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睿騁CC單看顏值的話在自主品牌裡還是相當不錯的，無論是霸氣十足的進氣口還是轎跑式的車身造型都很有運動感，這款車主要也是瞄準的年輕消費者人群，而且作為一款中級車售價僅為8.49-13.39萬元。
睿騁CC的內部空間還算可以，軸距達到了2770mm在B級車中屬於中規中矩的表現，不過車身側面犀利的線條顯得車子比較修長，滿員情況也不會顯得很擁擠，座椅的舒適性也還不錯。
睿騁CC在內飾的設計上也顯得很豪華大氣，中控臺的質感還是很不錯的，懸浮式的中控屏也緊跟時代潮流，雖然價格比較低，但是整個座艙的用料不是那麼的廉價感。
除了乞丐版的配置比較一般外，其他車型都配備了倒車雷達+倒車影像、真皮方向盤、8英寸中控屏、GPS導航、LED日行燈、後視鏡加熱等配置，在自動高配車型上安全配置還是更豐富一些，像前後頭部氣囊和前排側氣囊都有配備。
動力方面，全系搭載的是1.5T發動機，匹配了6MT或6AT變速箱，起步還是相當的有勁，提速時的油門響應也很迅速，百公里的油耗在9L左右，個人主要在市區駕駛。前麥弗遜+後多連桿的獨立懸架軟硬適中，濾震性還不錯，就是底盤個人覺得有點偏低，過凹凸路面老怕託底。
最後，睿騁CC的性價比還是可以的，年輕動感的外觀，大氣時尚的內飾，配置也挺豐富的，而且現在有著1萬多的優惠，還是很值得考慮的，車子的品質也很可靠。
眾車國度
您好，【睿騁CC怎麼樣】？
1、【車參數】
1.5T渦輪增壓，多點電噴發動機，156馬力，225扭矩，手動為6擋手動變速箱，自動為6擋手自一體變速箱，2770毫米軸距，發動機型號JL476ZQCD，前麥弗遜獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛，電動助力，中型轎車
小結:從數據上不難發現，搭載的是同門師兄弟長安CS55一模一樣的發動機變速箱，動力總成來講是相同的，當然比最近機油增多的大哥CS75的1.5T動力調校還是差了許多的
2、【車價格】
3款手動配置，4款自動配置
舒雅型指導價8.99萬，典雅型指導價9.89萬，自動典雅型，豪雅型指導價10.89萬，
自動典雅型型指導價10.99萬，自動豪雅型11.99萬，自動智雅型12.89萬，自動尊雅型13.89萬，
3、【車配置】
舒雅型:只有手動可選比高配車型少了發動機啟停，前霧燈，中控顯示屏，後排出風口、，後排閱讀燈，後排中央扶手，後視鏡電加熱，倒車雷達，配置比較少
典雅型:有LED日間行車燈，真皮方向盤，多功能方向盤，真皮座椅，8英寸中控屏，後排出風口，後排中央扶手，後視鏡電加熱，倒車雷達，倒車影像
豪雅型:手動增加了LED大燈，10.25英寸中控屏，自動空調，全景天窗，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，側氣囊，胎壓監測，定速巡航，自動擋比手動擋，多了側氣簾，少了LED大燈
智雅版:有LED大燈，前霧燈，自動大燈，全液晶儀表盤，後視鏡電動摺疊，主駕駛位電動座椅6向調節，車內空氣調節，自適應巡航系統，PAB預警輔助制動系統
尊雅型:有遠近光自動切換，冰藍色LED氛圍燈，後視鏡記憶，座椅記憶，主駕駛位電動8向調節，副駕駛座電動4向調節，前排座椅通風，前排座椅加熱，PAB預警輔助制動，LDW車道偏離預警，前泊車雷達，全景影攝像頭系統
