談到中國的國賓車紅旗轎車,估計大家的第一印象就是價格太貴,紅旗轎車一向有“中國的勞斯萊斯”之稱,超出百萬的價格讓它註定很難走進普通老百姓的家庭。一般說來,紅旗轎車就是中國官車的代名詞,而且一般還是高級政府官員的專門用車,可見紅旗轎車在自主品牌中註定是一個非常小眾的品牌。


談到中國的國賓車紅旗轎車,估計大家的第一印象就是價格太貴,紅旗轎車一向有“中國的勞斯萊斯”之稱,超出百萬的價格讓它註定很難走進普通老百姓的家庭。一般說來,紅旗轎車就是中國官車的代名詞,而且一般還是高級政府官員的專門用車,可見紅旗轎車在自主品牌中註定是一個非常小眾的品牌。

然而,隨著前段時間紅旗首款親民車型紅旗H5的推出,可以說開啟了紅旗轎車由官車向家用車轉化的進程。一款比標準B級車還要大的車,藉助合資B級車的底子重金打造,起步價竟然不到15萬,這對於紅旗品牌來說實屬難得。為了進一步加速紅旗品牌家用化的進程,近日,紅旗首款純電動小型SUV實車亮相,命名E—H3S,這也是紅旗品牌的一款走量的重磅車型。

外觀方面,紅旗E—H3S是一款非常精緻的車型,中網採用紅旗家族化的直瀑式設計,而且相對於之前的紅旗轎車,這款車的中網進行了加粗優化處理,整體造型在視覺上與瑪莎拉蒂有點相似,而且中網與兩側修長的LED大燈融為了一體,顯得年輕時尚。


車身側面富有設計感,一條伶俐的腰線從前大燈上沿開始經車窗下方一直延伸至尾燈組部分,塑造出不錯的立體感。車窗C柱部分也是採用小型SUV慣常的做法,C柱往後採用微微上揚的車窗造型設計,這樣的設計與上汽名爵ZS有點相似,配上五幅式風火輪運動輪轂,富有年輕氣息,顯得比較運動時尚。

尾部造型非常個性,整體設計非常飽滿,層次分明。尾燈採用當下流行的貫穿式設計,而且採用LED光源,點亮時視覺效果特別棒。此外,兩尾燈中間還採用了鍍鉻條裝飾設計,配上醒目的“紅旗”字樣,標明其特殊身份,顯得逼格十足。尾部保險桿部分除了採用黑色飾板突出其運動特質外,最下方還採用一個銀色亮條裝飾,顯得時尚精緻。

內飾部分標準的紅旗家族化風格設計,整體用料厚道,中控臺採用大量的搪塑工藝和真皮包裹,懸浮式超級大屏,配上多功能真皮方向盤,標準的T字型操作檯,整體營造出不錯的豪華感和科技感。淺色內飾溫馨愜意,方向盤上的“紅旗”字樣也非常醒目,同時也表明這是一款主打家用的車型。


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