年少太輕狂154423375
【很遺憾,九江沒有地鐵,但是有輕軌】
【建設地鐵的條件】
根據《國務院辦公廳關於加強城市快速軌道交通建設管理的通知》(國辦發〔2003〕81號)規定,申報發展地鐵的城市應達到下述基本條件:地方財政一般預算在100億元以上,國內生產總值達到1000億元以上,城區人口在300萬人以上,規劃線路的客流規模達到單向高峰小時3萬人以上。
【1】贛州的地鐵審批沒通過,那麼GDP低於贛州的九江,自然也是沒戲。
【2】九江發展的硬傷:是人口。
2017年,九江的總區域人口才480萬。而市區人口(潯陽區、廬山區、開發區)還沒有100萬,遠遠低於發展地鐵的條件——300萬人口。
【3】水系的發達,成為地鐵建設的一大痛點。
這雖然是九江地鐵規劃圖,但是不難發現,九江真的是“水城”——江西省150公里長江沿線基本上都屬於九江市,而且鄱陽湖口也在這裡。
一旦發生水災,後果不敢設想。
【但是,大家不用灰心】
從江西省發改委獲悉,九江市在2020年以前適時啟動研究城市輕軌線網規劃方案。
冉茂睿Rise
到目前為止九江是沒有地鐵的,但是九江地鐵一號線,九江地鐵二號線已經正式報批,預計在2019年開工建設。
掌中小視頻
目前南昌二號線已經開通 。預計2021年之前
南昌五號線開通。
九江可能在2022年開始修第一條地鐵 2023年末運行第一條
中國烹飪李奇斌他爺爺
老送講故事
目前自嗨這個假消息,大多數是房地產和賣房的中介。都吹噓自己的樓盤有地鐵口。哈哈哈,笑屎了。從經濟水平,財政水平,人均收入水平,市區人口數量,外來人口數量,旅遊遊客數量怎麼看都不會不是一個可以建造地鐵的城市。還是腳踏實地,做好路面交通,完善交通基礎設施吧!