二萬公里,告訴你一個真實的新能源汽車—BYD 比亞迪 宋DM

自去年十月提車,如今半年有多,車使用基本尋常化。

本來懶得寫貼,可今日實在無聊,那就聊聊車的使用。

去年才拿的證,在考試的時候,把喜歡的車型都研究了半年有多。

這半年APP經歷,我從一個對汽車一無所知的小白,到現在能和一般的人聊聊汽車。從價格到車型到一般人評價。

車型,一開始就鎖定SUV,不論價格。為何?無非二個原因 :1 喜歡高的車 2 喜歡空間大點的車。為此,我看遍了從10W-20W之內下地的SUV。為此,分享下選車的過程。

以下觀點,僅個人觀點,有關車型的喜好,每個人都不一樣,只說自己的觀點,不喜,看看即可。基本每個品牌的SUV都有看過,挑幾款感覺有意思,當時有慾望的車聊聊。

剛開始,什麼都不 懂,所以,只關注顏值。

1 JEEP 自由俠

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第一眼就喜歡,因為顏值。因為顏值關注,看完評價與評測。將這些總結分析如下:這車,除了顏值,真不好開!

車,好看不好開,好像沒什麼用。而且想要四驅,價超算。放棄。

2 哈弗 H 6

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神車,H6能佔SUV月銷量第一的車,特別17年新款H6上市,無論外觀,內飾,質量,都挑不出毛病,長城憑一輛車,擠身全球SUV銷售前列,厲害到沒有朋友。

這車,有好朋友在開,親身感覺過。經過漫長的看貼,看評測,統一總結:油耗大

車,油耗大,我經常手頭緊,能省點就省一點。放棄。

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3 大眾 高爾夫-嘉旅

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這車,有個師妹在開,當時晚上,我坐後排,全景開窗一開,瞬間感覺不錯。

研究了很久。也不知為什麼,最終放棄。

4 傑德

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傑德,在購買慾中排第二,特別那個綠色配色,看了,感覺日系什麼皮薄,噪音大,都可以接受。

日系車,省油,好開。這應該是他們的共同優點。

放棄的原因,想要的配置,有點超預算。

5 榮威 RX 5

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關注的原因就三點 1 大屏互聯網 2 顏值 3 新能源

缺點:隨便上論壇,看故障,就知道了。

放棄是因為它的新能源真的貴。沒錢。

6 GS 4

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這車,在我購物單排第一,有幾個朋友開這車。評價都不錯。

優點如下 1 顏值不錯 在廣東地區,基本爛大街

2 油耗低  因為是這人生第一輛車,關注的無非就是價格與油耗最多。估計很多人都是。

3 噪音低  喜歡靜一點,很單純,也很關鍵。

4 6At 這是喜歡最大的原因,發動機不研究,因為不懂,也不需要了解這麼多。

5 雲服務  喜歡能遠程開空調。

當時選了豪華智聯版 沒有錢付全款,去了幾次,談了幾次,價格都談不下,也不理想。

有次直接到現場,在原來報價上,我對銷售說:少一千,我下訂。銷售經過半天申請,答:批不下來,已經是最低。

但是那個價,對比很多車友,是可以的,當時心想,不急,再等等,實在不行,再來訂吧。就這樣走了。

可這一走,就沒有回頭。

後來在路上,看到GS4 我經常和朋友說,我與GS4的緣份,就差那麼一千塊。

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(在此說下這款車,不喜歡一個地方,就是爛路方向盤駕駛感不喜歡,整個方向盤在震動。這是後來另一個朋友提了這車,開了一次。不過他提這車時,價格喜人,因為年底,廠家衝量,居然13W 下地豪華智聯版,日個闆闆。我談的時候,都15W出頭才有下地。)

最終選擇 比亞迪 宋DM

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新能源的車,我關注了,但其實並不想出手,因為當時房收樓後,還花錢擼個車位,跟著要傢俱,錢緊得一塌糊塗。

