7座嫌多?5座不夠?這三款6座車價格親民最適合!

隨著經濟的發展和國民收入的提高,人們對汽車的需求也逐漸從轎車轉變為SUV。但近年來國內二胎政策的開放,使得普通的5座車已經很難滿足全家庭出行需求了,因此空間更大的七座MPV車型成為了越來越多消費者的首選車型。但有些消費者又覺得7座車尺寸太大,有的甚至害怕被刻字?!好吧,車叔只能告訴大家,從法律的角度來說,私家車是不用被刻字的。迴歸正題,車叔今天為大家介紹三款6座車型,價格比較親民,看你是否有喜歡的產品。

7座嫌多?5座不夠?這三款6座車價格親民最適合!

上汽通用 別克GL6廠商指導價:14.49-16.69萬

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雖然GL6自上市以後就飽受爭議,但每月的銷量還是很可觀的。外觀方面,GL6採用飛瀑式進氣格柵,搭配飛翼式鍍鉻飾條,使前臉充滿了動感。格柵與車身兩側燈組相連,視覺效果還是很不錯的。車身側面,GL6採用懸浮式車頂設計,方正尾部與別克GL8基本一致,兩側狹長尾燈讓車尾看上去更加寬廣大氣。

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大家最關心的空間方面,GL6可以說表現的非常出色,內部採用“2+2+2”六座佈局,長寬高分別是:4692mm、1693mm和1626mm再加上2796mm長的軸距和高效的空間利用率,讓每一位成員都能擁有寬敞的乘坐空間。而且座椅造型設計符合人體曲線,保證了長時間乘坐的舒適性。

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內飾方面,別克GL6採用三幅式多功能方向盤以及非對稱式中控臺,大面積亮面木紋飾板的使用別具一格,觸摸式7英寸中控屏坐落於中控臺上,帶來的視覺效果還是很不錯的。同時全系標配6安全氣囊、ESP、前方碰撞預警、FDI、SBZA、APA等安全配置,進一步提升了駕駛安全性。

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動力方面就是GL6飽受爭議的源頭,GL6搭載三缸1.3T發動機,最大馬力可達163Ps,峰時扭矩為230N.m,傳動方面與之匹配的是6速手自一體變速箱。不過它畢竟是身形龐大的MPV,總給人一種小馬拉大車的感覺,甚至很多用戶反饋三缸機抖動過大影響使用感受。車叔希望廠家能夠解決相關用戶反饋,那樣GL6就算是比較完美了。

東風本田傑德 1.8L 自動 舒適版 6座廠商指導價:14.99萬

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外觀方面,本田傑德結合了家族最新設計元素,前進氣格柵與兩側大燈相連呈現展翼造型,品牌LOGO坐落於進氣格柵中間,極具標誌性。車身大面積的鍍鉻裝飾,時尚氣息大大提升。車身側面凸起的貫穿式雙腰線設計更是增加了整體的動感。

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車身尺寸方面,傑德自動舒適版6座長寬高分別是:4667mm、1775mm和1530mm,軸距為2760mm,座椅同樣為“2+2+2”佈局。這樣的車身配上這樣的座椅佈局,說實話,車叔覺得還是小了點,個頭大的話就會覺得有點擁擠了。

內飾方面,傑德中控臺採用了仿木質材料裝飾,儀表盤位於中控臺上部,採用數字化的顯示設計,搭配三幅式方向盤以及全液晶儀表,看起來極具科技感。車內加上了些許的鍍鉻裝飾,提升了整體的時尚感,整體表現還算不錯。

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動力方面,傑德舒適版6座採用1.8L直列四缸自然吸氣發動機,最大功率為104kw,峰時扭矩為174N.m。傳動方面與之匹配的是5擋自動變速器,總體來說還是能夠接受的。

上汽大眾 途安L 自動舒雅版 6座廠商指導價:17.98萬

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外觀方面,新款途安L採用大眾最新家族式設計風格,從以前的圓滑設計元素直接跨越到稜角分明的設計,和大燈連為一體的鍍鉻飾條,從上至下幾乎鋪滿了的平直線條,增加了寬體視覺效果,彰顯出年輕時尚的風範。

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車身側面採用經典的雙腰線設計提升了整體的動感。車身尺寸方面,新款途安L舒雅版6座長寬高分別是:4527mm、1829mm和1659mm,軸距為2791mm。整體還算不錯,雖然長度上相比於前兩款短了一點,不過還在寬高上還是佔著優勢的。座椅依舊是“2+2+2”佈局。

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內飾方面,新款途安L依舊是簡約的設計,加入了全新的設計元素,中控臺偏向於駕駛員一側,使得駕駛員操縱起來更加的方便。三幅式多功能方向盤搭配8英寸觸摸式中控顯示屏,提升了整體的視覺效果。座椅採用真皮設計,進一步提升了乘車舒適性。

7座嫌多?5座不夠?這三款6座車價格親民最適合!

動力方面,新款途安L全系搭載一臺1.4TSI發動機,最大功率為96kW,最大扭矩則是220N·m。傳動方面與之搭配的是5擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱。6座舒雅版採用的是7擋雙離合變速箱,動力方面表現還是很不錯的。

7座嫌多?5座不夠?這三款6座車價格親民最適合!

車叔總結:對於這三款車來說車叔個人還是偏向於途安L的,相比於別克GL6動力方面的不足還有本田傑德空間方面的劣勢,途安L綜合表現的都更加出色。當然,這只是車叔個人的觀點,怎麼選擇還是看每個人的側重點在哪裡。同時希望別克GL6以及本田德傑的官方能夠儘快優化這些問題,那樣就能讓更多人接受了。


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