后期保养:本田以升级名义“内部召回”,客户不会收到通知

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新宝骏RS5:从0优惠到降2万,买这车的反而越来越少

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吉利远景X6:降价还简配,复工后多优惠2000

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雅阁:和inspire互掐完才发现,看车的早已经提了迈腾

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来玛莎拉蒂3个月了,一个月工资还不够吉博力做一次保养

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凯迪拉克XT4:比买车时销售顾问描述的油耗高不少

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2020款S60:价格虚高不要紧,因为“保命”比“保值率”重要

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20年3月真香系价格汇总:三缸威朗5.88折,沃尔沃S90优惠12万

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后期保养:朗逸PLUS碳罐电磁阀故障现象不明显,会导致升高一个油

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销售聊本田CR-V:能让人“用手插”的不一定是事故车

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宝马3系:优惠12个点,买320Li M的占40%

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买车推荐贷款是真的为我好吗?——6位资深销售实话实说

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福特锐际:10个来看9个不买,剩下1个在等车

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别克君威:加置换补贴打7.5折,车主称1.5T油耗9个多

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20年3月无力回天系行情:雪铁龙C6优惠29000,卖到4S店倒闭车还在

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新冠疫情期间汽车价格会不会更便宜?——7位资深销售实话实说

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迈锐宝XL:上市扬言干翻BBA,后来发现连速腾都打不过

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后期保养:厂家冷处理帕萨特中保研测试,客户对车期望高

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卡罗拉-要买的不费口舌,不买说啥都没用

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马自达3昂克赛拉:50%客户吐槽后悬挂是简配

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日产奇骏:内饰被客户Diss成面包车,因为4800块补贴被堵门

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凯迪拉克CT5:优惠3万,库存够卖3个月

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雷凌:动力被嫌弃,比卡罗拉便宜3000还卖不过

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国产Model 3:月交72台当不了销冠,下订单才知道充电桩这么贵

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3月行情:断A柱,帕萨特倒涨4000,逆行情,汉兰达加价20000

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奔驰GLB-动力被嫌弃,比竞品贵5万

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03.06 奔驰GLB-动力被嫌弃,比竞品贵5万

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03.03 奥迪Q5L:对比GLC 260,便宜6万5客户仍不买账

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10.23 比亚迪e2:续航差距不大,车机却被阉割

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10.17 桑塔纳客户闹到派出所要求质保,捷达VA3没有独立售后保养服务

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10.09 新车售后对比:凯美瑞隐藏功能需要刷,天籁轮胎与动力不匹配

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09.04 售后对比:帕萨特怠速抖动无法解决,迈腾首保机油不如帕萨特高级

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