這合資車不足12萬起，動力隨叫隨到，顏值或成楷模，同級難遇對手

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合資“小鋼炮”SUV8.9秒破百，百公里6個油，不足14萬配全景天窗

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落地157800提本田XR-V，12萬公里沒什麼毛病，但也有幾個缺點

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試駕過H6、本田CRV，裸車10.98萬提宋Pro，4個月說下真實感受

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16萬落地提本田傑德，300塊油能跑700公里，高速150碼穩得很

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14萬落地拿享域頂配版，一萬公里沒一點毛病，就一個問題放心不下

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落地15.8萬提本田傑德，5年還“很經造”，動力一上來都說開太快

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只說優點，不說缺點，為何空間超B型車+不足13萬的傑德叫好不叫座

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這合資車堪稱同級別“老大”，7.4秒破百，操控指哪打哪，才7個油

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還看凱美瑞？這豪車已跌破20萬，起步就有6氣囊+定速巡航，7個油

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18萬落地提本田傑德頂配，11.3萬公里沒大毛病，但都說我人傻錢多

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為了回家有面子，21萬落地提奧迪A3，想做一回村裡“最靚的仔”

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開出去比豐田霸道還有面子，價格還便宜了13萬，一身名牌難開壞

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落地15.8萬拿本田思域，300塊錢跑800公里，同級飆車難遇對手

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江鈴集團新能源再出“王炸”6.68萬起，配電動尾門，續航超300km

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不足13萬起車長超4米6，141匹馬力才7個油，這合資車為何少有人懂

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1公里不到1毛錢的易至EV3，解決用車痛點，6.68萬起還獲14項大獎

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比本田雅閣還便宜近2萬，140匹馬力+油耗5.5，一身名牌難開壞

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合資“代步車”不足7萬起，131匹馬力，操控指哪打哪，油耗才5個

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這合資車11.99萬起，百公里4毛油，177匹馬力，同級堪稱標杆

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一輛被忽視的中型合資SUV，7.8秒破百，油耗7.4，實力不輸Q5L

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不要一直盯著大奔，這中大型純進口SUV不足50萬，233馬力才9個油

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工薪階層也買得起的轎跑才8萬出頭，跨界+旅行+溜背，車長近5米

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沒有買奔馳C級，這近5米的中型車211馬力才8個油，5年基本沒毛病

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可媲美合資車的SUV長超4米7，油耗7個，不足8萬起還終身免費保養

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國產又一SUV成功了，銷量超4萬，不足8萬起7個油，還享受終身質保

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空間完勝哈弗H6，價格比博越便宜，馬力超宋pro，這SUV上市即火爆

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想取代奔馳、寶馬的地位，中大型SUV才30萬出頭帶7座，7.8秒破百

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堪稱路上“坦克”，真正“越野王者”，10年只換2輪胎，開壞都難

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中大型SUV氣勢不輸大奔，3.5L壓榨280匹馬力，40多萬帶7座，有面

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名氣比寶馬X6還響，5年難動一扳手，自帶冰箱，40萬出頭有望封神

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B型車17年幾乎沒人罵，8年只換一電瓶，底盤穩得一批，差點賣斷貨

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“穩如老狗”的中型車，油耗5.5，10多萬起幾乎0差評，同級最舒適

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17年拿下5連冠全球金獎，全球首例“0不良”，這品牌年銷破73萬輛

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“非常聰明”的B型車，滿油跑700公里，7年只換雨刮刷，10多萬起

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“性價比之王”的B型車，160碼穩如老狗，8年只換兩輪胎，5.2個油

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想取代寶馬3系的位置，B型車209馬力才5.5個油，20萬出頭還有混動

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B型車又一“爆款”，操控不輸3系，氣勢賽過A4L，年銷已破15萬輛

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擠了10年公交才知道，這SUV上班來回不足2塊錢，充半小時跑320km

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想取代哈弗H6的地位，1.6T最低油耗6.8L，堪稱國產車的巔峰之作

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想取代寶馬X1，長超4.6米22.38萬，6氣囊+8個油，22萬公里沒毛病

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國產“小鋼炮”SUV，180匹馬力6.4個油，標配全景天窗，終身質保

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這mpv有望“封神”，7萬出頭配仿皮座椅，147馬力8個油，還有8坐

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中型SUV才18萬出頭，8.2秒破百8個油，銷量怒增233%，對標X3

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這中大型SUV氣勢不輸奧迪Q7，337馬力+8AT+9個油，霸道壓力大

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想取代BBA的地位，中大型SUV34.98萬起，3.0T才8個油，7座還有面

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這SUV性能不輸寶馬才20萬出頭，156馬力才7.2個油，5年基本開不壞

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這“小鋼炮”MPV同級堪稱標杆，豪華版不足8萬，銷量或成“神話”

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這mpv堪稱平民“霸道”，7萬出頭配定速巡航，長超4米7才8個油

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奧迪A4L被放棄，長近5米的B型車8個油。1.8T榨178馬力，不足15萬

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有賣掉豐田皇冠的衝動，B型車14.68萬起,178馬力才7.1個油，有面

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