关于买车之后的磨合问题，相信很多车主心中都是有疑问的，因为普遍有两种说法，一种是汽车都需要磨合，而另一种是新车不需要磨合了，那到底哪一种才是正确的呢？事实上，如果是车辆不同，那它对应的状况也会有差别。
一般来说，自主品牌和合资品牌车，首保在6个月或者5000公里，为什么又有时间，又有公里数呢？
对于新车来说，里面的机油都是出厂时添加好的，放置时间久了，难免会有机油凝结；5000公里是厂家根据车辆状况的一个指示性的参数，并不是说一定要跑到5000公里才行，也不是说过了就不行之类的。进口车会长些。新车在刚出厂之前齿轮都是经过了一个初期打磨的，然后在车辆行驶过程中进一步打磨，这才是磨合。
Q：新车需要跑高速吗？
A：高速时能够让车辆内部零件进行高强度咬合与摩擦的一种工况，此时的零件之间的摩擦会损耗相对于低速来说会稍微大些，也就能够深度的对汽车齿轮类零件有个打磨，如果一贯的只跑高速，等到5000公里的时候你会发现你的机油还是比较干净的，基本上没有什么杂质存在。
Q：应该什么时间跑高速呢？
A：既然高速需要跑，那先跑不是更好？先粗磨再细磨不是更好吗？话虽没错，但是如果前期跑高速过猛，齿轮磨损过多后，机油里面的残渣越积越多，这时候的机器零件难免会有不顺畅，再去跑低速的时候，这时候的细磨，与前期的粗磨差距会大吗？如果先跑低速，采用细磨的方法，将整体打磨一段时间，表面粗糙部分也渐渐的变得光滑，再跑高速时，就会感觉非常的顺畅，在高速跑完后，机油也差不多该换了。
Q：高速应该怎么跑？
A：前期建议别跑高速，最高时速不要超过100迈，跑到3000公里左右的时候最佳，然后在去高速上跑跑，最好时速在100到120迈，不要太高，跑个500公里左右，切记一定不要长时间跑，跑一段时间让车修整一下，同时正常家用配合跑500公里左右，此时可以去做首保了。此时，你的机油倒出来属于比较脏兮兮的。
最后小马想要提醒大家的是，新车磨合期应该尽量减少采用半离合的时间，因为这样对变速箱是有很大的影响的，对于后续的汽车保养，大家可以参照厂家说明书。
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