暗訪本田艾力紳車主,這位車主說出了艾力紳的優點和缺點!

東風本田-艾力紳

2016款 2.4L 至尊版

購入價:28.58萬元

油 耗: 12升/百公里

目前行駛:1300公里

最滿意:麵包車的造型帶來足夠寬大舒適的乘坐空間,三排座位每一排都非常實用,第二排非常舒適且空間巨大,第三排放倒絕對平整、絕對能裝,平時坐坐也沒問題,就空間設計和家用實用性來說,確實非任何7座SUV可比。各種便於老人和小孩乘坐的設計,老人和小孩上下車都十分便利,轎車低了,是窩在裡面的,SUV高了,是費力爬上去的,這車剛好合適,沒有任何難度,家裡老人非常喜歡。

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最不滿意:新車第二排座椅處有異響,速度稍微一起來就一直響個不停,不管是否顛簸,非常惱人,尚未找到原因,準備首保的時候找4S解決,本人絕對的異響不能接受強迫症,不妥善解決誓不罷休。很久沒買合資車了,東本的裝配工藝的確令人堪憂。主駕和副駕門離地間隙很低,比轎車轎跑更低!整個門是和側包圍連接在一起的,所以上下車的門檻其實是低於轎車的,但坐姿又高於轎車,帶來便利上下車和舒適乘坐感的同時,也會讓這兩個門長期打路牙子。

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空間:這個真沒得說,就衝這個買的、利用率真的是非常高!有點所見即所得的的感受。有些車看著大,一進去就感覺各種不合理,要麼手、要麼腳、要麼頭、要麼置物,總能找出不合理的地方,艾力紳各方面都很合理,日系保姆車確實有它們強大的地方。

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動力:給滿分的原因並非說這車的動力有多強,畢竟就一個2.4自吸四缸機,但它給你的感受確實比較夠用,不竄也不死,比2.4的GL8好太多!本田把這款地球夢發動機調校得很不錯,確實拿出了其家用領域的看家本領,0-80感覺很好,踩多少來多少,輸出平順,城裡面跑夠了,上高速基本不會開這車。滿載情況下上坡動力顯得不足,能出個3.5L的V6版本就好了,賣個35萬合情合理。

操控:沒啥操控可言,這也不是它的強項,更不是艾力紳受眾所關心的問題。但在同類MPV中可能算好的,沒開過埃爾法,只開過GL8和貴士,艾力紳轉彎感覺肯定比GL8好,沒那麼軟,側傾感沒那麼強,懸掛支撐還行,個人感覺也比貴士要好,走走山路什麼的,速度慢一點,還算比較穩。另大眾夏朗操控確實還不錯,優於艾力紳,但座椅佈局是232,不符合此次購車需求。

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油耗:現在13L,首保後應該還會降低一點,估計也就12的樣子,比較滿意了,整備質量是1920kg,不輕,且自吸的確不如小排量渦輪省油,但平順性的確更好。

舒適性:坐起來是很舒適,一排不錯、二排完美、三排能接受,很多人都糾結是不是後獨立懸掛,其實不用糾結,現在城市道路已經不錯了,後獨懸無疑舒適性更好,但那只是對第三排而言,我還是那句話:路好才是真的好!靜音方面必須吐槽!第二排異響讓人非常不爽,且整車隔音不如GL8,尤其是路噪,比GL8大,但感覺比奧德賽小,是我個人的錯覺?

外觀:全LED大燈確實犀利!顏值因此一下就上來了。麵包車中算不錯的,各方面中規中矩,設計上沒有突兀感或者難以接受的地方,我覺得這類車只要不難看就應該算好看了,一味追求外觀的同學是絕對不會選這類車的。

暗訪本田艾力紳車主,這位車主說出了艾力紳的優點和缺點!

內飾:中控確實一般,塑料感很強,液晶屏也不好看,系統色彩搭配比德系差遠了,看著有點土不啦嘰的感覺。門板和座位的檔次還可以,能接受,沙發看著比較舒服。第二排的白色天窗氛圍燈非常顯檔次,這是最最滿意的內飾部分!前排沒有任何氛圍燈,晚上開車時找儲物格或儲物臺的東西不方便。

性價比:性價比真的很高,尤其是豪華和至尊這兩個配置。配置齊全、功能完善、應有盡有,現在購買優惠力度也不錯,個人覺得只有同門奧德賽的性價比可以和艾力紳比比,其餘。


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