你有沒有遇到過這樣一種問題：
第二天要坐動車，前一天晚上下班後急匆匆地趕往便利店，抱兩桶泡麵，拿兩瓶農夫山泉，因為這是你第二天的口糧。
有的時候坐車早，忘記了提前準備糧食，就只能在上車的一瞬間，為自己默哀三秒，祈禱在下車之前不要肚子餓。
每上一次動車，就要倒一次食差。
三小時的動車。
嗯，沒關係，午餐推遲一會，下車再吃也不遲。
五小時的動車。
嗯，小意思，午餐隨便泡個泡麵，下車再犒勞自己一頓大餐。
八小時的動車。
Emmm...餓一天死不了。
針對這個問題，12306上線了訂餐服務！
從今年7月17日起，乘G、D字頭的動車組列車出行的乘客，可通過12306網站、手機APP預訂所乘列車餐車餐食及沿途供餐站的社會品牌餐食。
換言之，就是我們再也不用忍受單一的清水煮冬瓜的動車餐了。
這次，趁著出差去魔都的機會，我們親測了一把動車點餐服務。
據說互聯網公司的出差就是幾十分鐘的談判，和幾天的公費吃喝“嫖賭”。
為了讓這次體驗有一個相對舒服的姿勢，出發前我們首先在12306官網上預定了一個靠窗的座位。（12306從十月開始就可以選座了喲！）
問了幾個同事，發現他們居然都不知道12306可以跨省點！外！賣！
雖然12306的訂餐服務已經上線了五個月，但是似乎並沒有很多人知道，不知道是他們推廣出了問題，還是訂餐服務不是他們的運營重點。
懷著吃公司白飯的激動心情，我打開了12306，準備親自體驗一把跨省點外賣！
打開12306的商旅服務，選擇訂餐服務，輸入乘車日期和出發車次就可以開始點餐了。
點餐分為車次自營餐品和途經配餐站。
所謂自營餐就是令人聞風喪膽的動車盒飯...你懂的。
就是每次坐火車到飯點的時候，總有一個和藹可親的小姐姐推著小推車向你走來，嘴裡叨叨著盒飯40，盒飯40，最後一趟...
這個時候你千萬不要抬頭和她對視，你要學會迴避她的眼神，如果讓她從你的眼神中看出了飢渴。
恭喜你！上鉤了！小姐姐會拿出釣魚執法的架勢和王婆賣瓜的技術手段，組合出擊。這個時候你甚至會在一瞬間覺得那一片牛肉真的值40塊錢。
所以在訂餐的時候我果斷繞開自營餐品的選項，而且自營餐品需要提前兩天預定，如果你是乘車當天選擇下單，系統會提示你下單時間截至，所以想點自營餐品的小夥伴記得提前預定。
另外一個是途經配送站，這個只需要在到站前兩小時預定就可以，時間還是比較充沛的。
早在訂餐服務上線初期，就聽說途經配送站送餐意味著停靠兩分鐘，我就可以體驗各個地方的特色美食，這對我等吃貨簡直就是福利啊！
從武漢到上海一共有三個配餐點，其中一個是南京！
南京可是美食之都，我要點一碗熱氣騰騰的鴨血粉絲湯，最好再來只個鹽水鴨！吃完了正好在上海下車哈哈哈。
然後我愉快地打開了南京站點的配送頁面。
一定是我打開方式不對
刷新一次
說好的特色美食呢？
或許是我沒有坐開向西安的動車，這樣我就可以吃到香噴噴的肉夾饃了！
算了，至少還有肯德基，有漢堡吃也不錯！
然後...
可供選擇的項目非常少，肯德基尼瑪居然不送漢堡，最後我被迫點了一份原味雞組合餐。
如果是非自營的商店配送費要8塊錢，畢竟是跨省點外賣，而且正常的肯德基宅急送配送費也是八塊左右，我問了下週圍小夥伴的意見，這個收費標準大家表示可以接受，8塊就8塊吧！如果不能接受，大家就只能和肯德基say goodbye...
餐品和正店的價格保持一致，沒有出現哄抬物價的現象，我同時去看了永和、真功夫等店的價格，基本都和正店的價格保持一致。
OK，選好下單。
看到配送成功四個大字的時候，我滿腦子都是每天救我於飢餓之中的外賣小哥哥。
每天上班，都是外賣小哥哥向我駛來的頭像支撐著我度過的。
但是我點進12306配送頁面，發現並沒有我心心念唸的外賣小哥哥在路上的頭像，只有霸氣的已接到，不愧是鐵道部的app，連送外賣的界面都讓人感到霸氣側露。
好像在告訴我，勞資收到錢了，餐馬上就到，你老老實實坐著就行了！
翹首期盼了三小時，終於到了南京站，我的外賣小哥哥馬上就要奇蹟般地出現在我眼前了。
到站一分鐘後，迎面向我走來的居然是乘務姐姐！
只見她手持肯德基，微笑著向我走來，那一瞬間，我成為了這節車廂的焦點，泡方便麵啃動車餐的人都向我投來了羨慕嫉妒恨的目光。
他們怕不是以為乘務員和我有什麼不可描述的關係哈哈哈。
隨便觀察了前後幾節車廂，好像這一趟車只有我們點了12306的外賣，這也說明了，前面很多人不知道12306有訂餐服務的功能。
肯德基還是原來的配方，熟悉的味道，不管怎麼樣，在動車上點肯德基還是人生頭一次，雖然有很多的不足，但是整體體驗還算過得去。
如果12306能把動車點外賣做得更加細緻，也算是為常坐動車往來工作的人謀福利了，至少不用提前準備一堆泡麵。
說不定真的有一天，我們可以把火鍋搬上火車呢？
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