車國家補貼1879萬元

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角力2018年 新能源客車企業何以紛紛聚焦下沉市場?

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北京公示2018第三批新能源汽車補貼情況 擬撥付資金4546萬元

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安凱客車收到新能源汽車國家補貼1.07億元

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萬通地產收購星恆電源78.284%股權 拓展新能源電池業務

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工信部支持海南建設“國家級新能源汽車全域應用示範區”

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江淮汽車:收到2017及以前年度新能源汽車國家補貼1.9億元

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表現良好 2018年上半年我國新能源汽車進口3.65萬臺 出口4萬臺

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工信部發布第19批《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》

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碳纖維輕量化新能源汽車的現狀與應用前景

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長安CS75 PHEV 榮耀上市 售價16.58萬起

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投資150億元 孚能科技年產能20Gwh製造基地奠基

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“吉利併購戴姆勒股份”調查結果:吉利合法且不受到任何罰款

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車和家6.5億收購重慶力帆汽車100%股權

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上汽集團移動出行品牌“享道出行”正式發佈

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崔東樹:插電式混動仍屬新能源汽車 仍享受補貼優惠

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科力遠重組事項獲審批 吉利集團成為其戰略股東

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北汽新能源緊湊型純電動SUV EX5將於1月27日正式上市

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比亞迪1月銷量猛增,新能源汽車銷售28668輛

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原有車以後聯合創始人李鵬程加盟小鵬汽車 出任品牌公關總經理

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寧德時代將在德國建立世界上最大的電池廠

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國軒高科子公司與博世簽訂電池採購協議

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