據瞭解，近幾年有關電動車充電失火，電動車不規範行駛造成交通擁堵，甚至交通事故的報道也越來越多。為了解決這些問題，國家也採取了具體的措施：凡是上路行駛的電動車都必須上牌，無牌上路行駛被查後將面臨罰款，甚至沒收車輛。
前不久，國家還正式公佈了電動車行業新標準，明確要求以後電動車上路必須掛牌，一輛電動車擁有一個號碼牌，當然，電動車上牌還是需要繳納相應的費用的，一般情況下，50元上牌費用，50元保險費用，共計是100元。
據統計，現在動車的使用量還在增加，每年電動車的產量都不少於3000萬輛，當然電動車的大量使用也是帶來了很大的安全隱患，所以國家就出臺了關於電動車的使用規範，農村電動車也要上牌入保險，違反規定很有可能會沒收。
國家對電動車制定這一系列的政策是有好處的，現在我國車禍發生幾率很高，其中電動車事故最多，國家將電動車的車速規定不得超過25km/h，就是為了避免車禍的發生。對電動車的自身構造也加強了，讓居民出行更安全。現在電動車的構造上多了一些防盜警示，如果一些心懷不軌的人想偷車，那麼他是不會得逞的。國家讓電動車上牌照為了杜絕橫穿馬路的現象，創造更加文明的社會。
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