17、鈴木王的兄弟！豪爵鈴木GN125，屬於當年技術比較先進的風冷單缸4衝程機器！皮實耐用，加速快，省油！聲音也很好聽！現在的南方市場保有量還很大！18、望江鈴木GN250，也算繼黃河250之後又一進口大排量！風冷單缸4衝程4氣門，技術較先進！駕駛舒適，曾一度成為包括北京在內的大城市交警座駕！ 
19、輕騎鈴木GS125，俗稱“鈴木王”，外形時尚，前碟剎車，性能優越！在125四衝程車的市場，它和五羊125基本算是平分天下！有“南五羊，北鈴木王”的稱號！
20、鈴木A90，輕騎K90的原型車！風冷單缸2衝程！分體座椅，載貨能力較強！
21、鈴木TR125，當年的125兩衝猛車！風冷單缸2衝程機器，採用的是側向簧片閥進氣，基本和鈴木當年的2衝程機器形式一樣！該車動力好，聲音清脆！由於車座設計較長，所以當年經常能看見一家三口擠在車上，很實用呀！哈哈！
22、輕騎木蘭50，算是國內最早的女裝踏板車！風冷單缸2衝程50CC，小巧輕便，動力一般！質量穩定！當年進口機型售價3000多元！ 
23、濟南輕騎廠的開山之作，建國15週年獻禮車型！輕騎15A，俗稱“黑老鴰”，哈哈！仿製的東德依發50，性能就不說了！反正打著火能跑，風冷單缸2衝程。較現在標準來看，15A也就算是油動助力車！稱不上是摩托車吧！哈哈！
24、為輕騎集團掙得金銀滿缽的K90，性能很好！是當年很多小業主的創業助手，北方市場銷量很高！ 
25、輕騎集團第一款自主研發的跑車~~~~~雄風K100，嘿嘿！分體式車吧！鋁合金車輪，機器是K90擴缸而來！但是性能和質量不如K90！樣式基本仿照的臺灣產野狼125RS！
26、輕騎的又一力作，野馬QM100！搭載雅馬哈DX100機器的車型，質量很棒，動力大，當年售價8~9千，也是北方地區熱賣車型！ 
27、南方市場的又一主力車型~~~~五羊WY125，性能和口碑就不說了！現在市場保有量還很穩定！川南，甘南，青海，西藏的藏民朋友的大愛！
28、老郵電綠~~~幸福250A，也是開國後仿製的東德車型！轉速很低，聲音沉穩獨特，就是250CC的單槓2衝程機器油耗偏大！ 
29、老幸福的換代車型XF250C，樣式較老款算是新潮一些！性能沒有變化，依舊很廢油！
30、幸福仿製的本田CG125，開發的XF125A，性能也算不錯！售價合理，被很多當年買不起CG125的車迷們所青睞！ 
31、為競爭嘉陵JH125L而開發的幸福獵手125GY，但是性能不如嘉陵，所以賣得不好！
32、建設CY80的原型車！雅馬哈V50，此機型是後期的4衝程單缸風冷機！比兩衝的CY80省油不少！90年代初期，滿大街都是CY80，我舅舅那時候也有一輛！ 
33、原裝的老款雅馬哈DX100，市場比較少見！
34、二代的DX100，性能優異！也算是當年和H100S和AX100競爭的有利對手！ 
35、雅馬哈RX125，性能不錯的2衝程單缸車！但是售價較高，而且多以進口為主，市場保有量不大！後來被南方125所仿製！
36、進口雅馬哈SR125，進入國內市場的第一款四衝程機的代步車，南方的一些小業主對此車比較青睞！ 
37、進口雅馬哈TAR125，俗稱小排骨！水冷單槓兩衝程，當時屬於市面上非常少見的高端小跑車了！分體式車把，前後碟剎，膨脹式消音器，這在當年都是很稀罕的物件兒！一般車上很難見到！
38、來自臺灣的熱賣車~~~野狼125，也是仿製的本田老款CB125，機型較老！但是臺灣車的質量要比當年國產的好很多，價格較日本車便宜點！所以當時還是賣得很好的！ 
39、後期臺灣三洋的復古版野狼125！基本保持原有風格
40、早期的野狼125，國內不多見！ 
41、野狼125的性能版本~~~~RS，絕對是當時回頭率很高的跑車！輕騎雄風100就是參照它的樣式仿製的！
42、臺灣產的高登125，風冷二衝程！機器原型應該是參照的鈴木TR125！由於質量是不很穩定，配件少，所以並沒有熱賣 
43、這是後期引進的仿照野狼125生產的四衝程版本的高登！售價比野狼便宜，記得當年8~9千吧？所以保有量比老的兩衝車高一點！
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