新車磨合做不好,壽命肯定要減少

關於買車之後的磨合問題,相信很多車主心中都是有疑問的,因為普遍有兩種說法,一種是汽車都需要磨合,而另一種是新車不需要磨合了,那到底哪一種才是正確的呢?事實上,如果是車輛不同,那它對應的狀況也會有差別。


新車磨合做不好,壽命肯定要減少​一般來說,自主品牌和合資品牌車,首保在6個月或者5000公里,為什麼又有時間,又有公里數呢?

對於新車來說,裡面的機油都是出廠時添加好的,放置時間久了,難免會有機油凝結;5000公里是廠家根據車輛狀況的一個指示性的參數,並不是說一定要跑到5000公里才行,也不是說過了就不行之類的。進口車會長些。新車在剛出廠之前齒輪都是經過了一個初期打磨的,然後在車輛行駛過程中進一步打磨,這才是磨合。

新車磨合做不好,壽命肯定要減少​Q:新車需要跑高速嗎?

A:高速時能夠讓車輛內部零件進行高強度咬合與摩擦的一種工況,此時的零件之間的摩擦會損耗相對於低速來說會稍微大些,也就能夠深度的對汽車齒輪類零件有個打磨,如果一貫的只跑高速,等到5000公里的時候你會發現你的機油還是比較乾淨的,基本上沒有什麼雜質存在。

Q:應該什麼時間跑高速呢?

A:既然高速需要跑,那先跑不是更好?先粗磨再細磨不是更好嗎?話雖沒錯,但是如果前期跑高速過猛,齒輪磨損過多後,機油裡面的殘渣越積越多,這時候的機器零件難免會有不順暢,再去跑低速的時候,這時候的細磨,與前期的粗磨差距會大嗎?如果先跑低速,採用細磨的方法,將整體打磨一段時間,表面粗糙部分也漸漸的變得光滑,再跑高速時,就會感覺非常的順暢,在高速跑完後,機油也差不多該換了。

新車磨合做不好,壽命肯定要減少​ Q:高速應該怎麼跑?

A:前期建議別跑高速,最高時速不要超過100邁,跑到3000公里左右的時候最佳,然後在去高速上跑跑,最好時速在100到120邁,不要太高,跑個500公里左右,切記一定不要長時間跑,跑一段時間讓車修整一下,同時正常家用配合跑500公里左右,此時可以去做首保了。此時,你的機油倒出來屬於比較髒兮兮的。

最後小馬想要提醒大家的是,新車磨合期應該儘量減少採用半離合的時間,因為這樣對變速箱是有很大的影響的,對於後續的汽車保養,大家可以參照廠家說明書。


分享到:


相關文章: