NEXTMIND
战斗机一旦失去控制，飞行员往往通过驾驶室弹射逃生，飞机也难逃坠毁，但历史上有架飞机却在没有任何人驾驶下，发生了做梦都没想到的事。
故事还要说回到1970年2月，两架F-106三角标枪战斗机从蒙大拿州的空军基地起飞，执行模拟对战任务，其中一架由空军上尉加里.福斯特（Gary Faust）驾驶。
两架战斗机很快拉升到1.2万米高空，飞行都突破了音速，而且做着垂直剪刀动作，突然福斯特发现自己的飞机失去控制，陷入了尾旋的状态。
这意味着飞机在失速状态下，一面向下做小半径螺旋运动，一面在机身三个轴向做自旋运动。
这种状态非常危险，无论福斯特如何努力，飞机还是从万米高空急速下降，无奈之下他从驾驶舱弹射出来，当时的海拔是2438米。
F-106战斗机失去驾驶员，肯定是要坠毁了，哪想到最夸张的一幕发生了，当福斯特飞出去后，飞机竟然从旋转中恢复过来，后来人们猜测，这是因为弹射产生的巨大冲击力，让飞机停止了致命旋转。
飞机沿着直线和水平轨迹在空中滑翔，竟自己降落在蒙大拿州桑迪郊外的麦田上，当时发动机仍在运转，至少有2个小时没熄火，飞机不能说毫发无损，但只有轻微损伤。
至于福斯特，他降落在了熊掌山上，后来被当地居民用机动雪橇营救出来。
下图是自己降落在麦田上的F-106。
军方对飞机进行评估后发现问题不大，直接送去修理，几个月后它又恢复了服役，而福斯特本人则被送到坦德尔空军基地（Tyndall AFB ）进行培训。
1986年，这架飞机被送到位于俄亥俄州代顿的美国空军国家博物馆，并与其他360多架飞机一起在那里展出。
至今没有任何人能解释F-106的那次神奇着陆，这一直都是个谜。
分享到:
閱讀更多 NEXTMIND 的文章