小結:可以說中高配還是比較有吸引力的，睿騁CC真的是配置豐富，如果購買我認為從豪雅型起步性價比比較高
4、【優缺點】
配置絕對是值得津津樂道的，有的人喜歡外形，有的人喜歡呼吸大燈，有的人喜歡舒適，不得不說，睿騁CC的綜合表現還是很好的，動力基本夠用，追求爆發力，起步迅猛，這個還真談不上，但6擋手自一體變速箱，也足夠的平順，帶來很好的駕駛感受，底盤足夠穩健，稍稍有點不足的是，大的坑包，濾震性處理的不夠，有一點偏硬，不過大部分路況還是不錯的，操控轉向手感的建立特性屬於偏輕盈的，很容易駕馭，內飾設計，幾個詞形容吧，豪華，質感，科技，品質，時尚，座椅的包裹性材質舒適性都非常好，前後排後備箱的空間也比較寬敞，可以說超出了這個價位的水平，隔音效果也是上乘表現，後排座椅不能放倒，後備箱的開口角度再大一些就更好了，市區油耗表現略高，達到了九、十升左右，綜合油耗還比較能接受，8升左右
5、【總結】
就目前的發動機變速箱可靠性來說，可以參考CS55，故障率投訴率都很低的，保值率剛上市，體現不明顯，安全性從安全配置來說比較高了，通過其他長安車型，過去的長安睿騁，都是五星碰撞標準，可以說還是有安全保障的，保養價格參照CS55，小保養五六百，大保養一千多左右，還是看自己的承受範圍吧，總體來說還算不錯
我是一名二手車評估師，如果有興趣可以關注我，微信公眾號，頭條，悟空問答，【二手車評估師冶ye哥】，就可獲取更多二手車文章，知識等，如有關於汽車，二手車方面問題，儘管去悟空問答提問，邀請我回答，謝謝
二手車評估師冶ye哥
睿騁CC是長安汽車2017年第四季度推出的一款中級車，上市之後引起了很多消費者的關注。因此，對於這款車如何的問題江城車馬客也回答過很多類似問題，在這裡總結一下：
外觀內飾
這款車的三圍尺寸是4780*1825*1465mm，再加上2770mm的軸距，睿騁CC的車內空間表現是很出色的，作為一款主打家用領域的實用型轎車，睿騁CC是很合格的。犀利的大燈造型配合獨特的進氣格柵造型，辨識度很高，尾燈的造型很簡練。但是它的外形有太多借鑑雷克薩斯的地方了，紡錘形的前臉實在是過於相似，此外，日行燈的造型也是和英朗有異曲同工之妙，這裡就仁者見仁智者見智了。
內飾的“高級感”很強，用料做工都屬上乘，個人最喜歡的配色和操作區域兩個方面，一方面更顯穩重，另一方面則不失大氣。同外觀一樣，內飾的模仿痕跡也很明顯，可以參考老款寶馬5系。
動力總成
動力方面，睿騁CC搭載了一臺最大馬力156匹、最大扭矩225牛米的1.5T渦輪增壓發動機，與之搭配的是一臺6速手自一體變速箱，整體駕駛感偏向平穩，符合家用定位，表現的不錯。這套組合在CS55上已經應用並獲得過好評，再次在這款車上使用也算是款成熟產品。個人比較喜歡的是長安並沒有跟風和其它廠商一樣，給這款車搭載雙離合變速箱。美中不足的是這套發動機的持續爆發能力有限，不過對於舒適性倒是照顧有佳。
空間配置
得益於較大的車身軸距和寬度，它的橫向和縱向尺寸都還不錯，應對家用綽綽有餘。唯一的缺點就是後排的座墊偏短，支撐性一般。
最後，這款車8.99-13.89萬元的價格也符合預期，更重要的是配置非常高，延續了自主品牌的“良心”造車理念，投入市場後和長安逸動形成了高低搭配。目前不太明朗的就是質量穩定性，個人建議如果想購買的話，可以觀望一段時間。如果著急用車的話，可以選擇，畢竟它的產品力還是足夠強大的。
江城車馬客
睿騁cc是長安全新設計的主推車型，網絡上被稱為“最美國產轎車”。那這款車到底值不值得入手呢？
