心有獨鍾149104857
上下樓梯，是居民出行的“第一步”，也是回家的“最後一步”，現在瀋陽城市裡的老舊小區裡，老年人是佔了多數，人上了年紀，腿腳不方便，哪怕只是五六樓高，上下樓也日漸辛苦，甚至因為樓層高影響了幸福感。早在2016年，遼寧省就出臺了《遼寧省既有住宅加裝電梯指導意見》，意見指出老舊小區也可以安裝電梯了。
不過意見歸意見，一直未見行動，其實不只是瀋陽這樣，伴隨著人口老齡化的加劇，我國各地都存在大量老舊小區居民上下樓不便的問題，不少城市也出臺相關政策，對老舊小區加裝電梯進行政策扶植，但是動工的甚少。
當然一個意見或是政策的出臺需要時間來過渡。瀋陽市今年1月份的時候，房產局方面又表示：瀋陽今年將計劃改造120個老舊小區，根據相關規定及居民意願，這些老舊小區可同步加裝電梯。
在此基礎上，皇姑區方面近日則表示，將統籌改造提質老舊小區19個，同樣是根據相關規定及居民意願可同步加裝電梯。但就目前情況看，這個相關規定並沒有充分對市民公示。
有源頭可查的規定還是一開始提到的《遼寧省既有住宅加裝電梯指導意見》。意見中關鍵的一點是，“經過佔建築物總面積2/3以上的業主且佔總人數2/3以上的業主同意並簽訂協議後，方可向有關部門申請加裝電梯。”
其實只這一點，就讓老舊小區加裝電梯這一便民利民的事在全國各地很難痛快落地。
看看全國範圍內的爭論，基本上阻力來自於一二層住戶。因為一二層住戶並沒有得到什麼實際好處，反而電梯的安裝還會帶給他們採光、通風、噪音等影響。不能寄託於在道德高度上逼迫這些住戶“高風亮節”，因為他們確實沒有在這“普惠政策”中得到實惠甚至私權受損，所以如何解決這一部分居民的權利補償問題將會個是難題。
遼瀋晚報
靜靜99995
給老舊小區裝電梯不見得是好事，電梯好裝，後期維護怎麼辦？我在一個重視品質的物業公司工作，你們知道我們為了維護電梯正常且安全運轉，每年花掉多少錢麼？甚至我們每個園區都有一電梯維保公司專人駐場隨時解決電梯的任何問題！這要是放在老舊小區裡都不可能實現，一旦老舊小區電梯困人或者閃斷甚至墮梯，誰能在第一時間趕到現場救人，想做到我們公司那級別的，煤暖幾百萬的費用誰出？所以說這個太不現實
沈菲23
這個？個人估計沒有這個可能性的！瀋陽市尤其是在主城區裡，有太多了，那麼誰來出這筆錢呢？這個是最大的問題。在瀋陽市主城區裡（二環內）絕大多數都是七八層樓房，這樣的樓房安裝電梯？還只有一梯三戶的電梯？運行成本也太高了，這樣的維護保養的成本也高，錢又由誰來出呢？所以說根本就沒有可能性！
愛看愛思考
老房子基本都出租了，有的沒出租，自己住呢，意見統一不了，老樓裝電梯，出租出去的，誰拿這個錢，一樓和二樓，根本不需要電梯，這就導致安裝電梯受阻礙，電梯的電費誰出，電梯的保養誰出錢，就比如我吧，我住6樓，不經常在家，一個星期能住4天吧，有3天不住，你讓我出錢，我是指定不能出錢，這只是表面的問題，開放式的小區，電梯運行了，中途壞了，人出現問題了，醫藥費往誰去要，等等問題。不可行的事情。
