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全新的名爵6能夠10萬起標配四輪獨懸+ESP的性價比，我個人認為全新名爵6身上所存在的這三個特性才是對手最為頭疼。首先，全新名爵6是一款在顏值上的緊湊級轎車。它的前臉不僅有著一幅網狀的大尺寸進氣格柵，而且其兩側的前大燈組的造型尤為的銳利且和大尺寸的進氣格柵連為了一體，使名爵6的整個前臉的造型既大氣又時尚。而且名爵6所擁有的將近4.7米的車身在緊湊級轎車中顯得非常的狹長，配合上俯衝式的造型和掀背式車身的設計，名爵6的整個車身可謂是非常的具有運動氣息。此外，全新名爵6還在車身上採用了雙腰線的設計，配合上尾部雙邊共出的排氣設計，進一步增加了名爵6的運動氣質。所以，全新的名爵6可謂是一款更為運動的緊湊級轎車。
其次，全新名爵6在內飾和乘坐的舒適性方面表現出色。整車內飾以軟性材質為主的內飾用料，使整車內飾擁有不錯的舒適感。而且，全新名爵6不僅配備了一塊尺寸誇大且顯示清晰的中控顯示屏，而且其配備的三幅式多功能方向盤的造型非常的運動，使名爵6的整車內飾擁有更為濃烈的時尚氣息。
全新名爵6還是一款動力性能出色且燃油經濟性不俗的緊湊級轎車。全新名爵6全系搭載一臺排量為1.5T的渦輪增壓發動機，其不僅使全新名爵6擁有著169馬力的最大功率和250N·m的峰值扭矩，而且還為全新名爵6帶來了7.1秒破百的加速能力。而且全新名爵6燃油經濟性表現也相當不俗。所以，全新名爵6不僅是一款全系標配四輪獨懸+ESP的緊湊級轎車，而且其10萬起步在動力、燃油經濟性、乘坐的舒適性、內飾和外觀等方面的表現極具性價比。
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我個人認為，依次排列是長安睿騁CC、吉利帝豪GL、和全新名爵6，把長安睿騁CC排在第一位的原因是，它屬於3臺車型中唯一的一款中級車，中型車相比緊湊型，不止是尺寸上大一圈而已，在產品用料上，和安全標準上都是不同的，睿騁CC的車身長度為4780mm，軸距達到了2770mm，無論是前排還是後排空間，都表現的非常不錯，後排隆起部分也不高，即便是前排座椅後移，後排也有不錯的空間表現。
另外，該車配置非常不錯，三大件也非常穩定，使用了和長安CS55同樣的動力總成，自動檔車型搭載了愛信第二代手自一體變速器，平順性和穩定性同級別佔據上風，手動檔6速變速器為自主研發，出自青山工業，也算是軍工品牌，質量在長安CS55和CS75上均得到了考證，發動機沒有較大的亮點，更偏向舒適，家用完全夠用，這個價位的中型車，長安睿騁CC還是比較有競爭力的。
帝豪GL更不用多說了，確切的說，它是一款標準的A+級轎車，軸距也達到了2700mm，在自主轎車中，吉利當屬第一陣容了，整個帝豪系列佔據了自主轎車市場37%的份額，可見銷量非常火爆，最大的優勢就是配置高，車型大氣，在同級車型中做工也佔上風，算是比較均衡的一款產品。 
新款吉利帝豪，外觀和內飾上，只是做出了細節性的處理，最大的改觀則是動力總成，大家都知道老款帝豪GL搭載的那款1.3T發動機，普遍有低扭不足現象，引起的共振和抖動比較強烈，是質量反饋中投訴最多的一項，甚至部分車型出現了燒機油現象，吉利也許吸取了該教訓，全面放棄了這臺1.3T渦輪增壓發動機，換裝了全新研發的1.4T發動機，儘管動力參數上沒有明顯變化，但是在扭矩部分，相比老款提高了25%，改變了老款1.3T發動機的不足，也讓吉利帝豪更具吸引力。
把名爵6放在最後，並不是代表名爵6表現不好，相反，它是這3款車型中最有特色的一款產品，首先是外觀比較激進，設計的時尚潮流，更偏向年輕群體，空間上同樣出色，車身長度達到了4695mm，軸距為2715mm，比帝豪GL還要強，只不過轎跑風格的設計，犧牲了後排頭部空間，這是不足之一。
其次就是動力調校上，剛才說了外觀設計激進，更適合年輕群體，實際上它的定位也是比較時尚運動的產品，從發動機和DCT雙離合變速器的調校都可以感受到，這臺車只要輕點油門，反應會比較靈敏，這也是它和前兩者不同之處，前兩者家用男女家庭成員都可以開，名爵6我開過一次，不過是手動檔的，1檔起步給人感覺非常輕盈，你只要嘗試再深踩一下油門踏板，給人感覺就是很衝，有點難駕馭的感覺，不大適合女孩子駕駛，內飾和儀表設計同樣有運動元素，在超過3500轉之後，儀表盤會變成紅色，可以說感受非常好，這臺車最大的劣勢是這臺DCT乾式雙離合，換檔時還是略有頓挫，可靠性還有待驗證，另外，它的售價和前兩者比也稍微偏高，目前沒有任何優惠。
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在長安睿騁沒上市之前我可能會推薦帝豪或者名爵，但現在看來，還是長安更加適合。這款車不到九萬的起售價格，雙獨立懸架，而且還是一款中級車，車內空間大的不像話。對於家用來說，這款車真的是再合適不過了。
青年生活圈
從題主選擇的幾款車來看，可以看出題主對於外觀的要求並不低。這幾款車的顏值基本上都在中上水平，如果日常家用的話，建議選擇帝豪GL。
名爵6絕對稱得上是當紅小生，不論哪個角度，都透露著強勁的精氣神，即使在外觀設計越發成熟的今天，名爵6的外觀同樣優秀；睿騁CC的前臉像極了雷克薩斯，尾部也和雷克薩斯ES有幾分相像，成熟的設計使得這款車的顏值同樣非常漂亮；帝豪GL比起前兩位就顯得大氣多了，凌厲的進氣格柵和飽滿的尾部設計讓很多不同年齡段的消費者都喜歡它的造型。
3款國產車格帝豪GL最便宜，長安CC是最貴的，而且CC也不算緊湊型車型，應該沒有可比性，但是你一定要拉進來比較的話，我覺得性價比完全不如帝豪GL和名爵6,所以從價格上我排除了長安CC。
相比較帝豪GL和名爵6價格相近，外觀也都還不錯，各有千秋。我只能從配置上進行比較了，可以從圖上看出來，帝豪GL的配置非常豐富，有自適應巡航、內置行車記錄儀、座椅加熱、真皮座椅等等這些配置都是名爵6所沒有的。
所以我從性價比最好的推薦方面選的話，我推薦你帝豪GL。
突擊車
必須選擇名爵6，名爵6全系都標配了ESP+XDS穩定系統，全系獨立懸架+一鍵啟動。1.5T發動機非常給力，自動擋7秒破百，而且兼顧了空間的舒適性，相比其他兩款車，我更看好名爵6！
