花捲默默
我每次坐火車的時候，火車上一到吃飯的時間，列車員就來回的叫賣快餐.
我發現更多的人都選擇剝一顆滷蛋，煮一碗某牌的泡麵，一整個車廂，只要有一個人開始泡麵，整個車廂就開始瀰漫著一些…滷香，酸菜，麻辣味...
然後要不了多久，越來越多的人就開始泡泡麵，然後整個車廂就全充滿了各式各樣混合的泡麵香味了。
而我每次坐在動車高鐵上卻不是如此。
高鐵上不僅吃泡麵的人少，座位前一大堆零食碎屑的人也少，只會看見極少的人在吃一點自己帶來的零食，而且會把垃圾裝的好好的。
有很多人甚至不吃東西，或者最多吃一份高鐵快餐。沒有火車車廂的泡麵味之後，大家也就都自然的不吃了。
那麼，為什麼高鐵動車上會出現這種情況呢？
我認為有以下這幾個方面的原因：
第一：高鐵動車速度快，如果吃方便麵話，也容易潑撒出來。
高鐵的垃圾又不能隨便放，有專門的人來收，如果吃方便麵就會顧及那些吃不掉的湯湯水水怎麼放。
而且很多地方都是短途 ，兩三個小時就能到達，時間短就不容易使人太餓，在減輕旅途勞頓的同時，不少人寧願帶些零食也不去泡方便麵吃。
而火車，則因為速度慢很多地方都需要長時間的坐在火車上，車速又慢，人也無聊，那麼理所當然的，人們就會選擇帶大量吃的東西，在火車上吃點滷菜喝點啤酒，然後再泡碗方便麵吃。
這樣一路折騰，時間就會快點過去了。
第二：高鐵動車票價一般要比火車硬座貴一倍多，比火車硬臥貴一半左右。
試想，如果有這樣的經濟實力乘坐高鐵動車的話，車上30-40塊錢一份的快餐也不算貴了，又有這樣的環境，如果自己再在上面吃方便麵就會感覺有點low了。
而火車上，特別是硬座車廂，為了省那些錢而選擇硬座，如今卻要他吃比方便麵還貴的盒飯，那他就寧願泡碗方便麵吃了，又省錢又省事。
第三：還有一點可能就是因為高鐵動車路線…它網速好，網速好大家就容易沉迷於玩手機，而忽視了時間的流逝。
但是在火車上，就不一樣了，一不留神4G信號都分分鐘消失的情況真的屢見不鮮，又沒有網，時間又長，不吃點零食，不泡泡麵吃都不知道時間怎麼打發了。
經常在路上的你，對高鐵上少有人吃方便麵而火車上很多，是不是也是這種看法呢？
歡迎你也來談談，你坐火車和高鐵有什麼不一樣的體會呀！
有書課堂
這個問題我想吐槽一下不久前坐動車吃盒飯的事。
不久前坐了一次動車，不到四個小時，但趕上了飯時，售貨員先過來預定盒飯，只有55元和60元兩種，我問是否有碗麵，說沒有。果然她後來推車賣過一次東西，只有飲料和一些小食品，而沒有碗麵。
動車上不賣碗麵，可能是高鐵吃碗麵少的一個原因，除非你上車前自己帶了。
關於盒飯我問是否有廉價盒飯，好像鐵道部規定要提供廉價餐飲。售貨員說賣完了。細問才知道車上的快餐都是專門部門配送的，而廉價快餐數量很少，每班也就6-8盒，她們昨天就賣了，就剩下兩盒，早上在餐車已經賣了。
我問她廉價快餐怎麼配這麼少，怎麼不多提供一些，她表示不知道，說是下面部門分配，她只管賣，分配什麼賣什麼。但問60元的配送多少時，答“最少要30盒”。
因為不久前已經吃過55元快餐，這次想看看60元的快餐什麼樣，盒飯很快就送來了。迫不及待的打開餐盒，瞬間就有些失望了，只感覺東西太少了，湯湯水水的，似有不夠吃的感覺。反不及上次吃的55元實惠。
幾塊小排骨，下面幾絲酸菜。幾個小蝦仁，不理解放這些湯做什麼？一小塊炸魚排，嘴大的一口就沒有了。炒雞蛋做的火候很好，也是太少了，也太淡了。
已經餓的不行趕緊吃吧，但第二口吃到的米飯竟然是涼的，硬硬的。仔細看這一盒飯好像不是一鍋出的，一半軟飯，一半硬米粒，而硬的那部分是涼的，像還凍著……
這飯吃不下去了，只好等售貨員過來說明，自己又不敢端著這湯湯水水的盒飯去找她，萬一灑到別人身上就不好說了。好久她才過來後說“給你再熱一次吧”，原來是上一次沒有認真。加熱時間不夠。六十元就吃這個，心都涼透了。
