ABACE2018——亞洲規模最大的公務航空展會在上海舉辦

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大韓航空「富三代」被立案調查 網友:這家人是國際恥辱

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ABACE2018熱點:商務航空發展新趨勢,更加智能化

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我爲什麼干機務

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國外通航事故頻發!近兩周12架飛機墜毀致26死

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巨人轉身,「海航爸爸」還是那個「海航爸爸」

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趕緊收藏手中的紙質登機牌吧,因爲它即將成爲歷史!

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一男子嫌熱打開飛機應急艙門致懸梯受損 被拘15天

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如何利用150座的飛機獲得200座的收入?收退票費啊!

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航空主業發展限制增多,機場逐漸發力非航業務

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調查顯示:98%的受訪者不知道什麼是通用航空

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古巴航空墜毀飛機年近40爲何還在飛?

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南航777-200客機退役了 目前國內僅剩2架

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通用機場建設要熱情,但更要冷靜!

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未來飛機上將沒有窗戶?

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楊海昕:深度學習,在航空網際網路的應用

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重新定義民航商業模式

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消失3年多的燃油附加費又回來了,這筆費用該收嗎?

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瞞天過海!俄羅斯一民航飛行員靠假證上崗,五年共載客數萬人!

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航司競爭激烈,基礎經濟艙開始流行

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