年輕吧青年
除了滴滴以外，目前打得最火的是美團。
2017年2月，美團打車業務在南京開始試點。在南京地區，美團給予司機高額補貼，平均每單補貼在20元左右，司機完成8單以上還可以獲得獎勵。另外，美團對司機的抽成費用僅為8%，相較於滴滴的20%低了很多。
3月21日，美團打車業務正式登陸上海。為了打開市場，美團對上海地區的用戶、司機也都給予了重金補貼。有用戶稱，“一打開app就收到了3張券，一張14元，兩張三折”，領取的優惠券可直接用以抵消車費。
據悉，美團之後還將在北京、成都、杭州、溫州、福州和廈門等城市陸續登陸打車業務。
繼美團挑戰滴滴在打車市場的壟斷地位後，高德也加入進這場出行大戰中了。
3月27日，高德地圖宣佈上線順風車業務，在成都、武漢兩地首先上線。與此同時，高德還在北上廣深、杭州等城市的招募車主，其業務隨後將逐步擴展到全國更多城市。從業務方面看，高德與美團兩家大有對滴滴“合圍”之勢。
此外，易到也提供共享汽車互聯網預約車服務，這也是中國第一家專業提供專乘約租車服務的電子商務網站。
另外一款叫車軟件是——神州專車。據悉，早在2015年1月28日，該公司的打車服務就在全國60大城市同步上線。2016年7月，其主體公司掛牌新三板，成為全球專車第一股，新三板實業第一股。
全天候科技
現在除了滴滴，易到，去哪兒，美團，陽光車導都在做了。
我之前一直用滴滴還是不錯的，可是後來慢慢地滴滴價格優勢也沒有了，而且出現一種情況就是司機自動接單，接單之後呢，有些車又去不了，或者是等好久好久才能來，這個就比較費勁了，碰上這樣的你說多讓人著急，而且各種車也太雜了，管理有些混亂。
再來說說神州吧，你說一個打車軟件，你搞得那麼貴，有多少人會坐？是想走高端路線麼？那我覺得你還是自己走自己的吧，我們這些普通大眾還是儘量少用的為好，畢竟還是要生活，偶爾特殊情況倒是可以試試。
易到吧，最近聽朋友介紹的，也問了一些這方面的問題，之前所擔心的一些亂、差的現象倒是很少出現，據說還不錯，自己也嘗試這用了，目前來說感覺還行價格居中，體驗挺好的，之後可以考慮再繼續使用，最重要的其實是易到實時的人性化調查，可以讓用戶感覺到重視，不過感覺易到宣傳還是不夠到位，名聲不是特別響亮，總之也沒有什麼完全卸載或者一直留用，實在一點那個合適，用順手了，就會一直用，暫時還是考慮易到吧！
另外，美團已經在多地開始預約上線打車業務，包括南京、北京、廈門等7城市，而滴滴雖然在招聘騎手，但想要快速起來還是有難度的，美團外賣用戶數超2.5億，佔據62%的中國市場份額，活躍配送騎手超過50萬，覆蓋城市1300個，日完成訂單破1800萬，所以餓了麼和滴滴還是挺大壓力的。
天將大任
現在跑車的平臺還是挺多的，有滴滴，神州，易到，首汽，去哪，夥力，曹操，近期在開通還有廣大司機期待的美團！
滴滴就不多說了，市場份額最大，司機隊伍最強大，魚龍混雜啥都有。訂單量多，直接用手機註冊就可以加入，簡單方便。
神州有自營車也有加盟車，主要做高端市場，優點是訂單金額高，乘客素質高，缺點是訂單少，而且少的可憐。加入可以直接手機註冊，然後等著通知去驗車就可以了，比較方便。
首汽約車也是自營車和加盟車，車型都必須符合網約車細則車輛，司機都必須有網約車資格證才可以，
價格高，訂單少。但是這是國企，目前唯一的國企。首汽加盟車是需要通過租賃公司加入的，要求比較高，車輛人員必須符合當地網約車政策，而且車輛必須兩年內新車。
去哪網專車，就是在去哪網上約的車，都是接機接站訂單，想加入需要在當地的租賃公司加入，而且開賬號是要收錢的。
