近來，中國空軍進行了轟-6K轟炸機的起降訓練，從機場起飛趕往預定目標空域完成訓練之後，在島礁機場進行了起降訓練，這是中國空軍轟炸機部隊首次開展島礁起降訓練。
轟-6系列
對於轟炸機部隊在南部海域展開島礁起降訓練，可以進一步提升中國空軍在應對海上突發情況的實戰能力。轟炸機以大航程、大載彈量以及大作戰半徑著稱，在具有戰術轟炸能力之外，還擁有非常強的戰略威懾能力，因而其也是“三位一體”戰略核打擊的重要組成部分。
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而此番中國轟-6K轟炸機進行島礁起降訓練的是位於中國西沙群島的永興島，該機場可以滿足大型飛機的起降，當然轟-6K也是滿足起降條件的，讓人不解地是依照轟-6K的航程來看，基本上不需要降落這裡加油便可以完成返航。
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對於戰略轟炸機的使用通常不會擺放在前沿基地，畢竟轟炸機之所以有著大航程以及大載彈量，那麼勢必在耗油量以及耗彈量上也是巨大的，此外，其經歷過長航之後，也需要定期檢修，這一系列的工作需要有一個特定的團隊和設備，因而轟炸機大部都會佈置在內陸機場。
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就如美國的轟炸機來看，其大部轟炸機的基地均設置在美國本土，在需要出航時，便利用大航程的優勢可以抵達戰場執行轟炸任務，雖然中國的轟-6K沒有美國B-2轟炸機的航程遠，但也是沒有問題的。
轟-6系列
對於中國空軍此番針對轟-6K在島礁進行起降訓練，有相關人士表示，首先便是為了備降考慮，可以作為中轉基地，並不是長期部署，而是可以短暫降落加油等等，最為重要的就是出於實戰考慮，必須要這樣做。
轟-6系列
轟炸機最大的優勢便是航程遠以及作戰半徑大，在相對距離縮短時，其滯空時間便會大大增加，可以長時間在目標空域完成待命，一聲令下便可以完成攻擊。對於轟炸機進行長時間滯空待擊的戰術美軍可是很有發言權的，其多次使用過這類戰術。而此番的起降訓練，可能轟-6K也有此方面戰術的延伸。
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