凝胶推进剂发动机，俗称膏体推进剂发动机，应用到导弹和火箭的推进技术上。这种发动机，它的燃料综合了液体燃料和固体燃料的优点，弥补了两者的缺点，是一种新型前沿应用发动机。适用于战略弹道导弹中段制导和各类导弹和弹头的末段机动。
对于火箭和导弹，到底液体燃料好，还是固体燃料好？总结下来各有各的优点，也各有各的缺点。
固体燃料能量密度高、推力大、有利于长期储存、机动性好、响应速度快，适用于导弹，也应用于美欧等国的火箭助推器。缺点也很明显，比冲低、不能二次点火、推力不可调等。
液体燃料比冲高、可多次点火、推力可调，适用于运载火箭，也应用于部分洲际导弹。缺点是能量密度低、发动机结构复杂、搬运困难、很多低温发动机必须临时加注燃料、常温燃料发动机往往燃料有毒等。
能不能综合两者的优点，减少两者的缺点呢？有一个办法，就是制作凝胶发动机，也叫膏体燃料发动机。说白了就是把燃料做成类似果冻或牙膏的状态。有两个方向一个是把液体燃料变成凝胶，并添加金属等燃料增加能量密度，美欧领先；另一个方向是把固体燃料变成凝胶，改进氧化剂增加比冲，真正的膏体发动机，俄罗斯领先。
膏体发动机的好处是，在提高比冲（固体燃料）或能量密度（液体燃料）的同时，通过压力控制燃料的供给，达到可多次点火和推力可调的效果。而且通过燃料或氧化剂的调整可以做到尾气无污染、尾气无烟便于隐藏等特点，非常适用于军事用途。而对于民用火箭，也将有非常好的应用前景。
此外也期待凝胶发动机在航天上大展身手，在卫星机动和火箭上面级应用方面有巨大前景。
分享到:
閱讀更多 東城觀星 的文章