甚至想隨便出手一臺 MG的ZS。無論首付,月供,都杆杆的能接受。特別全景天窗,在那個價位,當時真的是很好的選擇。

離開傳祺4S店,當時處於一種心態,看那天心情好,就去下訂GS4。

1 落地 17.6W

2 可貸7.2W,無利息

3 無手續費

4 五百塊包上廣州車牌

5 送貼膜,行車記錄儀,腳墊等

被傳祺拒絕後,對比下宋DM,當時GS4還要收幾千貸款手續,這樣一對比宋DM,二者之間差不到三W。最後,一條消息傳來,深圳全面限牌,壓倒最後一絲防線。而且自己剛擼有車位,以後可以申請充電樁。

決定就不考慮了,感覺和買房一樣,決定就像去市場買斤菜一樣:訂了宋DM,成為新能源車主。

作為新動源車主,說說這車的個人感覺。

首先 ,我特別不喜歡比亞迪的銷售服務

1 我指定的橙色,他們搞錯,配成了白色,並且買了保險。我等了二個月後,還是解決不了,最後我將就。

其實還是想等的,在等的過程中,老媽來電,問了下車顏色,堅決不喜歡,要我選白色,為此鬧了二次。世間,老婆可換,老媽換不了,我唯有將就。要了白色。

2 說送的行車記錄儀,各種理由拖欠,在拖欠三個月,還是說沒有。我懶得扯皮,自己採購一個安裝上去。讓4S店省一個行車記錄儀吧。

說完服務,再說說車的質量

答案:將就

1 提車第三天,發現右車窗位置異響。發現異響,就直接開了幾百公里,回老家 玩了。至今還記得在高速上高度緊張,當時七月拿證,就開過一次朋友的車,然後沒碰過車,九月最後一天提車,十月三日我就直接上高速回家了,一路還基本時速一百。

車上還有三個人。。。。

發貼之後,發現一個好玩的事,廠家基本直接聯繫上四S店,讓他們和我聯繫,要我回去檢查。我在玩,懶得理,同時想看看到底還有什麼毛病。

玩了一個星期,回到廣州後,項目開工,經常要車,異響這些,更不在意。等了十多天後,4S店也催了很多次,最後說實在不行,他們上門服務,考慮到態度不錯,便找個時間開回去,修好異響。

2 修好之後,重點來,第二天,發現左邊響了。當時生氣 得一塌糊塗。

又發了一個貼,直接把現場一輛拆得七零八落的新車圖片發上去,直接懷疑這車是不是有問題的二手車。

因為忙,發完貼,就繼續搬磚,在這期間,估計當時是新車上市,廠家對於質量有點要求,直接將問題反饋到4S店,要一定解決這個問題,4S店基本每天一個電話,要刪貼回開去解決問題。當時忙且心情不好,懶得理,又過了一個星期有多,才開回去。這時,心態已經完全放開,隨你們折騰吧。

這次修好後,從3千多公里開快二萬公里,才發現第三個問題。

3 HEV模式,空調需求直接啟動發動機

這車有三個模式,EV模式是純電 HEV經濟模式,就是低速用電起步,時速40啟動發動機。運動模式完全啟動發動機。

空調需求啟動發動機後,等於車就二個模式,純電與運動模式。

不過,此時心態好,對車的要求只有一個:穩定能開,安全不出大故障,其他問題都可以接受。

回4S店檢查,說是空調保險絲燒了,但沒有貨,要訂貨。我便開走,等通知。反正能用,油耗大點,就大點。 像我這樣的車主,不知道多不多。

人無完人,車無完車,說不好,那便說好的。

優點

1 低速真的靜,安靜,很靜,運動模式除外,沒電饋電時,你更不會喜歡的。

2 加速爽,真的爽。百公里加速4.9秒,還記得有天晚上高速,當時深夜,車少,人有點累,直接一腳油門到底,速度瞬間拉昇,那個刺激,瞬間精神滿滿。什麼感覺?有個詞:極品飛車(僅形容,開的車太少)

這應該是它最大的優點,在車出問題的時候,有一個車友是這樣說的:18W,4.9秒加速,為此,其他問題我都可以接受。 後來發現,只要有一些小問題,他都是這樣答的。好吧,他贏,我輸。。。。

