LOK~㊣
2007年，太原市長耿彥波曾描述過太原的規劃要有
國際化視野，未來太原市必須要形成極具現代色彩的、交通便捷的城市！1、交通
目前太原有東南西北四條中環快速路、濱河東西路、學府街、長風街、南內環街、沙河、幷州路、建設路等十數條高架快速路，以及20餘坐跨汾河大橋。
2018年地鐵2號線全線貫通，最晚2020年通車。1號線、3號線經過相關部門的闢謠，也勢在必行。
同時太原還將新建的第二機場，保留現有機場；大西高鐵（大同到西安）將與今年8月通車，呼南高鐵（呼和浩特到南寧，太原經停）今年動工。
未來5年的太原一定是交通便捷，出行暢通的大都市。
2、人口
2017年12月6日，太原規劃網公佈了《太原市市域空間總體規劃（2016-2035）方案公示》顯示：
2015年人口規模：432萬人，城鄉建設用地: 689k㎡
2020年人口規模：520萬人，城鄉建設用地780k㎡
2035年人口規模：680萬人，城鄉建設用地: 920k㎡
未來五年人口增量為90萬左右，建設用地新增90km2，還是按照宜居城市來規劃的。
3、商業
今年華北最大的34萬方萬象城將開業，規劃了7大主力店，地下2層，地上6層，共7個零售樓層，超過350家店鋪；宜家傢俱商場、紅星美凱龍愛琴海購物中心也完成了選址工作落戶杏花嶺區；東部華僑城文化旅遊生態項目則將在晉源區建造，預計總投資500億元；位於晉陽街和長治路交叉口的蘇寧廣場計劃於2020年開業。
4、文旅
前段時間，太原動物園已經開始了擴建工程；方特選址陽曲縣，將打造一個集旅遊、文化、娛樂為一體的文化產業新標杆；太原市地表雙塔寺已將擴建2000畝，打造一系列豐富多彩的山水景觀；太原市還將大力推進晉陽古城遺址保護，大力發展旅遊產業。
5、房價
說到了大家最關心的房價，可能也是最糟心的。
上面說過太原的人口規劃，到2020年常住人口將達到520萬，比現在多90萬，拋去改善和投資，剛需也是一個不小的數字。而太原目前除了幾個城改村沒有建設外，中環內+晉陽湖片區+龍城大街片區+三給片區可共建設大型社區的用地已經非常少了，按照太原東西北三面環山的地貌特點，未來勢必向榆次、清徐發展。
個人預計市中心的房價達到頂峰後將會震盪緩慢上行，而房價天花板在哪裡什麼時候到來，則要看太原市民的接受能力。
總體而言，我還是非常看好太原未來5年的發展。當然，作為一個太原人，我也希望我們的大太原可以越來越好！
瘋狂太原人
太原，山西省省會，國家歷史文化名城，太原都市圈核心城市，山西省政治、經濟、文化、交通和國際交流中心。
近年來，太原城市發展成績耀眼，大數據蓬勃發展，旅遊產業突飛猛進，交通發展迅速，各項城市指標效果顯著。
根據我的瞭解，國務院批覆的太原（太原市城市總體規劃2011——2020年）中，太原的城市定位為，山西省省會，中部地區重要的中心城市，國家歷史文化名城。
到2020年，太原中心城區常住人口控制在360萬人以內，城市建設用地控制在360平方公里以內。
2018年，太原的交通建設如火如荼，地鐵+輕軌，機場+高鐵等。大西高鐵將於今年8月份建成運營。
2018年，太原博物館年內開放，建設全球最大的汽車排氣筒製造基地，國內最大的城市供水供氣及工業不鏽鋼管制造基地，國內最大的高速公路護欄板製造基地，推進晉陽古城大遺址保護工程建設，全面完成皇廟、普光寺、關帝廟等修復工程，大力發展旅遊產業，延續歷史文化遺存。
未來，太原將申報創建國家自主創新示範區，自貿試驗區，中國製造2025示範區，打造高端手機制造業集群，打造數字產業集群，爭取國家5G網絡試點和國家級互聯網骨幹直聯點。
未來的太原，發展潛力巨大，將是中部地區一顆璀璨的明珠！
曾經6029059217
太原作為山西省的省會，在全省經濟的發展上有很大的地理和政策優勢，但是相比於沿海城市那就差了很多了。
以往，太原的經濟發展主要依靠國有大型企業，尤其是資源型企業。資源型經濟受到衝擊以後，太原經濟經歷了長期的低迷和陣痛期。目前，太原在大力轉型發展，主要圍繞旅遊和第三產業開展布局，人文環境和經濟環境都有了很大的改觀，可以說未來的太原城，只要在互聯網、旅遊方面加大投入，促進創新型企業在本地發展壯大，就一定可以有很好的發展。
不過，目前太原的房價已經突破萬元大關，這對於很多在太原發展的市民來講，是很好的壓力，對於吸引人才也是很大的阻力，應該加大調控，促進房產迴歸合理的價格區間，讓更多的人可以住到便宜又高檔的房子。
太原在經歷了長期的低迷之後，國家對於太原的政策也有了很大的改觀，尤其是在旅遊業的扶持。未來，太原加快了城市交通和周邊區域的高鐵建設和道路交通建設，促進與區域間的交流合作，提升城市的活力。前段時間，西安和石家莊都提出了人才計劃，不排除未來太原也會提出相應的政策，吸引更多優秀人才加入到太原的經濟建設當中。未來的太原，還是值得期待。
