綿江第二快速通道效果圖
中國綿陽新聞網訊 作為江油2018年第一季度重點項目、首個公路PPP項目，綿江第二快速通道(江油至三臺蘆溪公路改建工程(江油段)及江油市福田渡改橋工程)自1月下旬開工以來，一直備受社會各界密切關注。
綿江第二快速通道途經地區地形複雜，車輛進出、材料運輸、棄土安置、大型設備作業等都需要依仗便道。除此之外，由於部分便道與途經村鎮的村道相連接或有所交叉，為了不給當地居民出行帶來不便，為居民修建臨時通道也成為工程的一部分。因此修建便道和道路硬化成為前期重點工程之一。
建成後的綿江第二快速通道將由“一線”“一橋”組成。“一線”指江油至三臺蘆溪公路改建工程(江油段)，全長13.843公里。該幹線連通江油市與遊仙區，位於江油市彰明鎮、龍鳳鎮，途經彰明鎮在建的聖隆產業園區和龍鳳鎮工業園區，也是國家倡導加快發展實施新型城鎮化的城市基礎設施。據悉，該幹線部分路段採用設計速度40km/h，雙向六車道,按照城市主幹路標準建設。其餘路段採用設計速度60km/h雙向四車道一級公路標準建設。所有路段路面工程全部採用瀝青混凝土。
“一橋”指江油市福田渡改橋工程。該橋是青蓮鎮珠簾村與彰明鎮福田村橫跨涪江的重要通道，並與彰明鎮規劃中綿路幹線相接，建成後能降低交通能耗，縮短青蓮鎮珠簾村與彰明鎮的距離。該橋全線採用設計速度30km/h雙向兩車道三級公路標準建設。
綿江第二快速通道不僅僅是一條交通要道，也是一條綠色景觀大道。據悉，項目沿線將結合周邊環境和原有地形，在道路兩側採用大喬木和草坪進行護坡造景。該設計不僅美觀，還起到了防止水土流失和塌方的安全作用。此外，道路外圍景觀視線效果良好的兩側，如臨涪江溼地段、標準段中兩側農田與丘陵風貌絕佳處則留白，不種植行道樹，以營造通透自然、簡潔明快、落落大方的視覺效果。
造景過程將以人為本、尊重自然、統籌結合，既考慮司乘人員的交通心理要求和視覺效果要求，又因地制宜，減少對自然環境的破壞，同時兼顧經濟與實用原則，力求營造出“車在路上行，人在畫中游”的視覺效果和切身體驗。
據悉，綿江第二快速通道項目預計於2019年底完工。(王淑梅)
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