3 純電或者HEV模式,低速踏下油門,感覺絲般順滑,不錯,就是這個形容詞。有更好的,對比價格。。。

4雲服務

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很喜歡這個功能,特別今天35度,提早開啟空調,到樓下上車即走,瞬間幸福感滿滿。

說完優缺點,說說日常

1 油耗,先上張圖,應應2萬公里的題。總里程:19955公里。四捨五入20000公里。

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二萬公里,油耗分析

提車後,廣州停車不方便,只能在別人的店飛線充電。電費1.2元一度,再加上借場充電,不想佔人便宜,四捨五入都是有小數位直接進一,充電度數每小時充電2.6千W按每小時3千W算,費用相對高些。如果是自己充電樁,一毛錢一公里,不是夢想。目前說說前幾個月的油耗記錄

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其他記錄因為手機問題,不上了。但費用目前2萬公里,油耗算它7千,應該不到8千。感覺,實在懶得理了,有事做,多少油錢都要花,無事做時,能省就省,不能省,應該花多少就花多少。

總之,別信廠家宣傳的百公里2升油就對了。

其他費用

保養基本7千公里一次,加的全合成機油,連工時,400多一點。

洗車,這麼久,就去洗車店洗過一次,平時看到有灰,裝點水,用毛巾擦擦了事。別問為什麼,當然是沒錢洗車。 每次洗車35,我想省點加油回家陪老媽。

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再上幾張,證明不是託與水軍

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請忽略車尾箱的亂。作為一個弱電工程搬磚工,車尾箱已經是我的工具箱。

總結:在17年新能源的車中,這部車已經是性價比無敵手。

1 北上廣限牌可以上車牌,這點已經打倒一半心裡底線,特別上海,一個車牌九萬,還要拍,想當於八萬一輛車,要什麼飛機?

2 配置喜人,即使最低配的豪華與中配也就差一個全景天窗與360度攝像。但豪華有右側攝像頭,併線,堵車,插車,一按,杆杆的好用。這車,個人認為,要麼低配,要麼頂配。可惜,今年價格最低價格也就17。5W,並沒有再便宜。

3 這車,城市代步,特別是能充電的情況下,值得擼。長途的話,就不要考慮,它並不省油,油耗要五毛一公里。不能充電的朋友,直接上雷凌雙擎,百公里,油門隨意,不到五個油。我是不喜歡轎車,才不考慮。

4重提,加速與低速起步的順滑,真的很好。

5 能接受一點小毛病,處女座,還是走吧。

其實,我真正想上的馬自達,MX5,如果時間在早那麼幾年,如果我可以任性一次,我會上這個車,可惜,不能再任性。

近幾年,最大的總結:將就

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願各位不將就。。。。。

有車之後,費用增加,是直線增加。

如果在供房,供車之後,再養車,有點吃力。

但自由度高,幾十公里範圍,都是小事。

風吹日曬雨淋,這些基本不沾邊了。

如果真有需要,車,值得擼。

再談一談,如果:

因為喜歡折騰,從早期的所謂HIFI音樂,手機,茶,茶器,電子產品,旅遊,吃。。。。這些都是花錢的事。

以前感覺在廣州市內生活,有車沒車,感覺意義不大。

但自從有車之後,相對比以前一年換二三臺手機,隨便出去旅遊這樣的隨意生活,還不如將這些錢投資或者買臺車。有車沒車的生活,其實差別很大。

人生有如果,重來,我會放棄一些東西,特別是會將手機,電子產品這方面的費用直接降低去投資一輛車。

我認為這樣更值。

如果現在的你有正常收入,喜歡折騰電子產品,不若將這些錢投資在一輛車身上,你也許會收穫更多。

僅個人意見,每個人的生活方式不一樣,開心就好。

雖然說如果有重來,我會有新的選擇,但我從來不後悔當時的選擇,雖然這方面花的不止一輛車的錢。

也因為不懂的投資,錯過很多機會。但人生沒有如果,把握不住,這就是命性,認命 。然後繼續努力。。。

共勉。。。。


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