車窗上的這些小黑點到底是幹什麼用的?

保定公安

網上關於汽車的各種冷知識一抓一大把,而這其中不乏很多“腦洞大開”的東西,比如說車窗上的小黑點。關於這些小點點的說法太多了,有說是給電子眼對焦的,還有說是保證玻璃受熱均勻的,更有人說是因為玻璃有金屬鍍層會阻擋信號,黑點是給GPS信號通過的。無形間給了這些小黑點這麼多重任,恐怕小黑點有話要說了啊。



其實這都是“異想天開”,真正的作用我覺得就三點:

1、保護粘接擋風玻璃的聚氨酯密封膠。


以前的汽車都是通過膠條將擋風玻璃扣在車體框架內的,上圖是老款的松花江麵包車,可以看到擋風玻璃四周有很厚的膠條,那個年代幾乎所有車都是通過膠條將擋風玻璃扣在車體內。但是這樣安裝會有一些缺點,首先是膠條受紫外線照射後會老化變硬,影響密封。其次就是不美觀。最後一點就是受外力後容易脫落,我小的時候家門口有一輛昌河面包車翻車了,擋風玻璃整個被震掉,倒是沒碎,人卻從前擋風玻璃的窟窿裡掉了出來,這樣很不安全。


所以現在汽車擋風玻璃開始採用密封膠粘接的方法來安裝,這樣既可以保證強度,還更加美觀,更重要的是可以通過機械設備自動塗膠自動安裝,提高生產效率。

而所有密封材料裡只有聚氨酯密封膠最適合,粘接力強,強度高,固化速度快,密封性能超強。所以目前汽車擋風玻璃全部為聚氨酯密封,但是聚氨酯密封膠有個先天不足就是不耐紫外線,長期紫外線照射下老化速度特別快,所以為了防止紫外線破壞密封膠就需要在玻璃四周塗黑。



2、美觀

擋風玻璃四周塗黑後一圈黑色顯得突兀,所以這些黑點起到了一個漸變過度的作用,看起來不那麼生硬。
其實保護聚氨酯密封膠的是純黑色的塗層,並不是小黑點,是由於保護聚氨酯密封膠而帶玻璃四周必須有黑色的塗層,為了美化作用而在黑色塗層旁邊再加上一些黑點。

3、遮陽,保駕駛員良好視線

這個只對於前擋風玻璃上方位於後視鏡後面的那些黑點,可以阻擋陽光直射,這樣駕駛員看後視鏡時不會由於光線過強而影響視線。

各位看官,您是否同意這個說法呢?


我是故鄉的雲

經常坐車的人,可能會發現一個小細節,

車窗邊緣有一圈小黑點:

好多人都以為這是廠家的貼紙,反正也不礙事就沒去除它,

其實,這些小黑點,確實有真正的科學用途!

其實,並不是所有的車窗都有小黑點,也可能是別的形狀,但是它們都有一個特點就是都是黑色的,而且這個圖案是越來越小,直到消失······

這些圖案有很大的作用,在寒冷的冬天或者炎熱的夏天,可以保護車窗,

減少外界對車窗的傷害。

那麼這些小黑點是如何做到保護車窗的呢?

我們的車玻璃跟車是用膠固定住的,在炎熱的夏天車玻璃被暴曬後,車玻璃周圍的金屬框溫度就會升高從而膨脹,

這樣車窗爆炸的危險就會增大。

但是冬天氣溫低,車子裡面又熱,導致周圍邊框和中間的反差很大,也會有車窗爆炸的危險。

而這些小黑點,從窗框到中間逐漸變小就是一種過渡,把熱膨脹分散開使車窗受的壓力變小,減少炸裂的危險。

簡單來說就是窗框熱,玻璃熱得慢,需要用到小黑點來過渡熱量

減少車窗的壓力,你明白了嗎?

答案綜合新華社、好奇實驗室


保定公安

汽車上的冷知識非常多,一些小黑科技,連老司機都未必知道。比如說車窗上的這些小黑點,到底是幹什麼的呢?

對此,不同的人可能有不同的理解,比如有的人認為是為了美觀,有的人甚至認為這是不是質量問題,還去找4S店工作人員,而有的人更是發揮想象力,認為這與ETC的自動識別有異曲同工之妙,那是不是用於

道路上電子攝像頭抓拍對焦呢?

還有的人審核認為是自動雨刮的雨量感應器等等。這些說法有沒有道理呢?我們來看一下。

首先,為了美觀的說法是成立的。因為我們的汽車玻璃和汽車相應的配件是通過玻璃膠連接的,家裡裝修過房子的就一定知道玻璃膠,不如廚房、衛浴的一些縫隙都是用玻璃膠連接,所不同的是汽車用的玻璃膠種類不同。玻璃膠連接就存在遮醜的問題,而這車窗玻璃下方的這些小黑點剛好可以起到裝飾美觀的作用,而且往往是由大到小,逐漸過渡至消失。

其實,這些小黑點還有第二個重要作用,那就是防止汽車玻璃爆裂。熱脹冷縮的原理大家都懂,在炎熱的夏天,汽車在太陽的暴曬下,車窗玻璃的邊緣因為有金屬框的存在,所以,升溫相對會非常迅速,而玻璃主體部分因為透光升溫較很慢,這就可能導致不同區域的玻璃溫度相纏較多,因我而引發爆裂。但是,這些經過特殊加工過的油墨做的小黑點(小黑點)就能夠減緩玻璃四周升溫的速度,因而減少玻璃爆裂的可能。

所以,這才是汽車玻璃上的小黑點的妙用,每天多瞭解一點,做一名合格的老司機!


