小鐘是當天第一個違反交通規則並被勸誡教育的行人，據他本人所說，因為對當地道路不熟所以低頭查看地圖，根本沒有察覺到已經變為紅燈，所以當即接受了教育。
按照處罰的辦法，小鐘在就近教育點接受了5分鐘的交通安全宣傳片的教育，並且在接受教育後也認識到自己的行為比較危險，日後願意遵守交通規則不在過馬路時成為“低頭族”。
過去對於闖紅燈的處罰，主要以口頭批評教育和小金額罰款為主，而多則20塊少則5塊的罰款很難起到震懾的作用。而自從設立教育點後，從開始每天的70—80，減少到如今的50人左右，說明教育起到了一定的效果。
面對這樣的人性化執法，大家怎麼看？
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