對於豪車來說給我們的印象可能就是德系的BBA了，三劍客可以說是豪車的代名詞了，可能是老少皆知了，其實豪車品牌真的有好多款，可能BBA是我們常見的吧，在國內經濟發展飛快的時候豪車的需求可能也越來越高，但愛國人士很多還是會選擇國產的，國產也不是沒有豪車的，下面這款想取代奔馳寶馬的地位，中大型SUV才30萬出頭帶7座，7.8秒破百，來看看。
在紅旗4s店專程去試駕了Hs7，3.0T機械增壓的動力響應速度非常快，337馬力可以說傲視群車了，內飾做工在國產車中一流，配置完美、人性化，性價比超高。不足：1.方向盤間隙稍大，指向精準度不夠；2.第二排座椅放倒後不平整；3.座艙整體應該再升高6cm，內部空間才會更好。好在車身還是比較長的達到了5035mm，但依然喜歡國車紅旗，試駕後當場交了定金，2個月左右渴望提到車。
要是2.0t起步，全時四驅，25萬左右貼著冠道，漢蘭達，跨級打. 3.0T,全時四驅，30起步，貼著途昂，同級打又能向上打豪華一線的BBA的次級別，上下通吃。紅旗要把銷量和市場口碑先做起來，已經荒廢很久了，可以說是國家的超級品牌了，也一直是官車，不奮起直追太可惜。
調教好像不太好，整體參數和新X5 40i相近。但X5零百5.5秒，HS7卻要7.8秒。如果能到六秒五左右，這價真不錯。油耗可以說還是很滿意的，7.8-10個左右，希望紅旗越做越好。
說真的，真不貴！34.98-45.98萬這可是國產豪車啊，對標的可是BBA，一臺A6的價格 換來Q7的配置還略高，車還不醜！特別大氣，整體外觀沒得說了。但是車兩邊鋼板用料太不講究了，做工還是很豪華的。這種價格為什麼不能做出類似合資車的質量出來，例如奧迪 凱迪拉克。真是恨鐵不成鋼。紅旗高層人士別天天喊號，應該多去市場瞭解瞭解行情。為什麼一樣的價格你們生產不出合資和進口車同等質量產品出來！要反思了！
紅旗品牌代表國家形象，但是能不能廠家設計和質量水平上提高一些就完美了，h5，h7都跑偏而且偏得很嚴重，很多新車客戶都不瞭解，座椅還是比較舒服的，有興趣的大家可以去試試是不是真的跑偏，主要是這個做四輪沒用孃胎裡帶出來的毛病，所以大家別光看車要看實際車況才是硬道理，好不好自己試試看。至少我是很看好，綜合來說已經很不錯的，國產加油。
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