回想那個年代街上最多的就是鈴木A100。紅色。藍色。
再牛一點的就是這車了。鈴木TR125。帶三個人還能嗷嗷的跑。
我這臺車的是85年6月出廠的。也三十多年了。比較完整。
TR125
TR125絕對能勾起很多人對那個物資匱乏，產品單一年代的回憶。騎上這麼一臺摩托車，不僅僅是財力的象徵。
TR125
原車的內蒙古02綠色鐵皮牌照被我拆下來。不知道放哪了。越是特意保留的東西，往往用的時候找不到。
TR125
騎過這個車的朋友，肯定都知道減震非常的舒服。同期還有一款臺灣出的雷霆125。我有一臺，後來讓我改勁豹150的時候給拆了。不過那臺雷霆125比較破。保留意義也不是很大。發動機仿製TR，略有不同。
TR125
包頭是一個重工業城市。遺留下來的老式摩托車非常的多。可惜當年沒有多收留幾臺。好多車進了廢品站
TR125
表頭快3萬公里了，發動機邊蓋有些正常的磨損。
TR125
TR125
島國車的生產年代，主要是看車圈。包括現在的大排量也是一樣的。如果你的車前後圈不是不是一個年份，那麼肯定是拼裝車，或者是事故車。
TR125
原裝的轉向燈。上面都有SUZUKI的標誌。
TR125
原裝的大燈。MADE IN JAPAN.
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