騎蝸牛超速了
凱翼X3對比瑞虎3，還是推薦瑞虎3吧，兩車雖然同屬奇瑞，但是從銷量、保有量上來看，瑞虎3優勢更大一些。現款瑞虎3沒有開過，老款的開過三年多，還是有點發言權的，先談談瑞虎3吧
瑞虎3，指導價6.89-9.29萬，當年買的dvvt頂配裸車價10萬多……車身尺寸4420*1760*1670，空間一般，後排腿部空間比較差，由於是後掛備胎後備箱空間還是不錯的；動力全系1.6dvvt發動機，匹配5擋手動和cvt兩款變速箱，當年買的時候還沒有自動擋，這款有dvvt技術的1.6機頭，只要捨得油動力還是不錯的，高轉扭力爆發還可以類似渦輪增壓，屬於有渦輪增壓的狀態但是沒有渦輪增壓動力的一款機器，說實在的很一般；
懸架為前麥弗遜+橫向穩定杆、後雙連桿+橫向穩定杆，實際駕駛感受還可以；機械壓夜助力方向盤感受適中，不輕不重；現款的瑞虎3全系標配esp，其他配置主流。
凱翼x3，指導價6.66-9.69萬，車身尺寸4335*1796*1665，空間也一般；動力和瑞虎3一樣的發動機和變速箱，不在贅述；懸架結構前麥弗遜、後雙連桿；低配車型為16寸輪轂，比瑞虎3稍差；安全配置上沒有全系標配esp也不地道，其他配置兩車出入不大。
兩車對比，瑞虎3性價比稍高一點，當年的虎3開了三年多，小毛病還真是沒有什麼，就是時間長了後懸架彈簧金屬疲勞塌屁股，車身左右高度不一致，現在應該都解決了；如果奇瑞能在品控方面能做好的話，車子還是不錯的。
天和Auto
1.動力。
凱翼 瑞虎 皆搭載1.6L自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱。
三大件一個東西，動力感受方面不用很糾結，起步階段動力弱，中期速度上來還是很有勁的，油門跟隨性優秀，延遲相對低，高速超車效率比較高，總的來說這兩款車日常生活代步沒問題。
2.駕駛感受。
凱翼 前後排空間包括儲物相對大一些，內飾做工精細，操控感受優秀，綜合油耗也還可以，舒適性優秀，車體隔音效果不錯，缺點起步疲軟。
瑞虎 操控精準到位，綜合油耗表現良好，配置還是蠻豐富的，舒適性優秀，底盤懸掛銜接很舒服，缺點後排空間太小，胎噪大，起步動力墨跡。
3.小結。
車之上
凱翼X3總體銷量較少，目前這款車在車質網上質量反饋不完全，不能從售後投訴中分析出車輛質量問題，瑞虎3該款車關於車身生鏽及發動機異響的問題比較多，目前瑞虎3這款車不建議你購買。
車質網
https://www.wukong.com/question/6392716879097495810/
給樓主一下參考。哈哈。我最近也在看這款，據說有優惠了。
面癱貓醬子
當然買主廠的車了，副廠的車多數都是廠家的因為拓展需要臨時整個牌子沒有什麼保障，而且說不要立馬廢棄。就算副廠的車再好除非能做到如豐田和雷克薩斯，這種買那款那就是看個人喜好了。
瑜眾不同24369937
三大件都是一樣的，買哪款就要看自己喜歡怎麼樣的的內飾風格及外觀設計了，最好去看看實車體驗一下，做工來說個人覺得X3比較用心。