書影
當我們坐火車的時候，火車上一到吃飯的時間，除了列車員來回的叫賣快餐，更多的人選擇剝一顆滷蛋，煮一碗某牌的泡麵，一整個車廂，只要有一個人開始泡麵，整個車廂瀰漫著的全都是……滷香，酸菜，麻辣味，然後要不了多久，越來越多的人開始泡泡麵，整個車廂是各式各樣混合的泡麵香。

但是，在動車高鐵上卻不是如此
高鐵上不僅吃泡麵的人少，座位前一大堆零食碎屑的人也少，很多人甚至不吃東西，或者最多吃一份高鐵快餐（說起來，四十塊錢一份的高鐵快餐好吃嗎？），最多的時候，我在高鐵上磕過半斤瓜子，僅此而已，沒有火車車廂的泡麵味之後，一想到要坐高鐵，第一反應居然不是去超市買吃的，而是考慮我需要帶零食嗎？
那麼，為什麼高鐵動車上會出現這種情況呢
首先：高鐵動車速度快，很多地方都是短途 ，兩三個小時就能到達，而這短時間，又不容易使人太餓，在減輕旅途勞頓的同時，不少人寧願不帶或者少帶些零食。而火車，則因為速度慢，到很多地方都需要長時間的乘坐火車，車速慢，人也無聊，那麼理所當然的，人們就選擇帶大量的零食在火車上吃了。
第三：可能是因為高鐵動車路線吧……他網速好，網速好大家就沉迷於玩手機，而忽視了時間的流逝，但是在火車上，一不留神4G信號都分分鐘消失的情況真的屢見不鮮，又沒有網，又沒有對象，不吃零食，留著下車吃嗎？
綜上所述，高鐵動車上少有人吃泡麵也變得好理解
鑫字塔
隨著高鐵的開通，以前因為乘坐火車的種種不便，在高鐵上得到改善和優化，以至於以前常見的火車上吃泡麵的景象也開始減少。
1、高鐵速度較快，一般距離都可以在下一頓飯之前到達
以北京到西安為例，火車需要一晚上的時間，而高鐵只需要5個左右小時的時間。而如果在上車之前吃飯，基本上高鐵上是不需要吃飯的，所以也就不存在吃泡麵了；
2、高鐵上不售賣方便麵
高鐵上吃泡麵的少了，還有是因為高鐵上不售賣方便麵，在大家想吃飯的時候，高鐵餐廳也只有盒飯自己炒菜等。而火車上都是有賣泡麵的，所以相對來說高鐵上吃泡麵的人少，都是自帶的；
3、健康意識的提高
相比於做火車的乘客，做高鐵的乘客多數大多生活條件富足，出差人員，白領人員等，很多人生活條件相對良好，同時健康意識也相對較強，對於油炸為主的方便麵，很多人已經開始拒絕了！
郭一鳴
一方面，乘坐高鐵出行的乘客，收入也都相對高一些。泡麵作為不那麼健康的選擇，基本上不會是首選。而且，現在高鐵提供了在訂票時訂餐，或者是上車後點好外賣送進來的服務。無論是選盒飯，訂餐還是外賣，也就幾十塊錢。
對於他們而言，已經承擔了較高的高鐵的成本，再多幾十不算什麼。對他們而言，因為增加了這項開銷，獲得的健康感，遠遠超過了那幾十塊增加的成本。划得來。
另一方面，高鐵空間的封閉性更好，甚至幾個小時不開窗，泡麵的味道散不掉。因此鐵路局不賣泡麵。但是，如果你自己帶一桶上去泡，誰也難為不得。但是車廂裡會瀰漫著這種味道，久久不去。
乘坐高鐵的許多乘客是商務出行，誰也不願身上帶著泡麵氣味。有人吃泡麵的話，同車廂的乘客就會看向你，嘴上不說什麼，卻帶有一種無聲的譴責。在這種譴責的壓力下，高鐵上吃泡麵的人就相對少了。
不知大家注意到沒有，在高鐵上高談闊論大喊大叫的人相對少。而在飛機上這樣的人更少——說明，國人不是學不會文明，就是缺那樣一個氛圍。當然，這也不是說吃泡麵就不文明。每列高鐵上都有餐車，或大或小，實在想吃泡麵，完全可以在餐車，吃個痛快再回到座位上。
這樣既不用擔心遭人白眼，又可以在乘務員的面前吃泡麵，並告訴她，你們的盒飯又貴又難吃（笑）。
林海
因為坐高鐵的人比坐普通火車的人更有錢。另一個原因是高鐵上相對沒有火車上擁擠，即便是吃方便麵，也不像火車上這麼味大，顯眼……
