去西藏都說走318,其實你不知道109青藏線也這麼美!順道一起走!

在中國,除了318,還有這樣一條肩負著沉甸甸的歷史的路。它連接著北京與西藏,它一路充滿了誘惑,它就是109國道。

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109國道從北京到布達拉宮,從平原到高原,全程海拔落差達5000米。

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西藏,多少人魂牽夢縈的地方

湛藍的天空,澄澈的湖水

還有迎風飄蕩的經幡,純淨到令人陶醉

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她途徑了高山峽谷、黃土高原、草原戈壁、盆地河流,翻越崑崙山、風火山、唐古拉山、念青唐古拉山,跨越黃河、通天河、楚瑪爾河、沱沱河,橫貫中國東西版圖。

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  109國道線路圖

  這是一條生命鋪築的路

  109國道興建於1942年至1954年,歷時13年。由代表全球最大皇家宮殿群的紫禁城開始,穿越中華文明發源地的黃河流域,至世界海拔最高的皇家宮殿——布達拉宮結束。

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  109國道的核心路段“青藏路段”始建於1942年國民政府行政院的為“抗戰需要,令修青藏公路“。

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  1950年中國人民解放軍第一野戰軍組織了近6000人的築路隊伍,突破生命禁區,穿越戈壁崑崙,飛架裂谷天塹。

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  克服人類公路歷史上無與倫比的地理海拔和生態險阻,終於在1954年12月25日,將歷史上第一輛汽車行駛在拉薩大街之上。

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▲築路隊的工人正在燒製鋪路的瀝青

  這半個世紀以來,中國109國道不僅見證了華夏的現代歷史,也象徵著中國人的開拓精神以及面對艱難境遇的樂觀與執著。

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  這是一條風光旖旎的路

  109國道東北起北京,西南止於西藏拉薩,全長3922公里。經過北京、河北、山西、內蒙古、寧夏、甘肅、青海和西藏8個省份。是一條名副其實的景觀大道。

 金銀灘草原

  從西寧駕車約兩小時,你就會到達青海最出名的草原——金銀灘草原。

  西部歌王王洛賓曾到此採風,認識了一位美麗的藏族少女卓瑪,並創作了著名歌曲《在那遙遠的地方》,使得金銀灘草原名揚天下。

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  聖地塔爾寺

  塔爾寺是喇嘛教徒為紀念黃教宗師——宗喀巴大師於公元560年在他的誕生地所興建的,是喇嘛教格魯派(黃教)六大寺院之一,在這裡你可以充分領略到藏傳佛教淵遠的文化魅力。

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  日月山

  日月山坐落在青海省湟源縣西南40公里,屬祁連山脈。日月山山體兩側反差很大,東側阡陌良田,一派塞上江南風光;西側則草原遼闊,牛羊成群,形成一幅罕見的景象。

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  倒淌河

  “天下河水皆向東,唯有此溪向西流”。不見滔滔,不聞嘩嘩,象雨中的一束彩虹,象夜空中一條流動的星河,這便是倒淌河,一條從東往西流的河。

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  青海湖

  又名"措溫布",即藏語"青色的海"之意。鑲嵌在青藏高原東北部海拔3000多米的高山原野間 ,遠遠望去,構成了一幅藍天、白雲、湖光 、山色、草原相映成趣的美麗畫卷。

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  黑馬河

  黑馬河到鳥島這一段被譽為青海湖最美的路段,在不同的季節呈現不同的美景。

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  5月,野花綻放,群鳥飛翔;8月,萬畝油菜花在湖畔燦爛盛開;而在繁華過盡的10月,黑馬河草原歸於平靜,青海湖也呈現出最樸素的美態。

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  茶卡鹽湖

  也叫“茶卡”或“達布遜淖爾”,相當於10個杭州西湖一樣大。目前茶卡面臨環境汙染的困境,所以要去的親們一定注意要保護環境哦!

