開挖機想坐在跑車裡
之前的幾個月，我一直在萬達這個地塊考察，對周邊的規劃也瞭解得比較詳細，其實，作為貴陽的第一座萬達廣場，能夠選址觀山西版塊，的確是有一定的深謀遠慮的。
很多人就問我了：萬達廣場的人氣，會不會超過花果園？
△貴陽第一座萬達廣場夜景
其實，大家都知道，花果園之所以那麼繁華，除了數十萬穩定的、龐大的高消費居住客流量保障，更重要的是，花果園作為貴陽老城區和新城區的交通樞紐，很多去金陽、往花溪或者去老城區的車輛，都會往借道花果園，因為不管是甲秀路（西二環）、中環、花溪大道等主要的交通幹線在花果園交匯，這裡幾乎形成了市中心的一個交通樞紐。
△萬達方位示意圖
而萬達廣場所在的區域，選址在觀山湖公園西側，主要是受到奧體中心商圈、華潤高端消費住宅區、閱山湖十二灘公園等客流的輻射，這些中高端的居住社區，房價在貴陽都是名列前茅的，現在很多都是破萬的，可想而知居民的消費能力，肯定不會差。
而且，交通區位上，萬達廣場的地塊，也是相當具有優勢的，如果說，花果園是公路交通的樞紐，那麼，萬達—華潤—奧體中心等板塊，其實相當於“地鐵時代”的花果園，另一箇中心，1號線、2號線都在附近，而且未來還要承接來自貴安那麼多人口抵達觀山湖的換乘客流量（2號線和連接貴安S2號線的換乘站點也在附近），可以說，地鐵一旦開通，這片區域的繁華程度，有非常大的想象空間。
△萬達廣場及周邊商圈、配套
萬達廣場自身的商業運作能力，也是不可小覷的，畢竟是全國的知名地產商，另外加之周邊的中鐵、華潤，又是央企又是一線的商業運營，跟貴陽本土的花果園、未來方舟等相比起來，還是有很大的優勢。
總體而言，其實，如果就單單一個萬達廣場，同花果園比，那麼還是顯得有些勢單力薄，因為畢竟現在萬達是純商業，而花果園擁有龐大的住戶基數支撐。但是，如果把萬達廣場，融入到萬達—奧體—華潤—閱山湖這麼一個大範圍區域的版塊來看，也就是說，在觀山西版塊的視角下，很可能將來是和花果園勢均力敵的一個版塊，再加之今後地鐵開通，貴安成熟起來之後，還是有非常大的潛力的，也許成為觀山湖新區的“花果園”，雙中心鼎力呼應：花果園佔據老城區的核心商圈，而觀山西也或將引領新城區的商業高地。
貴陽小數據
花果園的人氣來自於自有人群，別人帶不走的，就像花果園外的不願去一樣，而且花果園商業開發已經比較完善，該有的基本也有了，不會為一個沒啥新意的購物中心去奔波，整個金陽雖然缺少大型購物中心，但就本人而言其實意義也不大，購物基本網購了，購物中心主要承擔吃飯和看電影的職能，新鮮勁一過才是真正考驗金陽萬達廣場運營能力的時候