曹操專車，是吉利汽車旗下的公司，車型都是吉利帝豪的電動車，是目前唯一一家純自營車輛的公司，加入需要在當地公司面試，成功後交押金取車就可以，發工資上保險，還是不錯的。 
最後是夥力專車，這是高鐵管家的產品，和去哪網一樣，都是接站接機的訂單，一口價產品，乘客使用很放心，不用擔心繞路等問題。加入也是需要找當地的租賃公司來加入，也是需要收費的。訂單比較少。
以上就是目前市場上活躍的打車產品，希望對你能有幫助。 大地74820309
除了滴滴以外還有好多個打車軟件。我簡單介紹下。
1易到用車
易到用車是在2010年開始發佈並且上線的一款打車APP，目前易到用車網服務已經覆蓋了北京、上海、廣州、深圳等80多座城市。
2 滴答拼車。
看名字就知道是一款專門針對大傢伙拼車的APP，是一款拼車神器。
3神州專車。
這是一款大傢伙都耳熟能詳的打車APP，還有一款是神州租車。都是打車的App，不過分類比較詳細。一款針對專車接送服務，一款針對出租車服務。
4 天天用車。
天天用車的司機師傅數量沒有滴滴那麼多，幹專職的也不多。所以在上下班高峰期的話很不容易叫到車。
5 美團打車
美團打車App。 17年2月美團在南京低調推出了打車業務，開始進行出行領域，12月1號，美團宣佈架構調整，成立出行事業部。12月28日，美團打車在全國7個城市的美團App上線打車入口，包括北京，上海、杭州、成都、溫州、福州、和廈門。只要各城市報滿20萬人。美團打車就啟動該城市的內測籌備工作。
1月9號，美團打車在北京用戶報滿20萬，具備開站的條件，不過隨後美團打車遭到北京交通部門的約談。北京站暫且擱置。
6 優步和快的打車
2016年滴滴出行宣佈與優步全球達成戰略合作協議，滴滴出行收購優步中國的品牌、業務等。
2015年快的打車與滴滴打車宣佈進行戰略合併
7 一號專車 。
沒用過這個
福福福福福大大大新
易到，神州，美團，曹操，嘀答，蜜蜂出行，900遊服務號，還有一個目前沒合法卻狀告了主管部門的雷霆出行。曾經還有出租車版的智出行（飛豬兒），不合法的代步打車等等。
應該還有很多，沒有接觸到或者聽說了又忘了的出行平臺。
遂寧快樂的士
目前除了滴滴出行還有以下幾個專車平臺可以跑網約車的平臺。
易到用車
易到用車平臺是一個隨時隨地都可以為自己或者別人預定一輛專車，這款軟件我使用過車輛響應速度還是很快的，基本30秒內就可以完成訂車業務。
全國有千餘家汽車租貸公司合作，規模在國內還是挺大的，性價比也是比較高，都是按時計費的。
快的快車
快的快車乘客可以便捷通過手機客戶端發佈打車信息，並且立馬與搶單司機進行直接溝通，打車效率還是挺高的。
但是目前快的快車還沒有擴展全國性的業務，目前只有部分發達城市才能享受到這一款軟件的服務，快的快車我覺得最為方便的地方就是可以支持支付寶，淘寶網，高德地圖等眾多第三方軟件進行相連使用起來還是十分方便的。
喬丹pool
滴滴打車在之前憑藉著燒錢補貼大戰中獲得的全面勝利以後，可以說在之後的很長一段時間內已經成為了我國網約車的霸主地位。
如今另一個網約車平臺讓這一領域再起波瀾，那就是風頭正盛的美團，美團專車在南京測試了十個月之後已經開始進入上海地區，並且已經在各地獲得了網約車營業資格證。並且根據相關媒體報道。美團專策會在未來十個月內分別在我國的北京，上海，成都，杭州，福建，溫州和廈門等城市全面展開打網約車的業務。
並且美團打車目前無論在司機端還是乘客端中。都在大量的發放補貼或者優惠卷的方式，以求能快速佔領網約車的市場佔有率。
目前從相關媒體上報道不少的司機已經打算開始從滴滴打車轉投到美團打車的平臺上。看來新一場網約車市場戰爭已經響起新的號角。