從外觀來看睿騁cc前臉採用了跟雷克薩斯相似的設計，從外觀看來給你一種驚豔的感覺。中網用鍍鉻橫條裝飾，使汽車看起來大氣。車身呈向前俯衝姿態，車側面兩條腰線看起來運動範十足。
整車尺寸達到了入門級B級車 4870/1825/1465軸距2770，相信這個尺寸的空間表現出色，挺適合家用。
長安睿騁CC是一款定位比較高端的國產轎車，這一點在內飾上也可以看出。
這款車的內飾採用了大量的皮質材料包裹，並配以鍍鉻面板和鋼琴烤漆面板裝飾，加上細節處的雙縫線處理，整體的質感出色，也很有豪華氣息。中控臺層次分明，採用了懸浮式的液晶中控屏設計，符合當下主流
長安睿騁cc售價區間為8.89萬到13.69萬
新車上市現在都沒有很大的優惠，用十萬左右買一輛B級車還是不錯的。
愛享世界
長安汽車的睿騁CC是一款顏值非常高的自主品牌轎車，新款車型自上市以來關注度就一直很高，不但售價親民，配置，空間和做工都可以算是自主品牌車型裡裡程碑式的車型，目前從提到車的車主反饋的信息來看，這款車還是非常不錯的，下面就幫你來分析一下這輛車。
先說外觀，這輛長安睿騁CC的外觀是廣大車友選擇這款車的原因之一，看一款車喜不喜歡，首先都是從顏值的高低來看的，這款長安睿騁CC的前臉最顯著的特徵就是碩大的前中網，非常霸氣和威武，從上機蓋一直延伸到下保險槓位置的中網碩大無比，晶鑽式的流線造型前大燈很好的與這款碩大的標誌性中網融合在一起，雖說有點雷克薩斯的影子，但看起來非常不錯，辨識度很高。
再說空間和內飾，這輛長安睿騁CC的長寬高分別為4780/1825/1465mm，車身軸距為2770mm，這樣的車身尺寸完全可以滿足日常家用，就算是大家最關心的後排也能夠提供足夠的頭部和腿部空間，內飾用料方面，大面積的軟質材料運用給人的感覺檔次非常高，無論是儀表板還是門板，用料和做工都非常用心，大屏幕中控懸浮式顯示屏顯示效果十分細膩，觸感和靈敏度也可以算作上乘之作。
動力方面，長安睿騁CC使用了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115KW，最大扭矩225牛/米，配合6速手動變速箱和6速手自一體變速箱，整體給人的感覺動力儲備和換擋平順度都還不錯，採用了VVT技術的發動機燃油經濟性上表現也很不錯。
如果喜歡這款車型，可以親自到店試駕一下，感受一下這款車的真實駕乘感受。
AUTO極速超車
如題所示，睿騁CC這款車型值不值得購買呢？對於這款車型也上市沒多長時間，也是屬於長安主推的車型，配置方面有亮點，以下為你解析一下。
睿騁CC
現在的自主車型設計越來越好，比如睿騁CC這樣的車型，外形設計和內飾設計都是自主品牌的標杆。睿騁CC的外形設計更強調設計之美，也不失穩重感，這種風格我個人很喜歡。前臉用了最新的設計元素，前臉進氣格柵最為之亮點所在。有點類似雷克薩斯的仿錘式的中網設計，看起來很誇張。大燈使用了LED，還有呼吸的功能的哦，車身側面線條很流暢，看起來很修長。車尾的設計很有力量感，不失層次感。內飾設計非常有豪華車的感覺，可以說是自主品牌的頂尖設計，大氣有質感用來形容它一點都不錯。做工精細，用料也相當不錯，中控基本都是用皮質包裹。摸起來手感真是感覺這款是一輛價格不便宜的車型啊！中控的屏幕看起來非常有科技感，系統靈敏用起來非常順手。座椅包裹不錯，坐久了也不會感覺不舒服。 
