無憂144104960

剎車失靈如果還關閉發動機，那隻能說你心真大，現在的汽車制動系統都設計有真空助力裝置，以此使制動效果提升，產生更好的制動力，同時也減輕駕駛員的操作疲勞。真空助力裝置只有在發動機運轉期間才可以正常工作。

通常情況下，如果遇到剎車失靈，那麼最好的辦法就是掛低檔，間歇性拉手剎，根據道路情況和車速控制好方向，脫開高速擋，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。

具體的操作如下：先鬆開油門踏板，通過踩住離合器依次連續的降檔，這樣會使發動機產生牽引力，通過發動機的牽引力對車輛的驅動輪產生制動效果，當檔位降到1檔時，配合手剎減速，注意，拉手剎時應按住解剎按鈕，連續一下一下的拉手剎，並且不能拉死，否則這樣很容易使後輪抱死，從而導致車輛再次失控。

值得提醒的是，不建議使用跳檔的方式去降檔，雖然發動機會產生更大的牽引力使車輪制動，但是當車輛行駛速度較快時，跳檔的方式去降檔極其容易導致轉速錶爆表，導致各部件損壞。

再利用周圍的障礙物靠車。利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，儘可能地減少事故損失。也可以考慮利用路邊的障礙物（如牆體，樹木、欄杆等）來降低車速了，當然這是迫不得已的方法。

孫行者救援在線

剎車失靈了當然不能關閉發動機，一旦關閉了發動機，您就等於將駕駛權完全教了出去，將生存的機會交給了老天爺，當您剎車失靈選擇關閉發動機的那一刻，車子的運行軌跡就再不受您的控制。。

1.掛入空擋

2.鬆開離合器

3.猛踩空油 （高檔位與低擋位具有轉速差，高速狀態如果強行降檔，不把轉速拉起來是掛不上的，那樣還是會造成牽引力“中空”車子很可能還會失控）

4.空擋換低擋，利用發動機牽引阻力降低車速。

5.雙手緊握防線盤，專注前方狀態，及時避開前方行人以及車輛（這就解釋了為什麼不能熄火，一旦方向鎖死，前方出現行人怎麼辦？）

7.如果沒有足夠的安全距離進行上述操作，可以選擇適當得障礙物，用車身的去刮蹭、摩擦路邊的障礙物，如路邊的護欄、行道樹等，切記一定在“順行”方向找障礙物，別跑對面逆行方向去找，省的發生二次事故。

非專業車評

剎車失靈時，千萬不能關閉發動機。

原因是發動機通過皮帶連接著許多助力泵，目前來說汽車都有助力泵，主要有方向助力泵和剎車真空助力泵。發動機停止運轉後，方向助力泵與剎車助力泵同時失效，方向盤變沉，不方便轉動，無法精確控制方向，更加危險。同時不關閉發動機的原因還有通過發動機降低車速。

當剎車失靈時，可以通過發動機扭矩制動降低車速。手動擋車型可以通過降低檔位，用發動機輔助降低車速，同時緩拉手剎，不要一下把手剎拉死，那樣會導致後輪抱死，引起車輛側滑，嚴重導致側翻。自動擋車型可以將檔位撥至M檔降低檔位緩慢降低車速，同時緩拉手剎。緊急情況下也可以選擇蹭護欄等極端方式減速。

預防剎車失靈的措施

• 勤加檢查保養車輛制動盤，制動片。不滿足要求時要及時更換，不要抱有僥倖心理。
• 勤加檢查制動油液是否充足，性能是否滿足要求(主要檢查含水量)
• 
  
  
• 及時檢查剎車管線，有老化洩露的情況及時更換
• 及時清理車廂內的雜物，防止雜物落在制動踏板下面，導致制動踏板踩不下。
  

銳iAuto

通俗易懂回答你:剎車失靈時不能關閉發動機，其一可以靠發動機的牽引力減速，若帶檔的情況下熄火還可以強行制動。

車輛在打火過程中可以自檢，打火成功後，儀表盤上有指示燈可以表明各功能是否正常……剎車失靈，通常情況下是人為造成的，如長時間踩著剎車，剎車片或剎車盤過熱，同樣可以造成剎車失靈……

手機用戶59376391386

現在的汽車剎車系統，方向盤，都是有助力系統的，假如關掉髮動機，助力系統也就沒有了，剎車你連踩都踩不下去，方向盤都打不動，有的車型，發動機熄火，方向盤都鎖死了，那要是這樣你關閉發動機，你覺得還有生路嗎

循著時光

現在的車不比以前的機械方向了，關了發動機連方向都沒了，找死麼？？？

關鍵字: 用車 剎車 失靈