有哪些過度保養導致傷車的行為?

侃車小王

車子畢竟不是小件物品,大家買回家都被當做寶貝似的供著。有很多朋友認為對汽車做各種保養就是對車子好的表現,但其實並非如此。有很多過度保養的行為其實是很傷車的,以下我們就來說幾項過度保養易傷車的行為。

第一項,經常洗車。

愛乾淨對於人來說真的是件好事,但是對於車而言,可就另當別論了。汽車車身都以一定厚度的漆面來保證漆面的光澤。經常洗車會對車漆有一定磨損,嚴重的情況可能會導致車身鋼板生鏽。再者說,洗車店的洗車布都混有泥沙等雜質,對車漆的損傷也是不小的。

第二項,加過高標號的汽油。

汽油這種東西其實就跟血液一樣,需要匹配同樣型號的才可以,並不是越高級越好。如果加了不匹配的汽油會因燃燒不充分產生積碳,因此該加什麼油就加什麼油吧,別過度“寵溺”你的愛車,對它沒好處。

第三項,頻繁更換機油。

機油一般是使用到一定程度會達到最佳狀態,過早換機油反而對車子不利。但是,有些朋友護車心切,接到4S店的保養電話就去換了機油,實在是沒必要。

第四項,不合理使用燃油寶。

燃油寶說是用來清理積碳的,但是沒有積碳的地方過度使用就容易對橡膠密封條產生腐蝕作用,因此使用燃油寶適量就好,千萬不能過度。


汽車很聽話

未受邀答題。大家都知道保養到汽車的重要性,為了更好地使用汽車各種保養必不可少。但是怎麼保養也有個尺度問題,有一部分車主尤其是新車主,對愛車過於愛護,聽說什麼對車好就用什麼,也不知道是否適合自己的愛車。其實過度的保養不僅是浪費錢財,還可能對車輛產生損害。



一、很多車主出於愛護座椅或為了讓愛車看起來更高檔大氣、乘坐更舒服,不惜花重金給愛車座椅配上座椅套。孰不知不合適的座椅套可能會給乘員帶來危險,現在的汽車內部都裝有安全氣囊,不合適的座椅套會堵住安全氣囊彈出口,在遇到危險時因此而不能彈出保護乘員,嚴重的甚至加重對人員的傷害。



二、很多車主很愛護車輛,隔三差五地把愛車洗得乾乾淨淨,光亮如新的。保護車輛乾淨整潔這沒錯,但過於頻繁地洗車就會傷及到車漆了。因為車輛上附著的灰塵在沖洗時會劃過漆面,形成細小的劃痕,雖然我們肉眼看不見,但這過於頻繁地洗車會逐漸加深對漆面的傷害。另外洗車用的洗車劑多少會與漆層產生化學反應,加速了漆面的老化。只要車輛不太髒,半個月左右洗一次也夠了。



三、有點車主常給愛車打蠟封釉什麼的,做出來後當然非常光潔漂亮,但是這樣做普通洗車更加傷害車漆。打蠟封釉要對漆面拋光,也就是把漆面磨掉一層,這樣漆層會因逐漸變薄而失效。所以這樣的保養不要過於頻繁,四五個月做一次也差不多了。

四、有些車主認為用的汽油越好對車輛越好,開起來也越有力,喜歡給愛車超標喝高標號汽油。汽車不同的發動機對汽油的壓縮程度不同,壓縮比越高動力越強,和汽油質量沒多大關係,而且過高的壓縮比可能導致汽油提前爆燃,這是絕不允許的,不同標號的汽油最大的區別是不同的抗爆燃能力,超標使用汽油不僅多餘,而且抗爆燃能力與發動機不匹配,還可能因汽油燃燒不充分而產生積碳等。所以只要使用廠家推薦的標號汽油就行了。



五、機油對汽車起潤滑、冷卻、防鏽、減震等作用,對車輛很重要大家都知道了。但有些車主因過於擔心機油變質對車輛造成損傷,而常提前更換機油。其實機油也有使用壽命,提前更換對汽車保養沒什麼效果,只要按廠家使用手冊裡的標準按時更換就好了。還有就是機油不是越多越好,過多的機油會造成機油乙濺,不僅動力下降,還會因機油燃燒而導致積碳,所以應按標準刻度添加,超過刻度線也一定要抽出來,別認為浪費而因小失大。



汽車是我們的代步工具,和擺在家裡的精貴擺設不一樣,隨著使用當然有折舊,只要按要求保養就行,過度保養不反費財而且也會傷車。


玩物志743

相信很多朋友買完車後特別是剛買不長時間都特別愛惜車輛,所以勤保養,勤洗車等都成了家常便飯,殊不知,有些你認為對愛車關心愛護的一些做法其實是名副其實的傷車行為,也有的車主朋友,開個一年半載之後,對車不管不顧,有時時間原因或者為了省錢,懶的去汽修店,能自己動手的保養自己就做了,所以一些個人的習慣強加於車身,不光影響愛車壽命嚴重了也會影響行車安全!

1、過度洗車

有的車主好像自身喜歡乾淨對車要求也非常高,通常來說,半月左右洗一次算是比較勤快的了,但一週一次,甚至更高的洗車頻率就稍微有點過了,車子雖亮,但無形中傷害了車漆。大量的水沖洗無疑是十分必要的。還有,可能路邊洗車的地方用洗衣粉冒充專用洗車液也很常見。這些損傷雖然一次兩次看不出來。但天長日久,危害不可忽視。

2、原地熱車時間過長

特別是冬天,有的車主以為車在外面放了一夜肯定機油都落在發動機底部,需要長時間熱車才可以行駛,於是點火以後在原地不動,一熱就是半小時二十分鐘,殊不知這樣會造成大量積碳導致動力不足,正確的方法是熱車一分鐘,人後低檔低速行駛,當水溫慢慢上升之後再正常行駛。

3.風扇皮帶緊了製冷效果好

高溫天氣下,有的司機認為提高風扇皮帶的緊度,可以提高發動機冷卻效果,因此便一個勁地提高風扇皮帶的緊度,造成風扇皮帶過緊,其實這樣的做法是不對的。

4.頻繁打蠟

首先是如何選擇車蠟。目前,市場上車蠟種類繁多,有固體和液體之分,車蠟質量也不一樣。各種車蠟性能不同,其作用與效果也不一樣,所以在選用時必須要慎重,選擇不當不僅不能保護車體,反而使車漆變色。其次要掌握好打蠟頻率。由於車輛行駛的環境、停放場所不同,打蠟的時間間隔也應有所不同。

5.輪胎氣壓過高

很多車主都知道,輪胎胎壓高些可以省油,超載也不必擔心,其實這是錯誤的,輪胎氣壓過高,會使輪胎接地面減小,磨損加重,而且還容易爆胎。輪胎氣壓過高,使輪胎的附著係數減小,降低剎車時的制動效果。標準胎壓應按照駕駛室門框貼銘牌上或油箱加油口蓋內側的胎壓值來打。


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