睿騁cc搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發動機，匹配6AT變速箱。整倆車開起來動力一般般，加速時發動機噪音也大。轉向力度輕，但是地盤調教很有厚重感，隔音效果中等偏上吧，正常行駛噪音隔絕的很好。 總結: 如果想購買這款車型的話，是值得購買的，畢竟長安對這款車型寄以厚望，不論是外形內飾，還是行駛質感都是自主品牌中高端的水平。 各位可以點擊右上角關注我，有關汽車方面的問題都可以問我，是會耐心為你解答！感謝各位，幫忙點贊和轉發。
玩車言車
節目里歐陽娜娜開的車都是打廣告的，不過睿騁CC就我瞭解的，上市不久。顏值槓槓的，也受到許多外貌協會成員的喜歡。俗話說：臉美吃遍天下，臉醜寸步難行。
就外觀來說，最漂亮的應該就是全景天窗，雖然對於我來說沒有什麼用。動力方面1.5T對於我這樣開車很是謹慎的人是夠用了，如果你尋找速度的激情，那這款車可能不會太符合你的要求。如果是日常的出行代步，應該是能符合大部分人需求的。說道油耗，我看到好多網都是說油耗大，然我一下感覺不好了，整天是市裡開車，不怎麼上高速，我要是開著車油耗肯定是更高吧。
整體來說，這款車我從外觀、內部的佈置都挺滿意的，如果可以再便宜點，我可能也會入手一輛，支持國產。
暖暖兔愛音樂
因為我這款車我也沒開過，對於這款車我也沒有過多的介紹。但是我從他的官網瞭解到一點東西。
全新“蝶翼式”進氣格柵 全新“蝶翼式”進氣格柵，突破了傳統六宮格的前臉佈局，打通上下格柵並與周圍融匯貫通，形成一種全新的格局。立體感的前臉造型，帶來極富張力的視覺衝擊。 雙腰線設計 光影的視覺藝術 車身側面採用雙腰線設計，強調車身線條在三位空間的變化，讓光影形成從上而下流淌、從前到後流轉的豐富變化，呈現完美的視覺效果。
而且我感覺作為大眾家庭。自身所能承受的經濟是有限的。如何在自己有限的經濟條件下選到好車呢？所以隊醫車子的性能 配置 等等必須要有很多的瞭解。這一款車子的價格在9萬到14萬之間。這個價格和大多數都車子價格是大差不差的。所以在價位上可以接受。那麼這一款車子的配置。
睿騁CC創造性採用“飛屏互動”智能交互、搭載ACC等多項智能駕駛輔助、配備in Call3.0/遠程安防等智能互聯繫統。這些系統的存在還是對的起這個價位的。在內飾方面這一款車應該還是給人驚喜的。
在耗油上我瞭解到一些買過這款車的朋友高速耗油3毛一公里，在好友上我覺得還是蠻低的但是他也存在缺點。這款車的隔音效果相對來說比較差，而且在高速行駛時感覺他的發動機聲音不怎麼好聽。
上述的這些我也是自己瞭解的如果你決定買這一款車你可以去找買這一款的朋友瞭解一下具體的情況。只有開過的才是最清楚的
九嫂的苦
1.5T渦輪增壓+6AT的動力組合滿足日常需求完全足夠，對標帝豪GL等車型的1.3T小排量渦輪增壓發動機也存在一定的優勢。並且就天涯君的試駕體驗來看，睿騁CC採用了前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架，整車底盤的調校也是偏舒適為主，無論是行駛在減速帶還是石板路上，細小的顛簸幾乎都感覺不到，整體質感非常不錯。
心晶晶好
作為長安今年的重金力作，睿騁CC正式上市了，而首先在價格方面就給力所有人一個驚喜，8.99萬的起步價再次刷新了國產精品中級車的價格記錄，而這樣的價格也與當初大家的心理預期基本一致。睿騁CC的外觀相當搶眼，長安官方命名為“蝶翼式”中網，大燈組也玩起了“呼吸大燈”，整個大燈組內由17個LED光源組成，可以完成複雜的燈光展示與變換。保險槓兩側的雙c鍍鉻飾條配上霧燈凸顯精緻感。