時尚渝妹仔

經常能看到有些汽車前後擋風玻璃的周邊,有著一塊區域上面分佈著一點一點的小黑點,對於這些小黑點的奧秘,想必多數人都不瞭解,

今天筱萊就帶大家來看看這些小黑點究竟是幹嘛用的~

一、遮擋陽光:

我們都知道,主駕駛和副駕駛位都會有遮陽板,可有時陽光會從兩個遮陽板中間攝入,當抬頭看後視鏡的時候,這塊區域的陽光無法被遮陽板擋住,影響駕駛員的視線。後視鏡後方的小黑點就能起到“第三個遮陽板”的重要作用,使朝著陽光開車駕駛員看後視鏡的時候不會晃眼睛影響視野。

二、為了從外面看更美觀:

為了使車與車玻璃更好的貼合,一般車窗與車身會有密封膠緊固,可在玻璃的內邊部安裝了膠條或塑膠板不太美觀,而這些個小黑點,從外面看正好能夠完美的遮蓋這些膠 ,起到裝飾美觀的作用。

三、保護車窗,避免被損壞:

在炎熱的夏天車玻璃容易被暴曬,而車玻璃的四周就會隨著金屬框溫度的上升而膨脹,這樣就會有車窗爆炸的危險。由於車窗的中間位置是透光的,溫度上升較為緩慢,這種差異可能會導致周圍邊框和中間的反差很大,容易損壞車窗。而這些小黑點能吸收熱量,把熱膨脹分散開,使車窗受的壓力變小,從而更好地保護車窗。

四、保護擋風玻璃粘接部位的密封膠,加強粘合效果:

汽車的擋風玻璃粘接部位的膠是聚氨酯密封膠,在陽光的照射下老化速度會加快,為了保護密封膠不被紫外線照射,小黑點可以把四周打膠的地方遮蓋起來,起到一個重要的保護作用。

小小的黑點,真想不到竟然有這麼多科學用途,看完這些小黑點的神奇作用,是不是令你對這些小黑點刮目相看了呢?



煙臺高速交警萊州大隊


薛定諤的平行宇宙

感謝題主的問題。

這些小黑點是有兩個作用的

1 美觀

玻璃和車是用玻璃膠連接的,這些小黑點剛好可以起到裝飾過渡的作用,使得玻璃邊緣不顯得很突兀,所以設計成由深到淺由密到稀直到消失


2 防爆裂

那麼還有一個作用就是防爆防裂。炎熱的夏天太陽暴曬後,車窗玻璃邊緣有金屬框的存在升溫會非常迅速,玻璃中間因為透光升溫很慢,這樣就很有可能會過度熱脹出現過高溫度差引起車窗玻璃爆炸,這些特殊加工過的油墨做的小黑點就可以減緩玻璃四周升溫的速度,從而起到預防作用,冬天道理反之

雖然車玻璃都有對惡劣天氣或者環境做到預防,但是還請大家儘量珍惜自己的夥計,儘量別太陽下暴曬,儘量別寒風中刺骨

我是小黑,謝謝大家的閱讀!!!


小黑看汽車

具體還真諮詢過相關的小朋友,可謂回答眾說紛紜,具體總結一下可以分為幾點用途:

1.遮陽,尤其是前面正中間內後視鏡上面的那塊,避免陽光直射到檔把和液晶屏上,還真行仔細觀巧了一下,如果沒有肯定是直射到液晶屏上,看不清任何東西。

2.固定,因為車窗玻璃是真空設計完畢的,在安裝之後四周會有密封條,為增加附著力,所以在這地方上佈滿小黑點。

3.美觀,畢竟車窗玻璃佔據外觀的一小部分,除了貼膜之外,四邊佈滿小黑點按從大到小的範圍拓展更為美觀。

4.熱脹冷縮保護車窗,因為車內溫度不管什麼時候都在變化,認證冷縮之後,車窗玻璃會有些影響,所以這些小黑點將能量逐步稀釋轉化,保護車窗!


花生好車

1開車,安全第一這些小黑點,有助於人們避免陽光的直射刺眼,也讓人能觀察後面反光鏡的情況。


2剛買的車車子四周都有玻璃膠這些小黑點可以起到裝飾車的作用


3這些小黑點分佈在玻璃的四周,特別是天氣炎熱這小黑點有吸收陽光的作用,讓車的玻璃更加可靠,安全。


開車的朋友,只要注意觀察,就會發現有些自己不知道的小訣竅小技巧,不是無緣無故就存在的,生活在於多觀察,總會得到意想不到的只是收穫。





黑天使小娜

說白了就四個原因

作用一:遮擋陽光,防止影響駕駛員的視線

作用二:為了從外面看更美觀,裝飾作用

作用三:保護車窗,避免被損壞

作用四:保護擋風玻璃粘接部位的密封膠,加強粘合效果


嘞是李大蠢

車窗上的黑點各說不一,



其實每一輛車的主副駕駛都有一個遮太陽的板子,後視鏡後面那個小黑點是讓能夠遮擋太陽從遮陽板中間進入,為了不影響駕駛員的視線,所以將這些小黑點稱另一個遮陽板來用,車窗的也是一樣的作用,具有這陽光保護車窗暴曬出現的膨脹也是為了讓車窗美觀。黑點雖小,作用其實很大。


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