“關於改裝，因為我有一顆追逐AMG的心，買不起AMG只能改改外觀來滿足下。新車買來的前半年一直都在折騰內飾，說真的改裝這東西是真上癮啊，後面內飾改完了就開始改裝輪轂了，然後覺得原廠包圍不搭配就改裝了AMG包圍和剎車，接著又改了排氣，現在都改完了，又想改動力了。”
“最早是從輪胎字塗白開始的，效果還可以，就是不耐用，想要效果好一個月就要補一次了。”
“接著就是一些實用配置的升級了，後期加裝的胎壓監測很實用，推介安裝，有一次在高速上被紮了，當時胎壓檢測馬上就提示了。”
“因為要裝舒適進入和360全景攝像頭，要把原車的倒車影像拆掉，裝了帶導航和行車儀的後視鏡原車的也要拆!裝盲點輔助要換前左右門板的模塊和鏡片!”
“盲點輔助車速30以下會顯示黃燈，車速超過30會熄滅，如果後面左右有車會變成紅色提醒，如果打轉向，會有警告音提示，高速上非常的使用!”
“盲點輔助的開關。盲點輔助是在某寶淘的原車貨，安裝盲點輔助需要拆後包圍和兩側的後視鏡，工時大概5個小時!”
“內飾方面，換了碳纖維方向盤和AMG真碳纖維中控面板，質感特別好，也耐磨。”
“這個儲物盒的假碳纖維，是用的3M膠粘上去的，剛開始效果不錯，不過因為假碳纖維，用了半年多就有很多劃痕了，有強迫症的車友慎入。”
“馬雲家買來的按鈕貼紙，手感還可以。”
“接著就是音響升級了，原車一共是7個喇叭，我改成了哈曼卡頓音響，一共是11個喇叭，一個功放，一個低音炮，工時大概小一天的時間這樣!”
“後來收了一套19寸AMG拆車輪轂，自己配了馬牌輪胎。輪轂單看很好看，不過裝上去後配上普通版的包圍感覺很不協調，而且19寸的輪轂顯得原廠剎車盤太小了。於是就有了下面的改裝。”
“全套AMG包圍和AMG剎車，整個包圍的安裝時間大概需要五個多小時。 剎車因為後面是電子手剎，要換橋位什麼的，特別麻煩，所以只換了前面的。”
“然後就是排氣了，左面是CGW排氣中段，右面是原車排氣。這套排氣帶遙控器，能控制閥門。”
“最後全部安裝好的效果，這組照片是店家拍的。”
“和原廠包圍對比下，換了包圍和輪轂顯著車大了一點點!看著也更有戰鬥力了。”
本期奔馳GLA級改裝案例鳴謝車主：2017夢想8。
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