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  都蘭

  青海最美的草原,每年八月都蘭草原,萬花齊放,層層疊疊,花香撲鼻 。

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  可魯克湖與託素湖

  這裡被稱為"外星人遺址",兩湖相隔七公里,水道相連卻一鹹一淡,根據當地傳說這兩個湖也被稱為情人湖。

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  崑崙山

  美國現代火車旅行家保羅·泰魯在《遊歷中國》一書中寫道:"有崑崙山脈在,鐵路就永遠到不了拉薩。"可惜保羅沒能預言成真。

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  可可西里

  再往前,即是被稱為“世界第三極”的可可西里,也是藏羚羊、野驢、野犛牛、黃羊等野生動物棲息的天堂。

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  索南達傑保護站

  索南達傑自然保護站—中國民間第一個自然生態環境保護站。可可西里是中國最大的一片無人區,被稱為“世界第三極”。是藏羚羊、野驢、野犛牛、黃羊等野生動物棲息的天堂。 保護站內有藏羚羊的展館,有索南達傑的事蹟展覽等。也為過往的遊客提供一些食宿保障,解決驢友遇到的一些困難,提供一些力所能及的保護。

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  五道梁

  位於號稱"天路"的青藏公路中段,109國道3007公里處的五道梁,因附近有五道山樑而得名。這裡地高天寒、長冬無夏,以高寒缺氧、氣候惡劣多變著稱。所以通常認為五道梁是進高原的門檻,被認為是青藏線上最難的地段,如果在五道梁感覺沒有大礙,那過唐古拉山口進藏就應該沒有什麼問題了。

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  沱沱河

  又稱託託河、烏蘭木倫河,蒙語意為“紅河”,位於中國青海省西南部,是長江正源。發源於唐古拉山脈主峰格拉丹冬西南側姜根迪如雪山的冰川,冰川尾端海拔近五千五百米。

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  唐古拉山口

  唐古拉是青海和西藏的分界線,海拔5231米,山口處建有紀念碑及標誌碑,是沿青藏公路進入西藏的必經之地,並是長江的發源地。這裡是世界上海拔最高的公路。

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  安多

  安多幅員廣大,地形複雜,蘊藏著極為豐富的自然資源,被認為是全國最大的自然資源處女地。草場廣闊,其中安多草原是藏北四大草原之一。安多縣還是一個天然的野生動物王國,有野犛牛、藏野驢、藏羚羊、岩羊、盤羊、黃羊等野生動物。

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措那湖

湖內綠水清漪,魚兒跳躍;湖邊遠眺 ,卓格神峰隱隱作態,山水相映,她是當地藏族群眾心目中的"聖湖",每到藏曆龍年就會有成千上萬的信徒前來朝拜。

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  在湖的東面,青藏鐵路與寧靜美麗的神湖貼身而過,最近處僅20米。

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  那曲

  那曲位於西藏偏北處,地處唐古拉山脈與念青唐古拉山脈之間,高寒缺氧,氣候乾燥。這裡有翻滾的雲、粼粼的水波、連綿的群山和一望無際的遼闊草原,5至9月相對溫暖,是草原的黃金季節,這期間氣候溫和,風平日麗,草原一片青綠,萬物茂盛,人歡畜旺,特別是八月裡舉行的盛大那曲賽馬會更增添了一份悠揚與豪情。

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  當雄

  當雄縣位於拉薩的北部,這裡是青藏高原的核心地帶,這裡景色優美旅遊業開發完善。最著名的景點就是西藏三大聖湖之一的納木錯。

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  納木錯

  納木措位於西藏中部,是中國第二大的鹹水湖,世界上海拔最高的大型湖泊。海一樣遼闊的湖面,瑪尼堆連成的軌跡,搖曳的五彩經幡,納木措聖潔的美讓人無法抗拒。

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  羊八井

  它位於青藏公路和中國通往尼泊爾公路的交叉點上,溫泉的霧氣騰騰。要是往滾滾向上冒的溫泉邊放上幾隻雞蛋,三五分鐘便可煮熟。

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  拉薩

  在穿越無人區的荒涼、經歷大自然的滄桑,終於到達心靈家園——拉薩。

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  高反:青藏線的路況雖然較好,但青藏線的平均海拔較高,格爾木到拉薩這一段平均海拔達到了4500米以上。所以騎行青藏線一定要做好抗高原反應的工作!

  天氣:青藏線上的天氣變幻莫測,剛才可能太陽高高照,一會兒就可能大雪紛飛,一天可能要經歷四季的氣候,變天簡直比翻書還快。

  最佳時間:騎行109國道的較佳時間是每年的5月底至10月中旬,建議不要冬天,因為基本就是雪景,白茫茫的一片,景色不但枯燥,還要忍受嚴寒的天氣。

  路況信息:為保護青海湖景區生態。2016年,G109線青海湖段、倒淌河至大水橋公路將實施改線工程,預計2018年建成通車。改線後,擬將原有線路作為青海湖景區專用道路使用,其餘車輛可從改線線路通行。

西藏,是我們一生一定要去的地方

  所以艱難險阻

  在我們面前也變得不再重要


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