稻糠不知道你這個問題的來源是哪裡，因為現在動車越來越普及了，比如我從北京出發的火車，幾乎全部是動車，極少有普通火車了（可能偏遠一些的支線還有），都沒有機會做這種比較。如果是還有很多機會坐普通綠皮火車，那一定是偏遠地區或者經濟欠發達地區，這樣的乘客肯定也是農民、小鎮小城居民或農民工為主了，這些人的消費觀念和經濟實力還是會選擇便宜的方便麵代替別的盒飯或者車站外賣。
另外還有一個重要原因，現在高鐵車站都有配套的快餐店，你如果去北京南站約人在麥當勞或者星巴克見面，一定找不到，因為南站裡面逛星巴克就不下十多個，麥當勞、肯德基更是不計其數……南站有幾十家大大小小的快餐店可以選擇，你還偏要吃方便麵嗎？
很多人買了快餐店的東西打包上車吃，很多人直接購買動車上的盒飯（雖然略貴一點，但東西並不難吃，都在可承受範圍），哈根達斯比我家樓下超市裡還便宜呢，所以，方便麵已經不是唯一的車上吃飯的選擇了。
稻糠
前幾天剛坐高鐵去杭州回來，還特意觀察了一下這個現象。確實在高鐵上吃方便麵的人少，我感覺有以下幾個原因吧。
1、很多高鐵上不賣方便麵啊！
北京坐高鐵到杭州往返，整個高鐵上賣食品的小推車來來回回，除了新鮮水果，一些高大上的零食和飲用水，全程沒發現有賣泡麵的。就餐時間美女乘務員賣的也是之前做好的盒飯，有米飯和配菜，也有餃子，還有蛋糕加三明治配一杯咖啡，但唯獨沒有方便麵提供。如果想在高鐵上吃方便麵，只有自帶上車這也給途徑。但是估計有些人不知道這一點，以為高鐵上有泡麵賣，壓根沒有自帶，這樣一來想在高鐵上吃泡麵也沒辦法了！
2、高鐵速度快，抵達目的地再吃好的，所以不用非得吃泡麵。
方便麵這個食物說白了，勉強果腹可以，營養價值不高，誰沒事也不會老吃它。以前的火車速度慢啊，動輒一天一夜，甚至兩天兩夜。老吃火車上的盒飯，價格貴不說，吃幾頓也夠夠的。想來點熱乎的，連湯帶水的，還不用洗碗的，泡麵就是個好選擇。
現在不同了，高鐵非常快，往往一個城市到另一個城市，時速300公里，3-5小時差不多也到了，不用提著一兜子食物，幾桶泡麵捱時間了。大家都是餓了吃點小零食或者水果，等下車再吃好的。所以泡麵就不是高鐵必須了！
3、高鐵環境好，封閉性好，吃泡麵多少有點格格不入。
高鐵是全封閉車廂，封閉性好，泡麵的味道說實話經久不散，一人吃麵，全車廂聞味。所以很多人經歷過這個，也不會把泡麵當做高鐵就餐首選了。當然想吃也沒問題，這是每個人的自由。
我在杭州回北京的高鐵上就吃了一桶泡麵，好久不吃了，感覺味道還不錯呢！
PS.說個題外話，高鐵上的三明治真的有夠難吃，一片蔬菜沒有，居然也敢叫三明治！
桔豬
其實我本人來說，我特別怕別人吃方便麵，因為味道很大，周圍的人只要一吃，全車廂的人都跟著遭殃。但是好在現在在高鐵裡面沒有這樣的情況發生。
而高鐵隨著發展，不僅乘車人員的素質高了很多，就連乘務員，設施等裝備也都提高不少，也就是軟件和硬件全都提高了很多。
很多注重生活品質的人都來選擇高鐵，他們教育程度相對高一些，素質高一些，收入好一點，也就是軟件比普通列車好了很多。
那些價格敏感的人，比如藍領，工人，他們一定會優先選擇慢車，普通列車，因為價格便宜，他們不會考慮車本身的設施，他們相對素質低一些，而在車上消費的話，方便麵是相對價格最低，做起來最方便，也是相對最有味道，最能頂飽的一種食物，所以這些人自然就會優先選擇方便麵。
他們不太在意方便麵本身是否有營養，是否對身體有害，是否對其他人產生影響，只要便宜就是王道，所以很多人都選擇了方便麵。車裡的味道也會很大。
大部分坐高鐵的人都是處在社會高層面、文化層次相對較高，方便麵是屬於垃圾食品，很多人會覺得沒營養，對身體不好。他們對於價格不敏感，他們對於質量更加敏感，質量好是第一，他們同時也會考慮對周圍人的影響，如果大家周圍都不吃方便麵，就她自己一個人吃的話，味道很大，會很尷尬，他們就會寧願選擇一些沒有味道的食物，比如盒飯。
