買卡羅拉家用和跑滴滴合適嗎？

紫瑤姑娘

現在新車跑滴滴我覺得還是可以的，

第一，生活圈可以擴大了，二個人沒事了可以出去玩玩，方便些。生活圈子加大了

第二，過年走親戚方便些，又什麼事想去就去了，還可以帶家人出去玩玩，散散心

第三，雖然說現在跑滴滴掙不到錢，我覺得可能是個人問題，首先你既然想跑滴滴掙錢，那是個很辛苦的事情，首先你要大部分時間都在線，在就是現在美團已經出來打車軟件，網上公佈說工資會很高，至少可以又個七八千一個月了。雖然現在沒又到中國大部分城市，但雖著開通城市越來越多了，我相信你們所在的城市會馬上來運營。你現在慢慢的熟練的打車軟件的運作，到時候就可以直接過渡過去了。

第四看了你的想法，想買1.8雙摯和1.2的，我覺得首先否定1.8的，因為1.8的比1,2的多大概三萬多，我們算一下，1.8百公里油耗大概三到四升。而1.2的百公里油耗大概五到七升。二車油耗僅僅相差二到三升油，按現在油價6.75來算。三萬多塊錢可以加四五千升油了，相當二車差價可以跑個大幾萬公里來，我們仔細來算算，肯定買1.2的合適。並且二車稅收，保險都不太一樣。

第五我建議假如你想去跑滴滴，可以又別的選擇，可以去先經典軒逸，那車的價格相對來說，價格上可以便宜很多，雖然外形不是很好看，可能看著又點老氣，但蘿蔔白菜，各有所愛吧。非要買卡羅拉的我建議買1.6的車型，後期維修保養會很方便，我朋友就是買的1.2的，渦輪增壓很容易壞，後期維修不好。我就是買的1.6的，雖然和1.2的油耗比油耗會高點。但後期維修保養會便宜很多。

一隻特立獨行的貓1

跑滴滴就是雙擎，市區油耗4個多，換成1.2T看著排量小了，實際油耗8個以上。

雙擎卡羅拉就是在你低速行駛的時候用電機驅動，高速行駛切換成發動機，來達到省油的目的，如果一定要跑滴滴，肯定是雙擎合適。

而且真跑滴滴的話，可以看一下雷凌，跟卡羅拉一樣的，價格更低，電池終身質保。

還有一點，現在跑滴滴不是很合適，家用可以，如果沒需求專門用來跑滴滴的話，可能十幾萬的車真的很累才能賺出來。

現在滴滴提司機收入提的太多了，沒有競爭對手，滴滴膨脹了，最高提到30%多，你辛辛苦苦跑一天，或者一晚上，30%的收入是滴滴免費拿走的。東莞起步價不知道，我們這邊就是6塊錢，滴滴提完了也就5塊。

所以，要家用可以買，如果為了滴滴買，不合適。

波波嘚車

卡羅拉經久耐用，油耗低，故障率低，空間大，而且豐田的車都很中庸，沒有很出眾的優點，但是也沒有很大的缺點。所以在家庭使用方面迎合了大眾，獲得了成功。

今年豐田為了推廣自己的新能源混動車，退出了卡羅拉雙擎，大大降低了雙擎車的起點，讓更多的人能夠買得起混動車。雙擎的特點就是省油，噪音低，高科技感強，汽油車百公里7個油左右，雙擎百公里只要5個左右，當然會開的還能開出更低的油耗。

那麼跑滴滴的車，因為每天公里數跑的都比較多，所以要故障率低，天天修車誰也受不了。當然最重要的就是油耗，你拉的客人，每公里的錢數都是一樣的，誰的車省油誰就掙的多。

所以卡羅拉這款車不論是自己家用，還是跑滴滴拉活，都是很不錯的選擇。

用戶282680423

下班時間還要跑滴滴，佩服題主的幹勁兒，東莞也是生活水平較高的地方了雖然你掙得多但是消費也高啊，還得養孩子開滴滴掙個外快還是不錯的，您選擇卡羅拉來跑滴滴還是很有眼光的。

雨中漫步34945

我的就是卡羅拉跑滴滴的，省心，省油，蠻不錯的

梧桐數下乘涼50

卡羅拉雙擎跑滴滴比較合適，我一個朋友，專門跑私家車，鎮上到縣城專線。他當初買車就決定購買卡羅拉雙擎，因為油電混合，油電兩用。一年下來，他買雙擎車比買1.5T車高2萬多成本就賺回來了。總體油耗不高一般油耗在5個油左右。開卡羅拉雙擎，可以鍛鍊你的“”神之右腳”讓你不那麼隨意踩大腳油門。卡羅拉雙擎一般在市區，城鄉道路行駛比較省油的。速度不快，勻速行駛發動機和店裡充分利用。家用車卡羅拉用起來比較省心省力。

無人機維修保障

家用為主可以買卡羅拉雙擎，如果滴滴為主這車就不合適了。

首先是因為貴，因為車價高了以後保險就貴，維修保養也貴，另外日本車的零件特別貴。別說什麼不會壞，商用車每年10萬公里以上，保養更是每個月都要做的，另外乘客上車摔車門之類的問題更是常見，壞點玻璃，行車途中被別人的車擦掛都是常事，所以想賺錢維保費用必須計量。

最適合的車型，建議你諮詢本地出租。出租公司用的車型絕對是你們當地綜合成本最低的。

風飄飄4783832

你說應該叫啥吧

我情願在家數腳毛也不跑滴滴，滴滴太黑暗了

光輝歲月842843

首先買新車跑滴滴是很好的一件事增加收入，如果你是新手上路用來跑滴滴買一臺先開熟車技再去做，跑滴滴兼職賺不了多少錢賺回來的是油費以及多出來的一點供車費用，做滴滴最重要的是態度好給乘客很好的印象這樣一來做滴滴派單幾率比較高

關鍵字: 卡羅拉 卡羅 生活圈