當然還有一點很重要，就是時間問題，高鐵很快，如果不是很餓，忍忍就到家了，到家了可以想吃什麼做什麼，也可以出去找喜歡的館子吃去。比在車裡吃舒服很多，也不會尷尬，所以你會發現高鐵裡面很多人在聽音樂，在看書，在睡覺，而很少有人吃飯，就更別提吃方便麵了。
環球旅行達人宋歌
我也想說說這個問題～
一、大概是因為消費等級問題
同樣的旅程，坐高鐵比坐火車的價格貴了2-3倍，選擇坐高鐵的人不一樣是有錢人，但至少是有一定消費能力的人。有一定消費能力的人，通常也會對飲食營養有一定的追求。
泡麵是速食品，不利於身體健康，這一點是大家都知道的，所以對養生有所講究的人都很少會吃。
二、大概是因為時間短，不著急吃飯
吃飯人數的基數大了，那麼吃泡麵的人也會多。我坐高鐵的時候，發現吃飯的人都不多，更別提吃泡麵的人了。現在的高鐵通常是2-4小時，長途列車除外。這麼短的時間，要麼是上車之前已經吃過了，要麼就是下車之後再去吃，不著急在車上吃。
三、大概是因為列車不出售泡麵
沒有買賣就沒有殺害，沒有買賣也就沒有吃泡麵。高鐵上是不銷售泡麵的，除非旅客自己帶，不然大部分旅客都是完全沒有泡麵來源渠道的。沒有泡麵，請問怎麼吃泡麵呢？
所謂巧婦難為無米之炊嘛，再餓也不沒辦法吃到不存在的泡麵呢！
四、高鐵有外賣服務哦！
我坐高鐵，很少吃上面的飯，因為真的很貴啊；但也不吃泡麵，因為會上火。但是我會叫外賣，現在高鐵有外賣服務，你下單之後，外賣員會把食物交給列車員，車開動之後，列車員會把食物帶給你哦！
我是陳小熙，一枚從金融劈叉到旅行的博主。
去過10多個國家，15萬8千公里的飛行，足跡遍佈56個城市，打卡223處景點。每一次出行，都是一次新的收穫。
熙遊記SeeTrip
老王反問一句，高鐵上有泡麵賣嗎？
反正我是從來沒見到高鐵賣泡麵的，有誰見到了，幫忙錄下來，我拿去找事兒。
根據高鐵是一些管理理念，他們並不希望人們在車廂中吃泡麵，所以更不會出售泡麵。當然了，你真要吃，他們也攔不著，這是個人自由。
高鐵車廂是封閉的，一些空氣也是在空調系統作用下內循環的；泡麵過於強大的氣味對高鐵環境是種影響，一個兩個人吃還沒什麼，百個千個人吃那肯定會透不過氣來，滿車廂就得從發車到終點，始終縈繞著一股泡麵的氣息，對乘車體驗而言這肯定是負面的，那味兒聞多了噁心。
老王不禁回憶起早年乘坐普通列車的經歷——紅皮的雙層車廂，堆滿了過道伸不出腳的雜物，滿地的垃圾和食物殘渣。滿頭大汗的乘務員和亂七八糟油乎乎的乘客。沒有空調，半封閉的窗戶和側邊的小電扇就是唯一的風源。碰上怕吹的，愣要拿塑料袋子把電扇套起來、把窗戶關上也不是沒有。
總之這種車很惡劣，滿車廂都是一股泡麵味兒帶著嘔吐物和汗味兒夾雜著濃重的二手菸的感覺。人身上會在旅行中被鍍上一層你能感覺到的油膜，直到下車後找個旅館在熱水蓮蓬頭下都驅不散這股“火車味”。
那幾年火車坐的特別多，雖然不是各個火車都那麼糟糕，但沒有高鐵的日子裡，那些“火車味兒”大抵都有一味泡麵的氣息。搞得那幾年老王一看到火車就會想起泡麵的味道，然後犯惡心，把泡麵都差不多戒了。
如今高鐵的環境比過去可謂天上地下，乘車便利了，鐵道交通終於也有了能讓人尋找愜意的地方。以往看著兩邊飛逝的麥浪或者油菜花田是淡漠的，只盤算著這段旅程如何還未結束。
現今坐在高鐵上，不曾有任何異味的侵擾，透過玻璃感受著那些屬於季節的溫暖或蒼茫，真正能品出旅途的靜謐與放鬆。
或許大家都是一樣的感覺，當珍惜了，便不願再破壞，當得到了，便願意去守護。一碗泡麵，代表的是一個逝去的過往年代。它屬於那些綠皮的紅皮的列車。卻不屬於“和諧”、“復興”。
